Jump to content

yakir_dayan

  • הודעות

    44
  • כאן מאז:

הנקודות של yakir_dayan

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. רכב במצב שמור, עושה טיפולים כל 10,000 עשה 142,000 ק"מ, קלאץ הוחלף ב-90,000 כולל עדכון למחשב פנים הרכב כמו חדש אחרי טיפול גדול צמיגים של קוטיננטל פרימיום קונטאק בני שנה טסט ב-22.8.19 050-7222768 לא בשבת
  2. הבנתי אתכם כנראה שאלך על זה בכל זאת מעדיף רכב עם חצי שנה אחריות על הקלאץ מאשר בכלל לא תודה רבה לכם על המענה המהיר
  3. היי לכולם אני כמעט נעול על הרכב הנ"ל, מדובר במנוע 1.4 TSI עם 122 כ"ס אבל אחד הדברים שאני חושש מהם זה שתכף אמור לצאת הדור החדש של הרכב הנ"ל ורציתי לדעת אם זה משהו שאמור להוריד את המחירון של הדור הקודם בירידה חדה או שזה לא משהו שאמור להשפיע כל כך? כי לדעתי מצאתי דיל שהוא מאוד משתלם ורציתי את עזרתכם לפני קנייה אם אכן זו מציאה אז כמו שציינתי מדובר בגולף שנת 2014 דגם טרנדליין, 12 חודשי עליה (עוד חצי שנה אחריות על הקלאץ) הרכב עשה כ-60,000 ק"מ, 4 צמיגים חדשים של מישלן, שמורה והוא מתחייב בבדיקה לגיר מנוע ושילדה יד ראשונה פרטי. את האמת שלא כל כך דחוף לי רכב ובמידה ואמורה להיות ירידה חדה במחירון בעקבות הדגם החדש אז אני מוכן לחכות מספר חודשים
  4. אז עדיף אולי להשקיע קצת יותר ולקנות רכב משנת 2015 והבעיות שם אולי יהיו מעטות? ד"א היום ביקרתי בעוד מגרש והבנתי מהם שהאחריות היא לשנתיים ועוד הרחבה ל-5 שנים סה"כ 7 שנים או עד 150,000 ק"מ פעם ראשונה שאני שומע דבר כזה השאלה אם זה באמת נכון? כי לי אז עם הפולו נתנו 5 שנים סה"כ (הקלאץ הלך ב-90 ק"מ חודשיים לפני שנגמר האחריות)
  5. אחד מבעלי המגרשים אמר לי שיש לו רכבי ראפיד 2016 עם 7 שנות אחריות על הגיר, זה הגיוני? כי פעם ראשונה שאני שומע על אחריות כזאת אצל סקודה ובגדול האם הבעיה ב-DSG7 עדיין קיימת בדגמי 2014? נפח מנוע 1.4 122 כ"ס כי אני כבר רגיל לתיבה הזאת, כמו שציינתי יש לי פולו 1.2TSI שנת 2010 וניסיתי לנסוע על רכבים אחרים בלי טורבו והיה לי קשה להתחבר ואני אחד שנוהג כמו זקן אבל עדיין :\
  6. היי לכולם.. תוך כדי בירור במספר מגרשים עבור הסקודה ראפיד הבנתי מאחד מאנשי המכירות שעל הרכב שלו אני מקבל אחריות יצרן על הגיר עד 2022 ואז שאלתי אותו אם זה גורף לכל הדגמים של הסקודה ראפיד או ספציפית לדגמים מסוימיים, והוא אמר לי שזה רק לפי מספר רישוי אפשר לבדוק עכשיו בגדול, אני מתכנן לקנות סקודה ראפיד שנת 2014 דגם אמבישן שעלה בינואר לכביש, הבעלים של הרכב הנ"ל לא יודע לגבי האחריות המורחבת ולכן רציתי את עזרתכם איך אני אמור לדעת והכי חשוב, מה הכי כדאי רכב שמקבל הרחבת אחריות או שדווקא להיפך כי אם הוא קיבל הרחבת אחריות זאת אומרת שכנראה יש בעיה שמסתתרת? **יש לציין שכבר קרה לי מקרה דומה עם הפולקסווגן גולף שנת 2010 שחודש בדיוק לפני שנגמרה הרחבת האחריות הלך לי הקלאץ' ובמזל החליפו לי ולכן אני מפחד
  7. סליחה על ההקפצה אבל הייתי חייב לעדכן.. בסוף רכשתי את הקונטיננטל 5 ואני כבר שבוע איתם ואני חייב לומר שהם פשוט וואו! אני לא מבין גדול בצמיגים וגם לא נחשפתי לעוד דגמים אבל אני כן יכול להגיד שהצמיגים מתמודדים מצויין בפניות חדות בלי שום בעיה אחיזה מטורפת ואפילו בכביש מעט רטוב הם התמודדו מצויין. באמת שרק עכשיו הבנתי כמה צמיגים זה דבר קריטי ואולי הדבר שמוסיף הכי הרבה לנוחות הנסיעה ולבטיחות! אז שוב תודה רבה לכל העוזרים מה שבטוח אני ממליץ בחום על הצמיגים!
  8. yakir_dayan

