kooztashi
-
הודעות
188 -
כאן מאז:
הנקודות של kooztashi
נהג צעיר (3/14)
10
מוניטין
-
סיטרואן AX 97 סל"ד סרק לא יציב מה לבדוק?
kooztashi פרסם הודעה בנושא של kooztashi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
טוב כרגע המצב השתפר פלאים וכמעט נעלם לגמרי או שפשוט חזר לתפקד כמו פעם. לאחר שקראתי בפורום, ניתקתי את המצבר על מנת לאפס, ובמקביל ריססתי ספראי WD40 כדי לסתום זמנית בריחת ואקום אפשרית. אני לא יודע מה משניהם עזר אבל כרגע זה נראה טוב. ורפי לא התכוונתי להחליף סתם כך חלקים , כל מה שהחלפתי ממילא היתי צריך להחליף למעט היחידת הזרקה שהיה לי בבית ואפשרה לי לשלול חישן מצערת, חישן אויר ומנוע צעדים. בכל מקרא תודה רבה על העזרה. אמשיך לעדכן אם אדע בברור מה היתה התקלה. תודה שי -
לילה טוב לכולם ה-AX החביבה שוב עושה צרות והפעם הסרק לא יציב ברמה קשה - כמעט נכבת ואז שוב קופץ וחוזר חלילה ולעיתים גם נכבת . החלפתי :פלאגים, חוטי הצטה של BERU אך ללא הועיל החלפתי יחידת הזרקה שלמה (היתה לי אחת ספיר) ולא היה שום הבדל, המנוע עבד בדיוק אותו דבר. החלפתי גם פילטר דלק ופילטר אויר וכלום . בהתחלה עם מזגן הסל"ד היה יציב בסרק אבל עכשיו גם עם מזגן לא. ניסיתי להחליף את הפלאגים הישנים חזרה וגליתי שהפלגים החדשים שבקושי עשו 20 ק"מ כבר מפוייחים. יש למשהו נסיון עם הבעיה לפני שאני אחליף את כל החלקים ברכב ? אשמח מאוד לעזרתכם שי
-
פיג'ו 205 - מצמד מתקרב לסוף ימיו ובנוסף תושבת גיר עליונה זקוקה להחלפה, עזרתכם
kooztashi פרסם הודעה בנושא של samg בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לדעתי כאשר התושבת שקועה הדבר מתבטא בד"כ ברעידות שמורגשות בתא הנוסעים. שי -
אונו - כפתור צופר לא מגיב (זה שבאמצע ההגה)
kooztashi פרסם הודעה בנושא של dudico בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה מסתר לי עם מה שאמרת שבחום הצופר לא עובד, ולפי מה שרפי אמר שהטבעת שיושבת על המוט רחוקה ,כי כשחם המוט מתארך וכך הטבעת מתרחקת יותר. שי. -
משיכה חזקה ימינה בלחיצה על הבלם בטנדר מאזדה b 2500
kooztashi פרסם הודעה בנושא של yuvi 81 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אל תקפוץ ליקר, לך מהקל אל הכבד , נסה לנקות את המסילות , אצלי זה פטר את הבעיה לפחות פעמיים. שי -
פגיעה בציפוי דשבורד מספריי סקיי- הזהרה
kooztashi פרסם הודעה בנושא של Mr.VaS בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה רבה על השיתוף , לקחתי לתשומת ליבי. שי -
אני לא זוכר בדיוק איך פותחים את הבגאז ברכב שלך אך היתכן שבנוסף לסיבוב המפתח צריך אח"כ ללחוץ עליו או על כפתור אחר שי
-
מגאן 96 אוט - קנינו מאחיין מוסכניק, הלך המנוע, ולכם תלך הסבלנות [אוחד ונערך]
kooztashi פרסם הודעה בנושא של חנזו בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני לא רוצה להפחיד אותך חס וחלילה אבל אני מקווה שזה לא סיפור כיסוי של המוכר כי מעל סל"ד מסויים המנוע דופק. עכשיו ברצינות,בדקת את הרכב לפני הקניה גם בסל"ד גבוה? שי -
האם הרכב ריק או שתא המטען מלא במשקל עודף? שי
-
[סיטרואן סקסו 97] איבוד נוזל קירור , לאן נעלמים המיים?
kooztashi פרסם הודעה בנושא של High בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
האם לאחר שמלאית חצי בקבוק משהו ניסה לנקז אויר? -
אולי חוטי ההצתה שהחלפת לא איכותיים ? איזה חוטים קנית? אני שואל כי היה בפורום שרשור על צריכה גבוהה ב-205 ובסופו של דבר נמצא לאחר החלפט החוטים( לאיכותיים) השתפרה צריכת הדלק. ואם כבר הוזכר מנוע עייף אז אחת הסיבות לצריכת דלק לא מובנת היא אטימה לא מלאה של השסתומים. שי
-
האם לחרוט את התופים שלי או לקנות מוכנים, לנסר 93?
kooztashi פרסם הודעה בנושא של adel בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אולי כדאי להחליף עכשיו את התופים לחדשים, כך שתהייה התאמה שי -
טוב כמו שהבטחתי אני מקיים . הלך המצבר, ונחשו מה לא קניתי?! נכון! לא קניתי מצבר ביוקר, לא שלמתי על שם, למרות שדעת חלקכם זו עלולה להיות טעות. קניתי מצבר לא מוכר 62A ב-550 ש"ח עם אחריות לשנה, וגם אם הוא ימות אחרי שנה לא אכפת לי. אני את חלקי תרמתי. שי
-
[סיטרואן סקסו 97] איבוד נוזל קירור , לאן נעלמים המיים?
kooztashi פרסם הודעה בנושא של High בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בטח שלזה שאתה או המכונאי שלך ממלאים עד הסוף מים יש קשר לכך שהמים נעלמים . אומנם זה לא כל כך ברור אבל אם תפתח ספר רכב תראה שקיים קו מינימום ובעיקר, קיים קו מקסימום וכמו שקודמי כתב, בחום המים מתפשטים וכאשר אתה ממלא עד הסוף אין להם לאן להתפשט והם יוצאים משסתום הלחץ שבמכסה. שי -
[סיטרואן סקסו 97] איבוד נוזל קירור , לאן נעלמים המיים?
kooztashi פרסם הודעה בנושא של High בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יכול להיות שאתה ממלא עד הסוף? שי