Jump to content

bv12

  • הודעות

    683
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של bv12

נהג נמרץ

נהג נמרץ (4/14)

38

מוניטין

  1. המחלה של כל הצרפתיות של פיגו סיטרואן למינהם - מכל הדגמים שהקוצרן הזה מייצר זה בולמים וגומיות. עד היום הם פשוט לא יודעים לייצר אותם כמו שצריך.. דעתי האישית שסתם ויתרת על הרכב, למנועים האלה יש פוטנציאל עצום לכסות חצי מליון קמ על מנוע מקורי כל עוד אתה מטפל בזמן. בכל מקרה - ממש מבורך הרצון טוב של היבואן, לא ברור מאליו. לגבי הטנק אוריאה השני, אצלי זה גם קרה אצל הבעלים הקודמים(ב38 אלף קמ!) והשתתפו איתו ברוב ההוצאה על עלות התיקון שיצאה סביב ה1900 שח אם אני זוכר נכון.(במקום 9k) בזמנו עברי לגור ליד תחנת רכבת וכך הייתה גם העבודה אז ה״ויתור״ היה לטובה (כרגע אני כבר שנה וחצי ביבשת אחרת). תהנה מהרכב ואנחנו נמשיך לעקוב!
  2. תתחדש! הייתה בבעלותי לבנה במשך שנתיים , הרכב הכי נוח שהיה לי מעולם. שלי הייתה מודל 2016 ,נרכשה גם מחיפה ב-2019 עם פחות מ-50000 ק״מ. הרכב נמכר עם 90000 ק״מ (90% בינעירוני) עם צריכת דלק ממוצעת של 23 ק״מ\ל. ״זכיתי״ לחוות את תקלת מיכל האוריאה פעמיים,פעם אחת באחריות ופעם שנייה נאמר לי (במילים אלו בדיוק) ״זה מה יש״ ואני חושב שזה מה שגרם לי לאבד את האמון ברכב ולמכור. בנוסף סביב ה-60000 ק״מ אחד הבולמים הקדמיים החליט להתאבד,הוחלף צמד במסגרת רצון טוב והבנתי שאחרים גם חוו זאת סביב הק״מ הנ״ל. תהנה :-)
  3. אם השאלה כמו בכותרת,אז ככל הנראה 4Runner סוס זקן ואמין לשנים קדימה.
  4. כשרכשתי את המיני חשבתי שההבדל לא יהיה משמעותי,אבל כשמשתמשים בהם אחד ליד השני,יש הבדל די גדול ב״fluency" אם ניתן להגדיר את זה כך. אגב,לעצמי רכשתי את הפרו הרגיל , יש גבול ,המקס לבנה 🤪
  5. המכשיר אולי הכי ״מושלם״ שהיה לי. לצערי לאשתי יש את ה-13 פרו מקס ואחרי חודש המיני נמכר,ההבדל בין 60Hz ו-120Hz הכניע אותי.
  6. קרה לי מקרה דומה לפני כשנה. בהחלט היה כמו לדבר אל קיר,עד שהצלחתי להגיע מהמוקדנית למנהלת משמרת או מרכז התמיכה (כבר לא זוכר) והיא עזרה לי אחרי ששלחתי לה צילום ת״ז או רישיון רכב.
  7. דבר חשוב לא פחות,רמת הגימור Zoom שמוצעת באתרי 0 ק״מ מגיעה עם אבזור בטיחותי חלקי מה שאומר התקנה מקומית של צפצפה. רמת הגימור המומלצת היא Urban.
  8. לא אוהב את הגישה של עוד לפני שקנית המחשבה כבר על מכירה,לשאלתך,מדובר על מאזדה,סביר להניח שתמכר בכל רמת גימור. אף אחד כאן לא יכול להחליט עבורך האם מושבי עור או רמת גימור כזו או אחרת ״שווה״ את התוספת,את זה אתה מחליט. גש לסוכנות,תתרשם מהרכב ותבצע נסיעת מבחן. רכישה דרך האתר עבור איזו הטבה של מצלמת דרך סינית בשווי 200 ש״ח זו בדיחה (סביר להניח שתקבל אותה גם אם תשב מול סוכן מכירות).
  9. bv12

    הגיע הזמן להחליף צמיגים

    במקום להתעסק עם טלפונים ונסיונות להסביר לך ״למה צמיג סיני עדיף״ , כנס לאתר כמו tiredeal. תבחר את הצמיג שמתאים לך,הפנצ׳רייה הקרובה וגש להתקין כשיגיעו. פחות התעסקות וכאב ראש.
  10. הבעיה עדיין קיימת,לכן הייתי מבצע כפי שהומלץ החלפת רצועה וככל הנראה עובר לטפל במוסך מתמחה. הרכב בבעלותך 3 שנים,סביר להניח אם היו ״מחלות״ או תקלות כלשהן כבר היית נתקל בהן. אתה מרוצה מהרכב,מקבל הנחה נחמדה ,במיוחד בשוק של היום והכי חשוב לא קונה חתול בשק,נשמע כמו קניה נבונה.
  11. הייתי בודק סיוויק סטיישן. המחיר הרבה יותר קרוב לתקציב הראשוני. הייתה להורים 2013 האצ׳בק במשך 8 שנים, ״לא ראתה מוסך״ מעבר לטיפולים שוטפים. צריכת דלק בתוואי הררי + פקקים נעה סביב 13 ק״מ/ל. מצרף אחת שנראית שווה בדיקה - https://www.yad2.co.il/s/c/zf6gztl5
  12. SIXT גרמניה אמרת הכל. טרום קורונה מגיע עם הזמנה לרכב בקטגוריה של A3 (ע״פ האתר גולף GTI\GDI ולשם אני מכוון). מגיע לנציגה,אין רכבים,מציעה לי טיגואן,לא תודה אפשר משהו "more interesting ?״. מתחילה להקריא לי ״סדרה 3 , a5 בלה בלה בלה״ ואז זורקת M240. 170 אירו תוספת (7 ימים) ללא הגבלת ק״מ וללא השתתפות עצמית. חשבתי אני הוזה,אז לפני שתבין מה היא מציעה (במקור הרכב עלה פי 3 מההזמנה המקורית וללא אפשרות לק״מ ללא הגבלה) הוצאתי את האשראי , אך אבוי היא לא מוצאת את המפתחות ומציעה לי שוב סדרה 3. לשמחתי אחרי שביקשתי שוב ועוד מספר דק׳ מורטות עצבים המפתח נמצא ויצאתי לדרך בM240 עם 2000 ק״מ על השעון (גרמניה ,אוסטריה ואיטליה - היה מדהים). מקרה דומה קרה לי גם בספרד,הזמנה לגולף הוציאה אותי עם אבארט׳ שזה עתה נפרקה מהמובילית. קיצר,מחכים לרשמים!
  13. מחיר הביטוח באמת Wow. מדובר על ניו יורק, אולי בstate אחר המחירים יותר שפויים (לא שזה רלוונטי). אנחנו עברנו בקיץ לקנדה (מניטובה) הביטוח כאן פרובינציאונלי. סורנטו 2012. 170$ קנדי לחודש (כל נהג/מקיף/שמשות) - אפשר היה להוזיל בכמה דולרים נוספים תמורת הגדלת השתתפות עצמית.
  14. המערכות קיימות,רק שהיבואן החליט להשאיר אותן בגולה.
×
×
  • תוכן חדש...