U-re

מכירה מס' חלקים לספרינט: **קיט זנדר - סופר נדיר,כמו שניתן לראות אחת מחצאיות הצד חתוכה,ככה קניתי אותו,הקשת השמאלית אחורית חסרה ובמקומה יש תבנית פיברגלאס כך שניתן ליצור חדשה - ימכר בשלמותו בלבד. 3500 ש"ח,לא גמיש. אני יודע שיש אחד באיביי,חשבו כמה יעלה להכניס אותו לארץ ודברו איתי אחרי. **ספוילר אחורי של הקיט זנדר,לא אותו אחד מהקיט - 600 ש"ח,גם פה - לא גמיש. ** גריל קדמי במצב מדהים - 700 ש"ח **פגוש קדמי (אדום) - 400 ש"ח **קיט פגושים שחור (ירד מהספרינט שהייתה לי) כולל כל הפלסטיקים לצדדים - 1200 ש"ח ** קונוסלה מרכזית+כיסוי בגאז' - שניהם במצב לא טוב,בקונסולה יש חור של רב בריח והכיסוי דורש ריפוד מחדש - 150 ש"ח לשניהם. כל הדברים בראשל"צ,אני מת"א אז עדיף לתאם איתי מראש 054-7546639

עדיין אקטואלי

למכירה: אלפא ספרינט,שנת 85' תלתן ירוק מקורית - אספנות עוד 3 שבועות בדיוק!! אצלי מאז מרץ 08,במהלך התקופה שודרג והוחלף כל מה שאפשר לחשוב עליו בערך. סרן דיסק מקורי מאחורה! מנוע: 1500 שני קרבורטורים כפולים - תגובת דוושה מעולה וצליל שמפחיד בעלי חיים קטנים וחיות משק (מנסיון). תוספות: מזגן,בולמי קוני צהובים,בוקסות פוליאריתן, הגה ספורט,ריפוד פנים חדש, עברה פחחות וצבע לפני כ3 שנים - ניתן לראות תמונות כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?305987-%D7%99%D7%95%D7%9E%D7%9F-%D7%A9%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A5-%D7%90%D7%9C%D7%A4%D7%90-%D7%A1%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%A0%D7%98-%D7%95%D7%95%D7%9C%D7%95%D7%A6-%D7%94-%D7%A9%D7%A0%D7%AA-85&highlight=%D7%A1%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%A0%D7%98 קיט זנדר (בהצלחה למצוא כזה עכשיו - אני חיפשתי את שלי שנתיים יום יום), צמת חשמל כמעט חדשה לגמרי,גיר של 145 ועוד כמה דברים שבטח שכחתי כבר. בקיצור - לא נחסך על הרכב כלום! טסט נוכחי עד 24.3.15 - לאחר מכן רק פעם בשנה כרכב אספנות! מחיר מבוקש - 35,000. 054-7546639

אז למכור את הספרינט?

אני בזמנו עשיתי מדרסים בא.א. אורטופדיה בראשל"צ - נמצאים בפסג' חיים ברחוב רוטשילד בין המדרחוב לבין קניון רוטשילד. עשיתי את המדרסים המותאמים לפי סריקה ממוחשבת של הרגל (לא זוכר את השם שלהם) - הם יקרים ויש כל מיני שקרים כאלו ואחרים בטכנולוגיה כשבסוף מה שקיבלתי זה מדרס דק ברמה מגוכחת עם חלק קשיח אחד בעקב - בעקבות המראה והמחיר המגוחך שלהם (1500 ש"ח לאחר הנחה של מועדון חבר) הייתי בטוח שדפקו אותי. אבל בגלל שבדיוק יום אחרי טסתי לניו זילנד ואוסטרליה לטיול ארוך,לא היה לי זמן להתעסק ופשוט שמתי אותם בנעליים וטסתי (צריך לציין לטובה את המנהל שדאג שאני אקבל אותם לפני הטיסה למרות שנכנסתי אליו לחנות רק שבוע וחצי לפני - בד"כ זמן אספקה הוא 21 יום). במילה אחת : מדהים. גם אחרי הליכה של הרבה מעל 1000 ק"מ בשטח ועוד מי יודע כמה ק"מ בסביבה עירונית יש לי רק דברים טובים להגיד על המדרס הזה. עד היום הוא משמש אותי ליום יום בתוך נעלי רדבק והוא נפלא. יש לי קריסה פנימה בכף הרגל מה שבתורו גורם לי לעייפות בברכיים כשאני הולך המון עם משקלים או עומד הרבה במקום - עם המדרס הזה הכל נעלם. באמת סוג של קסם - ואני הייתי מאד סקפטי קודם ועשיתי אותו כסוג של כסת"ח לפני היציאה לטיול ועד היום אני מאד מרוצה ממנו,הוא גם לא מראה סימני בלאי ביינתים. עריכה: יש לציין שמאז תקופת הצבא היו לי גם כל מני מדרסים,חלקים סתם דקים ועשויים מכל מיני ספוגים ופוליאריתנים כאלו ואחרים,חלקם עבים שעשויים מכל מני שכבות שונות של פוליאוריתנים והם תמיד היו חרא.

