Jump to content

winner

  • הודעות

    121
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של winner

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

2

מוניטין

  1. תודה הקונה בקטגוריה גדולה ממה שאני מחפש וגם עם גיר רובוטי שאני מעדיף להימנע ממנו שכחתי להוסיף שהרכב גם צריך להיות חסכוני (הנוכחי עושה בפועל 14-15 ק"מ לליטר) והטורבו לא חסכוני
  2. עוד מהתרשמות שלי מהמכוניות בתצוגה: רמת אבזור מאכזבת - כמעט לאף רכב אין כיוון גובה למושב נוסע ובאלו שיש, רק ברמות האבזור הגבוהות ידיות אחיזה פנימיות גם נעדרות מרוב הדגמים נקודות עיגון וקשירה בתא מטען לא זוכר שמצאתי באף אחת גלגל רזרבי בגודל מלא אין לאף אחד, חלק באות ללא גלגל בכלל (נדמה לי שבטויוטה זו אופציה בתשלום) וחלק עם גלגל קטן ומוגבל לנושאי הנדסת אנוש לא נכנסתי, מי הכי פחות גרוע בתחום הזה ? 🤥 צריך לפחות תפעול בקרת אקלים ומערכת שמע מכפתורים חיצוניים. מה האמינות של הגירים הרציפים של טויוטה ושל יונדאי ? מה לגבי חולשת האבטחה שמאפשרת לגנוב בקלות רכבים של יונדאי \ קיה ? האם החברה עשתה משהו בנידון ? אם כבר לקחת רכב עם גיר רובוטי, האם הגיר של VAG עדיף על זה של יונדאי ?
  3. חברים שלום אני מחפש סופרמיני או ג'יפון חדש שיחליף את הרכב הנוכחי - סופרמיני ידני עם מנוע אטמוספרי נוסע 3-4 פעמים מהשפלה לירושלים וחזרה, מה שאומר זחילה בפקקים בעלייה וכנראה פוסל גיר רובוטי (האם זה נכון ?) יצא לי לנהוג במכוניות עם גיר רציף ולא אהבתי את התחושה, גיר ידני לא מצאתי בסופרמיני חדשות שנמכרות בארץ, יש עוד חיה כזו ? רכב חדש עם גיר אוטומטי פלאנטרי כמעט ואין ולא התלהבת מהמעט שראיתי. הכנתי רשימה של דגמים אפשריים ועשיתי סיבוב בסוכנויות ולהלן ההתרשמות עד כה: יונדאי: I20- חושש מגיר רובוטי, הרכב עצמו מרגיש בסדר, דיי איכותי ונוח באיון – כנ"ל ווניו – 1600 גיר רציף יכול לבוא בחשבון, מרגיש נוח בפנים פורד פומה – גיר רובוטי מצמדים רטובים, אמין יותר ? תחושה קודרת וצפופה בתא נוסעים מזדה 2 – מיושנת, מערכת התראה AWACS – עבר זמנה מאזדה CX3 – לא כל כך התרשמתי, בכל מקרה זו אחת האופציות הבודדות עם גיר פלנטרי אורה פאנקי קט – החשמלית היחידה שראיתי, חמודה, תא מטען פצפון - לא מעשי בשבילי. טויוטה יאריס קרוס – נראה ומרגיש טוב, רועש לפי מבחני דרכים ? גיר רציף – צריך נסיעת מבחן יאריס (היברידית ?) – אין חדשה במלאי אצל היבואן , לפי מבחנים גם נוקשה ורועשת, האם זה נכון ? קיה סטוניק – תא נוסעים מרגיש לא איכותי, גם אחת הבודדות עם גיר פלאנטרי רנו קליאו-עוד לא הייתי בסוכנות ולא הצלחתי להבין איזה שילוב של מנוע וגיר יש להם התקציב הוא 100-120K לא נראה לי שיספיק לרכב חדש, חשבתי לבדוק בחברות השכרה\ליסינג מכוניות בנות עד 3 עם ק"מ סביר מה דעתכם ? מה עדיף מהדגמים הנ"ל ? תודה מראש למגיבים
  4. לא מקובל שצריך ללמוד מחדש איך לנהוג כדי לשמור על הגיר עם גיר ידני אין לי בעיה לזחול בפקקים בראשון כמעט בלי לגעת בקלאץ' לצערי המסלול היומי שלי כולל גם זחילה בפקקים בעליה כך ש-DSG יורד מהפרק לחלוטין...
  5. תודה אין הרבה חשמליות בגודל שאני צריך בארץ - ממה שראיתי, יש פיז'ו 208, אופל קורסה ואולי גם החתול הפנקיסטי של אורה וה-MG ZS EV וכולן יקרות השאלה אם ההפרש במחיר יתקזז עם עלויות התחזוקה של הרכב החשמלי ?
  6. תודה אמנם רוב הנסיעות בין עירוניות אך יש גם קטע של זחילה בפקקים ועמידה ברמזורים ומחסומים - יכול להיות 10-20 דקות ביום את כל ה-VAGיות אני פוסל מראש בגלל ה-DSG, הייתי קונה בשמחה פולו ידנית אם היה 🤢
  7. תודה. בגדול לא אוהב גיר רציף אבל מוכן לבדוק. מה האמינות של הגיר הרציף ? מי יודע מה עלויות הביטוח שלה ?
  8. חשבתי על 120-130 כאשר מדובר על מנוע בנזין או היברידי, סופר מיני חשמליות עולות יותר כמובן , האם עלות התחזוקה הכוללת, נניח של-6-7 שנים מצדיקה את ההפרש במחיר ? האם בכללי רכב חשמלי יעלה פחות ?
