Jump to content

a-udi-o

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    127

  • כאן מאז:

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    אשדוד

הנקודות של a-udi-o

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. a-udi-o
    יש עליו המלצה באתר של פורד אפילו אני לא רואה סיבה למה שלא יסכימו במוסך המרכזי לשים שמן כזה!? בטיפול הבא שלי אני מתכוון לקנות את השמן הזה ולבקש מהם שיישתמשו בו מקווה שלא יתנגדו http://www.ford.co.uk/OwnerServices/VehicleServiceandRepair/CastrolProfessionalProducts/CastrolMagnatec5w30
  2. a-udi-o
    התקנים שיצרני השמן צריכים לעמוד בהם לרכבי פורד הם: WSS-M2C-913-A WSS-M2C-913-B WSS-M2C-913-C WSS-M2C-913-D כאשר A הוא הישן ביותר ו D הוא החדש והמעודכן ביותר (2013 אאל"ט) יש כמה חברות מעולות שמייצרות שמנים סינטטים מלאים שעומדים בתקנים של פורד מכיוון שגם אני חיפשתי למונדאו שלי נתקלתי בכמה לגבי אחד מהם הוא של קסטרול שדרך אגב אני חושב שיוצר בשיתוף עם פורד ספציפית לרכבים שלה: http://www.castrol.com/en_gb/united-kingdom/products/cars/engine-oil/castrol-magnatec-brand/castrol-magnatec.html
  3. a-udi-o
    תלוי איזו נקודה אתה רוצה לחתוך דרך הפאנל אם זאת הנקודה התחתונה של הסאב אז אתה יכול ורצוי שנמוך יותר מ 80hz הסאב שלך יכול להיחתך גם על 30hz ואם אתה מדבר על הנקודה שבין הסאב לוופרים אז 80hz זאת נקודה סבירה בהחלט אם הייתי יודע יותר פרטים זה היה עוזר! יהודה.
  4. a-udi-o
    בדקתי את תאריכי הצמיגים שניים מהם מאמצע 2012 ושניים תחילת 2013 מבחינת קוד מהירות ועומס הימני אחורי הוא היחידי עם 91V כאשר השאר 95W XL כמו שמצויין גם ברישיון הרכב שאני לא כל כך יודע מה אומר ה XL אבל כולם באותה המידה! יש לציין שבאמת יש סימני שפשוף בדפנות הצמיגים במיוחד בקדמיים!
  5. a-udi-o
    טוב תודה רבה אני בהחלט אבדוק כל מה שאמרתם ואתחיל בתאריך של הצמיגים ובמידה ובאמת יתברר שישנים מדי אחליף את כל הרביעייה! לאחר מכן כמובן שאבצע איזון גלגלים וכיוון פרונט אם תמשיך המשיכה לימין ובנוסף גם את הבלמים אבדוק במוסך פורד מתי הוחלפו ואם יש צורך להחליף/לחרוט! אריק לגבי מה שאמרת לי לקרוא על torque steering באמת קראתי ולמרות שאין לי בעיה בכלל עם אנגלית לא הבנתי שני שליש מהמושגים המקצועיים שם חוץ מעניין הsidewall שקשור לצמיגים מעבר לזה אין לי מושג מה עוד גורם למשיכה הזאת לכיוונים שונים ולתקיעה של ההגה אשמח אם תוכל להאיר לי את הנושא בעיברית ובקצרה. תודה, יהודה.
  6. a-udi-o
    את התאריכים אני אבדוק רק תסביר למה זה יכול להיות שייך אם הצמיג ישן? ולגבי המשיכה של ההגה כן זה קורה בהאצות מהירות מעמידה ואם תוכל להסביר לי גם בבקשה למה ניראה לך שיש סבירות גבוהה שזה דווקא מהבלמים
  7. a-udi-o
    שמתי לב לאחרונה שההגה ברכב ממש רועד בזמן בלימה בלבד כשאני במהירות גבוהה יחסית 100 קמש+- ממה זה נובע? חוץ מזה יש משיכה קלה ימינה שאני מתאר לעצמי שקשורה לכיוון פרונט ובנוסף ביציאה מהמקום לכיוון ימין או שמאל יש הרגשה כזאת שההגה נתקע ולפעמים אפילו משנה כיוון וזה קצת מפחיד אשמח לדעת לאן עלי לפנות אם זה כיוון/איזון או החלפת צמיגים בכלל? יש לציין שמבדיקה שלי בלבד הצמיגים נראים בסדר מעט יבשים אבל בכללי במצב סביר מדובר בפורד מונדאו 2011 2ל׳ אקובוסט
  8. a-udi-o
