Jump to content

razi_pazi

  • הודעות

    3,234
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

ספרו לנו עליכם

  • איזה רכב יש לך?
    הונדה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של razi_pazi

חורך אספלט מצוי

חורך אספלט מצוי (8/14)

262

מוניטין

  1. סוזוקי אלטו קלאסי לחייל שצריך התניידות ולא מעבר. לגבי קליאו 0.9 טורבו - מזגן עלוב במיוחד
  2. ממליץ על צמיגי חנניה ברח וסרמן ביפו. מול המשטרה. או על צמיגי שואף בתיאומים בזבוטינסקי בר"ג. מקצועיים והגונים. אבל גם אצלם יחסוך לך כסף ואולי גם זמן להתקשר מראש לברר מחיר ומלאי
  3. razi_pazi

    סובארו 2015 WRX STI

    150,000 ק"מ ב 48,000 ש"ח? או 150,000 ש"ח לרכב שנסע 48,000 ק"מ?
  4. מסכים. בין החלופות הללו הסוזוקי נראית לי עדיפה אבל יש עוד דגים בים... המחיר של הסוזוקי נראה לי מופרז. במחיר אחר זו אופציה סבירה יותר. וב 32 נראה לי שיש כלות עדיפות מהפיקנטו המדוברת והלא מתועדת. אם 32 זה התקציב שלך אז חפש עוד חלופות. ובגדול במחירים הללו אני בעד לנסות להגדיל את התקציב אם ניתן (כמובן בכפוף להשארת כסף בצד ליישור קו והפתעות). זאת מאחר ומדובר ברכב למטרות פרנסה (נסיע הלעבודה). אם הצפי הוא להמשך תעסוקה דומה מספר שנים אז הגדלת תקציב תאפשר לרכוש רכב עדיף ועם אופק אופטימי יותר. המצאי ב 40 טוב מאשר ב 30.
  5. פער של שלוש שנים רק מחזק את דעתי שלא תתנהל עם 2 עגלות
  6. תגובה קודמת שלי נמחקה. כנראה היתה עוקצנית מידי. אני מתנצל ואנסה שוב. בצורה יותר עניינית. בלי קשר לרכב, אני חושב שבסופו של דבר פותח השרשור לא ימצא עצמו עם שני ילדים ושתי עגלות. להערכתי בסוף יהיה עם עגלה אחת. או עגלה רגילה אחת או עגלת תאומים. כי התנהלות עם שתי עגלות מחייבת תמיד שני מבוגרים. לכן בכל הרכב גילאים של שני ילדים כמעט תמיד הפתרון יהיה עגלה אחת, ולא שתיים. מעולם לא נתקלתי במשפחה עם שני ילדים ושתי עגלות. אני לא אומר שאין כאלו, אבל זה החריג שמעיד על הכלל.
  7. בשעה טובה לא הבנתי באיזה מחיר נמכר? בכל מקרה הבעיה העקרית שלך היתה שהסתכלת יותר מידי על הקושי למכור ופחות מידי על כך שהיה לך רכב ששירת אותך מצויין לאורך תקופה ארוכה ואכן סבלנות זה חשוב. בעיקר כשזה רכב ייחודי
  8. נראה לי שהוא התכוון לכל רעיון המכירה. ולא מכירה בפועל.
  9. אם בא לך לקנות רכב חדש אז לך על זה. בכיף. אבל אין דרך לסובב את זה כאילו זה מהלך שיחסוך לך הוצאות
  10. אני לא בקיא בעלויות הסוללה ותנאי האחריות עליה. אבל על פניו זו לא סיבה טובה להחליף רכב. להתחדש ברכב חדש במקום רכב קודם אמין ומספק זו לא החלטה כלכלית. אלא להיפך.
  11. הוא לא מכוון למחיר הוגן אלא למחיר המקסימלי. והוא גם לא מונע מרצון לקצר הליכי מומ כי זה נוח לקונה. מומ עם סוכנות גדולה שונה ממו"מ בין אנשים פרטיים. הנציג יודע בדיוק מה המחיר המינימלי שהוא יכול לרדת אליו. בעוד שאצל הקונה העניינים יותר נזילים. שווה לברר גבולות גזרה בשלב ראשוני
  12. בהתחלה חשדתי שאולי המזגן אצלינו תקול ורנו סתם מתנערים. אבל ראיתי כאן בפורום עוד מתלוננים. אם זה מספיק טוב לך אז סבבה. מבחינתי זה מזגן שלא עומד ברף המאפשר רכישה של הרכב. אכן מעבר לכך התמורה למחיר מצויינת. אבל זה עבורי דיל ברייקר. אכן המזגן באלטו מרעיש. אבל הוא לפחות מקרר אז זה דיל טוב.
  13. להשאר עם הרכב הנוכחי. אתה מחפש הצדקות לשדרוג כאילו זה יכול להשתלם. אבל בסופו של דבר להחליף רכב אמין וטוב באחד דומה חדש זה לא מהלך כלכלי, אלא להפך. בודאי עם מימון. יש לך רכב שאתה נהנה ממנו. תמשיך איתו.
  14. 17000-18000 ק"מ בשנה זה לא חריג. אני מעדיף מיקרה שנסעה הרבה מאשר פולו/קליאו שנסעה פחות
  15. מעולם לא הייתי בעלים של אחת. נהגתי פעם להתרשמות קצרה מאוד. אבל קצת בדקתי על הרכב. אלו רכבים פשוטים ואמינים. בתקציבים הללו זה רכב מוצלח יחסית. אם הוא מתוחזק היטב ובמצב תקין אז אני מניח שמוצע למכירה בערך ב 10-12.5. נראה לי סביר לרכב במצב טוב. כמו בכל רכב ישן וזול חשוב לבדוק מצבר וצמיגים. כי יישור קו שם זה אחוז משמעותי משווי הרכב. כמו כן חשוב להזהר מרכב שהמוכר החזיק בו זמן קצר. הרבה מהמיקרות הידניות היו רכבי השכרה. לבדוק היטב. זו לא סיבה בהכרח להתרחק אבל זה בהחלט משפיע על המחיר
×
×
  • תוכן חדש...