  9. שלום חברים מתחיל לחשוב על רכב חדש, אני נוסע כ-15-17K ק"מ בשנה כאשר הרכב צריך להיות מספיק חזק כדי לעלות ממודיעין לירושלים ונוח לנסיעות ארוכות. הרכב הנוכחי הוא סופר מיני ונראה לי שזה הגודל שאני צריך. אפשרי גם B-SUV אם לא יקר מדיי. מחפש רכב חסכוני (הנוכחי עושה 14-15 ק"מ לליטר בממוצע) וההתלבטות הראשונית היא באיזה סוג הנעה לבחור - בנזין (כמו הקיים), היברידי , היברידי נטען או חשמלי מלא (כנראה שתהיה לי אפשרות להתקין עמדת טעינה ביתית) חושב להחזיק את הרכב לזמן ממושך והשיקול הוא עלות כוללת למשך זמן - מחיר רכישה, עלויות תפעול - דלק , תחזוקה וביטוחים וירידת ערך, מה עדיף היום ? תודה מראש למגיבים
  10. 1917 זו מלחמת העולם הראשונה - הרבה לפני הקמת המפלגה הנאצית התורכים העות'מנים ששלטו אז בארץ נעזרו כנראה בבני בריתם הגרמנים במיפוי אוירי של האיזור ולגבי היסטוריית הכבישים, אני עדיין זוכר נסיעות אינסופיות באוטובוסים לירושלים - עצירה בצומת נחשון ואז זחילה במעלה התלול של כביש 1. את תוואי כביש 1 - באב אל ואד הקצה השלטון המוסלמי למעבר הצליינים הנוצרים לירושליים מכיוון שנשלט בקלות מהרכסים שמשני צדדיו. מעלה בית חורון - תוואי כביש 443 של היום נוח וקל יותר למעבר ואותו שמרו המוסלמים לעצמם...
  11. זה גם מה שאני חושב - היו אז מכוניות בלי סינכרון שהיה צריך "דבל קלץ'" כדי להעביר הילוכים בלי חריקות...
  12. שלום חברים הרדיו-דיסק הישן (פיוניר בן יותר מ-16 שעבר מהרכב הקודם!) כבר עושה בעיות וגם הדיבורית התפגרה אז החלטתי להתחדש ברדיו-דיסק שגם ישמש כדיבורית וגם ידבר עם האייפון נרכש פיוניר DEH-4250BT וההשתלה מתוכננת לסופ"ש הקרוב 😀 רדיו ברכב כבר החלפתי ויודע מה לעשות. הבעיה שלי זה פירוק הדיבורית הישנה(ראו תמונות) וניתוב המיקרופון מהרדיו למגן השמש. הרכב הוא פולו 2007 ואני רוצה לעשות את העבודה במינימום פירוק - דברים בטח כבר ישנים ופריכים ואני חושש שיישברו הבעיה היא שאני לא מוצא את הדיבורית עצמה ולא זוכר כבר איפה הותקנה(הכבל השחור שעובר באלכסון משמאל לימין בתמונה האחרונה הוא של בקרת העוצמה של הדיבורית כך שכנראה היא נמצאת בתחתית של הקונסולה המרכזית) , אם יותר מדי מסובך, מעדיף להימנע מפירוק ולהשאירה במקום. יש למישהו רעיון איך לנתב את כבל המקרופון מהצד האחורי של הרדיו במינימום סיכון ? תודה מראש למגיבים
  13. וחשבתי שאני בררן... הלאוים שלי: לא תיבה שאינה ידנית או פלנטרית (גיר רציף נהגתי ושנאתי, רובוטי לא התנסתי, חושש מעלויות ושחיקה בפקקים) לא רכב בלי גלגל רזרבי בגודל מלא (אולי אתפשר על גלגל זמני אם לא תהיה ברירה, אבל בטח לא כזה שבא עם ערכת ניפוח, מה עושים עם קרע בדופן ?) לא בלי כיוון גובה למושב הנהג לפחות. לא בלי מושב אחורי מפוצל. לא עם תא מטען קטן ולא שימושי. לא בצבע כהה (האוטו הראשון שלי היה "אפור כהה" בקטלוג, בפועל היה בשחור בהיר ולהט כמו תנור כשעמד בשמש), לא הבנתי את הקטע של גג שחור, מה זה נותן ? לא אוטו שמרגיש צעצוע זול... זהו בינתיים, יש בטח עוד הרבה...
  14. לגבי ליסינג, אני מתכוון לליסינג תפעולי פרטי - בדקתי כבר לגבי רכב ליסינג מהעבודה וזה לא כדאי.את הרכבים הקודמים החזקתי הרבה זמן - 10-12 שנים ולא בטוח שזה כלכלי, אחד הדברים שאני רוצה לברר זה כמה זמן כדאי מבחינה כלכלית להחזיק רכב לפני שמוכרים - תלוי כמובן בנסועה השנתית של שהיא לא מעטה.
  15. חברים שלום הגיע הזמן להחליף רכב - מעוניין בסופרמיני חדש מה עדיף (גם כלכלית וגם מבחינת שקט נפשי) - רכב חדש מהיבואן, רכב 0 ק"מ מחברת השכרה או רכב בליסינג תפעולי ? אני נוסע לא מעט - לפחות 21K בשנה, הרוב מחוץ לעיר. מישהו כאן לקח רכב בליסינג תפעולי ויכול להמליץ או לשלול ? תודה מראש למגיבים
×
×
  • תוכן חדש...