    טוב עשיתי קצת בדיקות חיפושים ושיעורי בית והגעתי לשני דגמים ספצפיים שמאוד משכו אותי וכאן יש לי התלבטות וצריך את עזרתכם ודעתכם הראשון הוא של קנווד דגם ddx7015bt: http://www.kenwood-electronics.co.uk/car/nav_mm/mm/DDX7015BT והשני של פיוניר דגם avh-x8700bt: http://www.pioneer.eu/eur/products/25/109/281/AVH-X8700BT/page.html מה שמשך אותי בגדול בשנייים האלו זה קריאה של קבצי flac ו mkv ואני מניח שעוד אפשרויות רבות נוספות שלא קיימות בדגמים נמוכים יותר. מה שאני לא יודע כל כך זה לגבי שליטה מההגה בכל אחד מאלה אם קיימת ואיך בכלל עושים\מחברים את זה אם קיים!? ודבר שני זה איזה מהם יותר מומלץ לדעתכם? ד"א יש לי אפשרות לקנות אותם דרך אחי מלונדון במחיר של כמעט חצי מהארץ (סביבות 2500-3000ש"ח) ולכן החלטתי ללכת דווקא על הדגמים האלה שבמחיר שלהם באנגליה בארץ הייתי קונה אולי דגם כניסה מה דעתכם?
  9. a-udi-o
    איזה מערכת יש לך? אם היא אפטרמרקט אז תעשה חיפוש באינטרנט של הדגם הספציפי שלה ותראה אם בין כל האפשרויות שלה ישנה אופציה של phone screen mirroring! ואם זאת מערכת מולטימדיה מקורית של הרכב ככל הנראה שלא תהיה קיימת אפשרות כזאת
  10. a-udi-o
    אם אני לא טועה יש אפשרות אחת והיא נקראת mirroring! השאלה אם במערכת שלך קיימת האפשרות הזאת לא בכל המערכות זה אפשרי בבלוטות' בטוח אי אפשר לשדר וידאו
  11. a-udi-o
    אין כאן אפילו אחד שיש/היה לו את הרכב הזה ויכול לתת קצת מידע בנושא?
  12. a-udi-o
    תודה רבה אדי בהחלט אשמח לבדוק את הכיוון הזה בדיוק אחרי שאסגור את פינת ההגברה ובראש ובראשנה מערכת המולטימדיה שהכי בוערת כרגע! בנתיים מחפש מציאות יד שנייה. לגבי arc אם הבנתי נכון פונים ליוסי כן!?
  13. a-udi-o
    מישהו מכיר את הדגם של הקנווד שציינתי למעלה ויכול לתת חוות דעת עליו או על מכשירים באותה רמה!?
  14. a-udi-o
    אכן ישנם כמה רמות גימור למונדאו (טרנד,טרנד x וטיטניום) ובטווח שנים שציינת 10-12 יש גם לפני ואחרי מתיחת פנים לכן אתה מבולבל אני אשתדל לעשות לך קצת סדר: במנועי בנזין בלבד!!! עד 2010 המונדאו הגיעה רק במנועי 2.3 ל׳ 161 כ״ס בכל רמות הגימור. מ2011 הטיטניום עברה מתיחת פנים שנמכרה עד השנה ותוחלף בדגם חדש לקראת סוף השנה והגיעה עם מנוע 2ל׳ ecoboost טורבו 240 כ״ס עם תיבת הילוכים רובוטית (power shift) ובדגם הטרנד אותו מנוע 2.3 161 כ״ס ב2012 גם הטרנד עברה מתיחת פנים והחלפת מנוע ב 2ל׳ ecoboost turbo עם תיבת ההילוכים הרובוטית אבל עם 203כ״ס לעומת הטיטניום עם 240כ״ס. מקווה שעשיתי לך יותר סדר מבלאגן ואם התכוונת שתיבת ההילוכים הזוועתית של הפוקוס היא אותה תיבה של המונדאו לאחר המתיחה (power shift) לדעתי תיבה מצויינת במיוחד במונדאו טיטניום, מתפקדת מצויין צריך רק להתרגל לעניין של התחלות נסיעה מ 0 חוץ מזה אני מדגיש שלדעתי בלבד, אחת התיבות הרובוטיות המוצלחות כיום אפילו מה dsg של VW
  15. a-udi-o
    את האפשרויות של הtrip אני מכיר מה שהואמציג סך הכל זה את נתוני הנסיעה\צריכת דלק... השאלה שלי היא למה באותו הרכב מאותו הדגם בהשוואה לרכבים מחו"ל קיימות עוד אפשרויות\מידע? אני שוב אומר ההשוואה היחידה שלי לאותו הדגם בחו"ל היא מהסיבה הפשוטה שלא מצאתיעל הנושא הזה מידע בארץ רק בשביל הדוגמה: לי למשל מופיעים שני התפריטים התחתונים בלבד! שאר האופציות לא מופיעות בכלל והם די שימושיות כמו רשימת אנשי קשר\חיוג\מענה לשיחה\פרטי מתקשר, שליטה על USB,DISC וכו'
×
×
  • תוכן חדש...