Jump to content

Lexicon

  • הודעות

    53
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    מרכז
  • איזה רכב יש לך?
    מיצובישי אטראז

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Lexicon

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. טויוטה קורולה שנתון 2018 (עלתה לכביש בינואר), מהדורת 50th Edition. 31,000 ק"מ בלבד. יד ראשונה (0 ברשיון) עם נהג יחיד. הייתה בשימוש מועט יחסית, ושמורה מבפנים ומבחוץ. בוצע תיקון צבע באחת הדלתות עקב שפשוף חניה. מבקש: 100,000 ש"ח. מהיכרותי, רכב נהדר ושמור, ממש רכב חדש. מפרסם בשביל קרוב משפחה, ניתן ליצור איתו קשר לפרטים: לאוניד: 050-8639795 , ניתן לראות את הרכב בירושלים.
  2. יצא לי לבלות 10 דקות באיביזה רפרנס אתמול וחייב לציין שאיכות החומרים לא הרשימה בכלל. בדגם הזה ההגה עשוי מפלסטיק (ללא ציפוי עור) ורוב חלקי הפנים מפלסטיק שחור. לעומת זאת, המנוע אכן מרשים ומגיב היטב. את מערכות הבטיחות לא יצא לי לבדוק אבל ראיתי שיש גם מוביליי, מישהו יודע מה הפונקציה שלו בדגם הזה?
  3. שלום לכולם, בזמן הקרוב אלפי משרתי קבע יתלבטו בין שני הדגמים שזכו במכרז הליסינג של צה"ל: 1. סיאט איביזה רפרנס 2020 2. יונדאי i20 בגרסת Intense שנתון 2020 סה"כ שתי האופציות עדיפות בהרבה על המיצובישי אטראז' שיש היום. אבל מכיוון שבמרבית הביקורות שקיימות ברשת משווים בין הגרסאות הבכירות, לא ברור כל כך איזה רכב עדיף. מביקורות והערות שזכורות לי בפורום, לאיביזה מושבים לא נוחים שחלק מהאנשים ציינו שממש גרמו לכאבי גב. האם מישהו בפורום מתנייד באחד הדגמים ויכול לשפוך קצת אור עליהם?
  4. אם כבר בטיחות ברכבים קטנים והאצ'בק - האם המושב האחורי ברכבים כמו פיקנטו או אלטו לא מוגן בכלל? זה נראה שהיושבים מאחור ממש נוגעים בחלון האחורי ברכבים הללו. מה קורה במקרה של פגיעה מאחור?
  5. אני בדקתי מספר רכבים מהדגם הזה לפני מספר חודשים, כמעט כל מוכר שדיברתי איתו החליף מוח גיר לפני שהגיע ל-70 אלף ק"מ. אז מומלץ באמת להתייחס לזה כאל הוצאה וודאית אם רוכשים את הרכב. פניתי למוסך קרסו בפ"ת וקיבלתי הצעת מחיר של כ-4 אש"ח להחלפת המוח.
  6. חוזר לעדכן: בעזרתו של חרט הצלחתי להוציא את התבריגים ולהחליף בבורג זהה תקין, הכל הורכב בצורה תקינה ועובד. תודה למי שעזר והמליץ על פניה לחרט, בגלל זה אני מעריך את הפורום הזה והכותבים בו.
  7. זו ההברגה שנשארה בכרית זה הראש בורג שנותר בהגה
  8. תודה על התגובה המהירה, האם תוכל להמליץ לי על בעל מקצוע באזור המרכז שיכול לעזור לי בנושא? החשש שלי הוא שמכיוון שמדובר בכרית אוויר, לא ירצו לעבוד איתה.
  9. חברים שלום, לצערי, בזמן שפירקתי הגה בקיה פיקנטו 2014 לטובת התקנת כפתורי שליטה מההגה, שברתי את ההברגות של ברגי הטורקס שמחזיקים את כרית האוויר בהגה (עקבתי אחרי המדריך הזה, אך כנראה הפעלתי יותר מדי כח). כעת הבורג שבור ורוב ההברגה נותרה בתוך החלק שכולל את הכרית. זאת אומרת שלא ניתן לחבר את הכרית בחזרה בברגים אלו. האם מישהו יודע האם יש אפשרות להוציא את ההברגות השבורות או שחייבים להחליף את כל הכרית? בנוסף, לשם נסיעה למוסך, האם נדרש לנתק לגמרי את הכרית? להוציא את הפיוזים שלה לנסיעה?
  10. ניתן להפקיד לכל חשבון בנק, לא רק לבנק הדואר.
  11. עדכון למעוניינים: ברשת ACE יש פחיות קליפורניה - 2 ב-25 ש"ח. המבחר היה מוגבל לוניל ומסטיק (בסניף של יהוד). יש להם בנוסף פחיות של חברה אחרת במגוון ריחות ב-30 ש"ח לזוג.
  12. ישה, כתבת כאן וגם בשרשור אחר שמידה והדרישה נדחת ניתן לתבוע את שני המעורבים בתאונה. האם מדובר בתביעה אחת נגד שניהם (או שתי חברות הביטוח שלהם בעצם?) או שתי תביעות נפרדות?
  13. אז עדכון: סוכן הביטוח של הרכב שפגע בי טוען שהיה עוד רכב מעורב בתאונה, שפגע מאחור ברכב שפגע בי. הרכב הזה עזב את זירת התאונה ללא מסירת פרטים (יצא הסתכל על הנזק, זרק כמה מילים, נכנס לרכב ונסע). לפי מצלמת הרכב אצלי זיהיתי את הרכב ומספרו (לפני ואחרי התאונה) וסוכן הביטוח של הפוגע בי איתר את בעלות הרכב (חברת ליסינג), החברה מסרבת למסור את גרסת הפוגע ומחלקת התביעות שם אומרת להעביר להם את התביעה וזהו (לא ברור האם בכלל מודים באשמה). עכשיו לשאלות: 1. האם עלי לתבוע קבלת כספי התיקון מהרכב שפגע בי או מהרכב שאחראי כביכול לכלל התאונה? 2. האם אני צריך להגיש תלונה על פגע וברח במקרה זה? (למיטב ידיעתי בעל הרכב שפגע בי לא דיווח)
  14. שאלה נוספת שעלתה היום לאחר הפגישה עם אלי ושיחה עם הסוכנות ביטוח של הפוגע (שאגב מודה שפגע בי) - האם במידה והנזק עולה על 40% משווי הרכב, הרכב יוגדר טוטאלוס? נשמע לי קצת מופרך שרכב שצריך להחליף לו מכסה תא מטען יגרט כי המחירון שלו נמוך.
×
×
  • תוכן חדש...