bigyr

הונדה גאז 2016 מי יכול לעזור עם סוג הפלאג והאם 4 או 8

יש לי מונדיאו טיטניום סטייג 1 . האם דלק 98 ישפר את הביצועים?

איך מגיעים לקבוצה הזאת

הורכב קיט יעודי בגיר. מחוזק. אמור לעמוד עד 55 קגמ

תיבה שופרה וגם הקלאצ

יש לי מונדאו טיטניום סטייג 1 . מה אפשר לשפר עוד ברכב לטובת יותר כוח

נבדק הגיר והמצמדים והכל תקין

2012

בעיה מוזרה יש לי פורד מונדאו טיטניום , במעבר בין הילוך ראשון לשני יש קפיצה כאילו יש השהייה בהעברה. בבדיקת דיאגנוסטיקה הכל תקין . מה יכולה להיות הבעיה

לפני שאתם מדברים שטויות תבדקו מי אני , עד היום הייתי בפורום אדיו ושרציתי מערכת טובה השקעתי 100K במערכת ( חפשו תמונות שלי ממפגשי הפורום ) , אז אולי אני משועמם לפעמים , אבל אם אני עושה משהו זה עד הסוף. הרבה עצות ורעיונות קיבלתי כאן חלקם טובים וחלקם לא , אבל לזלזל במישהוא שאתם לא מכירים ? . עד היום בסכומים שהשקעתי ברכבים ואופנועים יכולתי להביא כבר 911 אז תפסיקו להעלות השערות מפגרות , אם אתם רוצים לעזור , תודה רב ה , אם לא לפחות אל תדברו שטויות.

אחת הסיבות שהחלטתי לעשות את הפרויקט הזה זאת העובדה שיש לי את הקשרים, בלי החבר שלי מגרמניה לא הייתי מתחיל אפילו עם הרעיון הזה,והעובדה שאני מתעסק ביבוא רק זירזה את הרעיון , אחרת לא הייתי מתחיל עם זה וקונה STI או משהוא בסיגנון

ב13 הכנסתי מיסים (מוערך), אני מתעסק ביבוא לכן לא תהייה לי בעיה להביא את המשלוח אלי לחברה דרך UPS , שבכל מקרה אני עובד איתם על בסיס יומי. וזיו אישתו של אלי נוסעת לקניות עם 600 סוסים וכלום לא נהרס ,ויש עוד הרבה דוגמאות.

אם בסופו של דבר אני יעשה פרויקט אאודי אז אני יביא את חבר שלי לארץ יחד עם החלקים , והוא יעשה את העבודה , לדבריו להפוך את הרכב ל650 סוסים יעלה לי 13000 יורו חלקים והעבודה עליו (חוץ מארוחות ערב ובירה עלי).

יש לי חבר גרמני שיש לו סדנא לשיפורי אאודי ככה שבתחום הזה אני מסודר מבחינת מחירים וזמינות חלקים לאאודי,

עד עכשיו הרכב הכי מעניין היה אודי A6 בי טורבו קוואטרו , שזה בערך הכיוון שלי - רכב מפנק ומאוד חזק , אני לא מתכנן להתחרות במרוצים ולכן זה לא מה שייקבע אם אני אנצח את מומי או לא, אותי מעניין להינות מהרכב , לתחרויות יש לי את האופנוע ,שגם הוא משופר מאוד(400 מטר ב8.5).