Jump to content

menir1

אחראי פורום
  • הודעות

    6,530
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    7

menir1 שיחק אותה בתאריך מאי 8 2023

התכנים של menir1 היו האהובים ביותר!

3 עוקבים

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    ליד ההגה
  • איזה רכב יש לך?
    סובארו BRZ (Gen 2)
  • תחביבים
    Cars, Kartings
  • מקצוע
    מוהנדס

צפיות אחרונות בפרופיל

9,018 צפו בפרופיל

הנקודות של menir1

פורומניאק

פורומניאק (10/14)

1 אלף

מוניטין

6

תכנים שנפתרו

  1. קשקוש. הייטי חולקת מכלולים מכאניים עם כל דגמי פולקסוואגן, סיאט, אודי וסקודה.
  2. העיתונות של היום, זאת כבר לא עיתונות. הכל פופוליזם.
  3. menir1

    סיאט לאון 1.8

    צודק, תודה על התיקון.
  4. menir1

    סובארו 2015 WRX STI

    המנוע הזה חייב 98 וכמו שנכתב, אף אחד לא משלם 9.6 ש״ח לליטר, המשתמשים הקבועים מתדלקים דרך כרטיס תדלוק. אני משתמש בכרטיס של דור אלון (ספידומט) עם הנחה של 1.8 ש״ח לליטר ממחיר המחירון. בפועל יוצא מחיר שיקר ב-50אג׳-60אג׳ בהשוואה ל-95. בלי קשר, זאת מכונית עם עלות אחזקה יקרה משמעותית מסתם משפחתית.
  5. מדהים. שאלה - בייבוא חלקי חילוף הנ״ל מחו״ל, אין בעיות במכס?
  6. menir1

    סיאט לאון 1.8

    בדגם הזה מותקנת תיבת DQ250 עם המצמדים היבשים. במנוע הזה הותקנו מספר סדרות של טבעות אטימה, אשר אם הזמן חרירים קטנים נסתמים וגורמים בין היתר לצריכת שמן מוגברת. הוריאציה האחרונה של הטבעות הנ״ל הותקנה במנוע ב-2016 אז זאת שנת המודל המומלצת (החל מ-).
  7. menir1

    פיגו 308 GT

    הגיר פוגע בחוויית נהיגה ספורטיבית, וכן מרגיש שהוא מסרס את המנוע. בנהיגה מנהלית, הוא מעולה. לדגם ה-GT התנהגות כביש מצויינת, נוחות טובה, והיגוי טוב (יחסית להגה חשמלי), ויש לה התנהגות כביש מהנה, אך הגיר מבאס כשרוצים לנהוג חזק. בהשוואה ישירה, לדעתי לאון 2.0 תהיה מוצלחת יותר.
  8. לשלם 20,000 פאקינג ש"ח על מכונית בגיל כזה, גובל במעשה לא שפוי לדעתי.
  9. menir1

    פיגו 308 GT

    בבסיס, זה אותו מנוע. ב-GTi יש בוכנות מחושלות כדי לעמוד בתפוקות החזקות שלו בעקבות שימוש במגדש טורבו גדול יותר בין היתר. האמינות הבסיסית טובה והמנוע הזה גם חסכוני מאד ביחס לתפוקות שלו, אך האחזקה מעט יותר יקרה בממוצע עפ"י מספר שנים, בהשוואה למאזדה 3 לדוגמה. דגם ה-GT, המצויד בגיר אוטומטי בלבד, לא ספורטיבי, בין היתר בגלל האופי הפלגמטי של אותו גיר. זאת משפחתית קומפקטית מהירה עם חוויית נסיעה מצויינת, אבל היא לא תחליף זול ל-GTi. עלות הביטוח אמורה להיות בין הזולות בהשוואה
  10. הביצועים לא מסמרי שיער, בעיקר בגלל גיר אוטומאטי (מצויין בפני עצמו) עם כיול פלגמטי שדי מסרס את המנוע. מכוניות עם איכות נסיעה גבוהה מאד, אבל לא ספורטיביות. אם בביצועים חזקים חשקה נפשך, תמצא את מבוקשך ברכבי קבוצת VAG בצורה טובה יותר.
  11. הגרסה ההיברידית הרבה יותר כבדה. כמו כן, לגיר האוטומאטי אופי פלגמטי, מה שגורם לתחושה שהמנוע (החזק) מסורס.
  12. מכונית בת 18 (המכונית המתגייסת...). איזו חוות דעת אתה מצפה לקבל עבור מכונית כל כך ישנה, מבלי לדעת את היסטוריה שלה? מה מצב המתלים? מצב מרכב? מי יודע?
  13. המנוע הזה ״נבלה״, סובל ממספר כשלים ולכן לא מומלץ (אלא אם רוכשים במחיר זנות).
  14. לא רואה סיבה טובה לשקול שדרוג הספק למנוע ה-180 כ״ס. אין מצב לשיפור בחיסכון בדלק. באופן כללי, המנועים האלו לא ״אוהבים״ שיפורים.
×
×
  • תוכן חדש...