-
הודעות
1,662 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
הנקודות של levy
נהג שודים (6/14)
116
מוניטין
-
לא,הוא מוריד יותר ממה שאתה נוסע באיזור ה 100 קמ בדומה למנוע בנזין
-
נכון, יש לבת שלי באלנו שאני מטפל בה ההיגוי לא משהו אבל רכב מאוד אמין וחסכוני מאוד
-
באלנו עדיף אטראז' לדעתי לא מגיע לאמינות של באלנו
-
באיזור יתרה 100 קמ הירידה לא ליניארית לא ברור לי איך העולם לא ירדתי פחות מ 330 קמ
-
ירידת הקילומטראז' בדומה לבנזין לא ליניארית פסיכולוגיה צריך להגיע שישאר קילומטראז' נמוך ולחבר לקילומטראז' שעשית מהרגע שהסוללה היתה מלאה. שאר החישובים לא מדויקים.
-
הייתי מוסיף,ג'ילי קטן יותר, אין לו סוללה lfp כלומר טעינה ל 100% שוחקת את הסוללה ולכן אם רוצים לשמור על הסוללה צריך לא להגיע ל 100% מה שמקצר את הטווח. סוללת lfp היא סוללה עם אורך חיים גדול.
-
אתה כבר החלטת להסיק מסקנות לא נכונות
-
פרמטר מאוד חשוב שלא עלה פה זה של byd יש סוללה בטכנולוגיה מתקדמת lfp שחיקת הסוללה נמוכה יותר מג'ילי ואין חשש לשחוק את הסוללה בטעינה ל 100% לגבי הטווח אחרי למעלה משנה של נסיעות אני מגיע 380-410 קמ בתוך גוש דן. עליות ומהירות גבוהה מקטינות את הטווח בדיוק כמו בבנזין. byd הוא רב מכר והיצרן הכי גדול בעולם לרכב חשמלי,עברה את טסלה.
-
הונדה זה היסטוריה
-
הסינים כל הזמן משתפרים, צריך לראות מבחנים אמיתיים כדי להסיק מסקנות היום כמעט הכל מיוצר בסין
-
שמתי Nexen, אחרי כמה חודשים אישתי עלתה על משהו בכביש והדופן ניקרעה לו, שמתי צמיג סיני, לא בטוח שצמיג סיני חלש יותר מצמיג קוריאני כל חברות הליסינג שמות סיני
-
הפיתרון להיגמל מחרדה זה לרכוש רכב חשמלי גם אני חוויתי חששות,הזמן העלים לי אותם לגמרי.
-
הונדה הרסו את אמינות שלהם עם מנועי הבנזין 1500 טורבו כאשר הדלק מחלחל לאגן השמן, יחד עם תימחור גבוה הרסו את המותג, הסינים יחליפו אותם.
-
הטעינה מתבצעת בלילה מתי שאני ישן אבל אם אתה אדם חרדתי אתה יכול לטעון אותו כל יום. אני עושה 26000 קמ בשנה אז כן מעניין אותי עלויות הדלק לגבי מרחק- הפחידו אותי שבקושי אגיע לאילת, פעם ב 10 שנים אני נוסע לאילת למלון, נסעתי מרחובות,3 אנשים עם מזוודות עם מזגן ועצרתי בבאר שבע לביקור והמשכתי לאילת והגעתי עם יתרה של 75 קמ, נסעתי כל הדרך 100-120 קמ'ש, לפני שאצא לדרך אטעין את הרכב במלון שאני ישן, אז לא מצליח להבין את החרדתיים.