-
הודעות
6,562 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
7
הנקודות של menir1
-
ייעוץ בקניית פיג'ו 208 GTI - סוף סוף הגיע תורי להיכנס לתחום! תהיו אחים ותעזרו
menir1 פרסם הודעה בנושא של yuvalsa בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אי אפשר להגדיר אותה כדיילי, עם נוחות נסיעה מזעזעת. רכב מסלול, בהחלט כייפית וטובה יותר מ-208 על המסלול. מחוץ למסלול, לא ברת השוואה כדיילי מהנה. תוספת הדלתות מאחור אמנם מהווה יתרון, אך המרווח מאחור עדיף ב-208. בנוסף לכל, הפיג'ו ידנית, שזה יתרון לנהג שמחפש להיות מעורב בנהיגה. -
לא נהגתי בסדרה 3 החדשה, אבל גמעתי מאות קילומטרים בלקסוס IS300 הנוכחית. לטסלה 3 ניהוג מצויין, אך נטול פידבק לחלוטין. ה-IS300 להשוואה מענגת, עם היגוי משובח עשיר בפידבק.
-
מה התקציב?
-
איך פיז'ו 308 (באזור 2011) מבחינת אמינות ועלויות?
menir1 פרסם הודעה בנושא של elera בתוך ייעוץ ברכישת רכב
המנוע הזה הוצג ב-2008 והחליף את מנוע ה-NFU המאד מוצלח. בתחילת דרכו, הגרסה האטמוספרית סבלה מכשל בשרשרת התזמון, ועוד כל מיני. היצרן עדכן את המנוע ומשנתון 2012-13 המנוע האטמוספרי נחשב לאמין. תיבת ה-AL4 ותיקה מאד וגם היא בגרסתה הבשלה בשנתונים אלו. -
איך פיז'ו 308 (באזור 2011) מבחינת אמינות ועלויות?
menir1 פרסם הודעה בנושא של elera בתוך ייעוץ ברכישת רכב
עדיף למצוא 308 דור ראשון מהשנים המאוחרות שלה (2012-13), כי אז נפתרו כל מחלות הילדות של המנוע האטמוספרי (120 כ״ס) ואז המכונית צפוייה להפגין אמינות טובה, במידה וטופלה. בגרסת הטורבו עדיף לא לגעת (156 כ״ס). 208 הגיעה רק ב-2013 ולפניה הייתה ה-207. שתיהן חולקות את אותן מכלולים (שהמשיכו עם ה-208 עד מתיחת הפנים בסוף 2015 עם הופעתו של מנוע 1.2 טורבו הידוע לשימצה). ה-308 עדיפה על ה-207 במרווח הפנים, איכות הגימור ואיכות הנסיעה. 208 עדיפה על ה-207.- 4 תגובות
-
- 1
-
אני מניח ש-https://carsforum.co.il/profile/13128-מלטבשי/ יודע
-
החלפת \ הוספת שמן לפיג'ו 208 - איזה? כמה? ומתי?
menir1 פרסם הודעה בנושא של daniav777 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
איזה דגם מנוע? -
יש מק"ט חדש של שרשרת מעודכנת, עבה יותר. יש עניין גם עם מערכת האוריאה, אבל לכך יש פתרונות.
-
במידה ואתה מתכוון למנוע פרינס בנזין, המנוע מצויד בשרשרת. לפי הוראת יצרן יש לבדוק אותה ב-180k ק"מ. אין איתה בעיות מיוחדות.
-
בשנתון הזה, מנוע 1.5 טורבו דיזל כולל כשל תכנוני בשרשרת התזמון, שהיא דקה מדי ועלולה להיקרע. קיימת הוראת טיפול טכנית של היצרן. אם הרכב הספציפי עבר החלפת שרשרת, אז מצויין. אם לא, אז רכישה של מכונית כזאת, כוללת סיכון של כשל במנוע במידה והשרשרת המקורית תיקרע.
-
להחליף את האוטו. אם אתה מרוצה מהאימפרזה, חפש את דגם ה-2.0 ליטר. אין פתרון חלופי במחיר סביר שישפר את המנוע הנוכחי.
- 1 תגובות
-
- 2
-
מה הנסועה השנתית שלך? הדגם העדיף בעיני הוא ה-1.6 בנזין. לא לגעת במנוע 1.2 בנזין. למנוע הדיזל 1.5 יש כשל בשרשרת טיימינג שיכול לגרום לכך שהיא תיקרע.