    VW POLO VS VW GOLF

    מוזר כי לי נאמר שמדובר בקלאץ קרמי.. ולמה זה יכול להיות קלאץ קרמי מאיזהו סיבה? ולגבי ההחלפה זה היה ב-90,000 ק"מ כשהרכב היה קצת פחות מ-5 שנים יאמר לזכותם של המוסך המורשה שהחליפו לי את הקלאץ למרות שזה בכלל לא היה מורגש הם התחשבו בי כי נשארו חודשיים עד שנגמרה האחריות. ולגבי הגולף 2011 יכול להיות שמדובר בקלאץ הישן שעושה בעיות במידה ולא החליפו לקלאץ המשופר? ומה לגבי איכות הנסיעה אם יש שיפור לעומת הפולו או שדווקא יכול להיות חיסרון?
  9. yakir_dayan

    VW POLO VS VW GOLF

    האמת שראיתי את שני הדגמים, זה שעולה 55K הוא עם המנוע 1.4 122 כ"ס וראיתי עוד מודעה גולף 1.4 עם 160 כ"ס ב-59K ה-122 כ"ס נחשב למומלץ יותר? ומה לגבי הגיר הבנתי שגם הוא מאוד בעייתי בשנים הללו.. לי גם היה בעיה עם הפולו רק שהתמזל קיבלתי הרחבת אחריות ל-5 שנים והלקאץ הלך חודשיים לפני שנגמרה האחריות נאמר לי במוסך שהחליפו לי לקלאץ קרמי, לדעתכם הקלאץ הקרמי הוא זה שפותר את כל הבעיות עם הגיר?
  10. היי.. רציתי לשאול אתכם האם יש סיבה לכך שהפולקסוואגן פולו 1.2TSI שנת 2010 כמעט באותו המחיר של הגולף 1.4TSI שנת 2010? (כ-45,000 ש"ח) אני שואל כי אני כבר שנתיים עם הפולו ואת האמת אני דיי מרוצה ממנה מבחינת הביצועים ונוחות הנסיעה אבל עדיין רציתי להישתדרג טיפה וחשבתי ללכת על הגולף שנת 2011 עם 1.4TSI עשתה 60,000 ק"מ במחיר משתלם יחסית כ-55,000 ש"ח מה שקרץ לי בגולף זה שהיא קודם כל 1.4TSI, מרווחת יותר ומגיעה עם קצת שדרוגים שמאוד חסרים לי בפולו כמו לדוגמה בקרת שיוט, מערכת מולטימדיה מתקדמת יותר ובקרת אקלים מה שכן החיסרון היחיד שמצאתי בה זה שהיא נראת מיושנת ביחס לפולו חוץ מזה לא מצאתי עוד משהו ולכן אני אשמח לעזרתכם האם באמת יש מקום לשדרג או שאני מפספס משהו?
  11. הציעו לי את הפרימיום 5 באותו המחיר של ה-2 הם לא ידעו לומר לי מה ההבדל.. אתה אומר שזה הדור החדש והוא עדיף?
  12. קצת פחות רלוונטי אלי כל הנושא של השלג אני מתגורר בדרום, השאלה איך הצמיג מתמודד בכבישים רטובים במיוחד בעונות מעבר שהכבישים קצת שמנוניים כי זה מאוד אופייני אצלנו בדרום שיש גשם לעתים רחוקות האמת זה לא משהו שלקחתי בחשבון וזה באמת דבר שצריך להתייחס אליו מה שכן מעניין אותי לדעת אם זה ככה קבוע שיש בעיה עם היבואן ב.מ.ב או שזה משהו תקופתי?
  13. אני דיי נעול עליהם לפי היבואן המשלוח יצא וצריך להגיע עוד שבוע וחצי שבועיים אם אני אראה שזה מתעכב נלך על הקונטיננטל
  14. כן אתה צודק שאני חופר בזה קצת יותר מידי אבל צמיגים זה משהו משאוד חשוב לי וגם די ננעלתי על הגודייר כי נאמר לי שהם צמיגים מאוד טובים ביחס לאחרים באותו תקציב.. רק שהפעם נכנס לפה "שחקן" חדש שהוא הקונטיננטל אומנם לא בתקציב שתכננתי להשקיע אבל בשביל עוד 200 ש"ח אולי זה באמת שווה את זה
  15. היי.. אני מוצא את עצמי כבר כמה חודשים מתעסק עם הנושא הזה של הצמיגים וזה רק הולך ונהיה מתסכל יותר אני לא אאריך אבל מי שזוכר את הדיון שפתחתי בעבר הייתי נעול על הגודייר הנ"ל עבור הפולקסוואגן פולו שלי, אך הבעיה הייתה שלא היה בארץ את הקוד העומס שהייתי צריך 88H אלא רק את ה-84H.. ונאמר לי כאן בפורום שאני כן יכול להתקין צמיגים בחוזק של 84 רק עדיף לוודא את זה מול בוחן רכב אז בשביל להיות בטוח עשיתי את זה (והפרוצדורה הזאת לקחה לי הרבה זמן כי אין לי כ"כ זמן להתעסקות הזאת) ומפה לשם עד שהצלחתי לשנות את הקוד עומס נאמר לי שאין יותר את הגודייר 84H וככל הנראה שזה יגיע עוד שבוע שבועיים לארץ אבל מניסיון קודם אני יודע שלא כדאי לסמוך על זה.. לכן השאלה שלי היא האם שווה לחכות לצמיגים של הגודייר שהוצעו לי במחיר של 1,320 ש"ח או שעדיף ללכת על הצמיגים של קונטיננטל שהוצעו לי במחיר של 1,520 ש"ח במקום 1,600 ש"ח יש לציין שמה שחשוב לי בצמיגים זה הנוחות נסיעה ואחיזה טובה.. אם זה רלוונטי אני עושה כ-10,000 ק"מ בשנה.
×
×
  • תוכן חדש...