הם יכולים להיות שני משתנים שונים,אבל כאשר מתבצעת אינטגרציה לפי משתנה אחד - אז למשתנה השני מתייחסים כקבוע. לדוגמא במקרה שלנו: sin(wt) dt הינה פונקציה שמשתנה לפי הזמן t והמהירות הזויתית w (אומגה) - אכן שני משתנים אבל לכל רגע,המהירות הזויתית קבועה (לאותו הרגע כמובן),לכן כשמבצעים סכימה (אינטגרציה) לאורך קטע הזמן הנתון, מתייחסים לw כקבוע - אם נרצה לקחת בחשבון את השינוי במהירות הזויתית נבצע איטגרציה גם על w על ידי שימוש באינטגרל חוזר ונקבל אינטגרל כפול. אפשר לחשוב על זה גם ככה: t וw לא עובדים באותן יחידות,הם משני עולמות נפרדים איזו משמעות תהיה ללבצע אינטגרציה בו זמנית על שניהם במשתנה אחד? מה יהיו גבולות האינטגרציה באינטגרל המסוים? למה הבחור רצה לעבור מאינטגרל dt לאינטגרל של d(wt)? רק הוא והשד יודעים - אבל זה עדיין חייב להיות אינטגרל של משתנה יחיד. מצטער על החפירה.

אני חושב שלא,בגלל שהאינטגרל הראשון היה לפי dt ולכן w הוא אכן פרמטר, מה שאתה מדבר עליו הוא גזירה בצורה סתומה של wt ולפי מה שאני יודע לא ניתן לבצע אינטגרציה בצורה סתומה (כהופכית) בגזירה כפי שאתה מציע אתה מתייחס לשני משתנים ולכן כדי לבצע אינטגרציה בצורה נכונה תאלץ להשתמש באינטגרל חוזר ובעצם לקבל אינטגרל כפול לפי: dtdw. מה שאני רוצה להגיד בעצם זה שלא ניתן להחליף אינטגרל במשתנה יחיד לאינטגרל בשני משתנים באמצעות הצבה.

הדרך הבטוחה לעשות את זה לדעתי היא דרך משתנה נוסף X: אם התחלת עם sin(wt)dt תציב wt=x תגזור את שני האגפים ואז dx= wdt ומכאן => dt=dx/w ותקבל אינטגרל sin(x) dx/w שהוא (כידוע): cos(x)/w- ואז תציב בחזרה את x אפשר גם לעשות את זה ישירות פשוט צריך לא להתבלבל: wt=wt d(wt)=wdt שים לב שאף שמאל של המשוואה הוא בעצם כפול 1 (זה מה שנשאר לאחר הגזירה) ואז dt=d(wt)/w ונציב באינטגרל ונקבל sin(wt)d(wt)}/w} ובסופו של דבר נקבל את אותו הדבר cos(wt)/w-

אבל האינטגרל של sin(wt) dt הוא אינטגרל מיידי -> cos(wt)/w-

איציק ברחובות

ולחשוב שעוד הוספתי קצת כסף כדי לקבל אחריות מהיבואן הרשמי - לפחות היא פגה ואני בטוח לא אקנה שום דבר שהמנוולים האלו מייבאים לעולם.

היי, יש לי טלויזיה של שארפ בה נעלמת התמונה מדי פעם באופן אקראי ניסיתי לפנות לראלקו (היבואן הרשמי) כי הם נותני האחריות אבל הם לא עונים לטלפון - מנתקים בזמן ההמתנה גם הצור קשר באתר לא עובד וגם הכתובת איימיל שמופיעה למטה - מישהו יודע מה קורה איתם? איך אני תופס אותם?

מבקש עלות למסנן מק"ט - 33-2096,תודה.

Want!

כמו שאמרתי,הקמפוס קארד שלי בהחלט בינ"ל. ספריאל,תודה על הפירוט,לפי מה שאני רואה כל הסעיפים לא רלוונטיים עבורי מלבד אחד שמסקרן אותי מה הוא ביטוח נסיעות דרך הכרטיס? האם זה חינם? כולל כבודה וכו'?