Jump to content

Kundason

  • הודעות

    5,075
  • כאן מאז:

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    Fwd<Awd<Rwd

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Kundason

פורומניאק

פורומניאק (10/14)

10

מוניטין

  1. למכירה - מיאטה NC2 שנת 2010 מושקעת מאוד! יד שנייה בלבד, נהג יחיד שזו כבר המיאטה השלישית שלו, עם 110,000 ק"מ בלבד על השעון. מטופלת כמו שעון בסדנאות TIG ו- G-Force. אחרי טיפול דיטיילינג מקיף, שימשה כרכב תצוגה באוטומוטור של סדנת רסטור FX. סיבת המכירה היא אחת ויחידה - בשביל לקנות מיאטה אחרת... תוספות: קפיצים ובולמים מבית מאזדה ספיד. אנטירולים מבית אייבך, עם אחריות לכל החיים. ניהול מנוע Moto East. הגה אמריקאי המאפשר החלפה בין מפות הניהול. מערכת פליטה מלאה של Goodwin Racing. מערכת יניקה של מאזדה ספיד. מחיר: 135,000 ש"ח והיא שלכם. טלפון: 054 שש 4 שש 8 אפס 7 שתיים.
  2. עדכון מחיר - 100,000 ש"ח. תודות למתעניינים, מיקוחים כרגיל רק במעמד הר סיני.
  3. יש הרבה פניות ובקשות לתמונת פנים ברורה יותר, אז הנה הכלה במלוא תפארתה
  4. למכירה - BMW Z4 מיוחדת ומושקעת מבציר 2005! מנוע 2.2 ליטר עם גיר ידני 5 הילוכים (הסבה שנעשתה בארץ בצורה מקצועית מאוד במוסך "היסוד", שם גם היא מטופלת כמובן), יד חמישית בלבד, אשר גמאה 180,000 ק"מ על השעון. מרגישה ונראית חדשה ביחס לגילה, זכתה כל חייה ליחס חם ואוהב, שימשה כרכב סופ"שים לכייף וטיולים, ותמשיך לעשות זאת עוד שנים רבות. יש טסט לשנה עד ינואר 2018. תוספות: הסבה לגיר ידני כאמור, חישוקי 18 אינץ' של Schnitzer מאושרים ברישיון הרכב. מחיר נדרש: 110,000 ש"ח. מיקוחים רק במעמד הר סיני (קרי, מול הרכב) ולא בטלפון. 054 שש 4 שש 8 אפס 7 שתיים.
  5. יש מתעניינים אך הכלה עדיין לא החליפה ידיים. הקפצה ועדכון מחיר - 73,000 ש"ח. תזכו לגדישות
  6. למכירה: מאזדה 6 שמורה ומטופלת במוסך מורשה מאזדה של המשפחה, שנת 2012, שגמאה 66,000 ק"מ בימי חייה בלבד. מנוע 2,000 סמ"ק, תיבת הילוכים אוטומטית כמובן, ננהגת על ידי נהג יחיד ומבוגר, בעלות קודמת - ליסינג עם נהג יחיד (הרכב יצא נקי בבדיקה). הבדיקה תצא נקייה לחלוטין, ואם יתגלה משהו בבדיקה - יש מוסך מורשה מאזדה שישמח לתקן את הליקויים ללא עלות כחלק ממחיר העסקה... יותר טוב מזה? מחירון משוקלל - 78,000 ש"ח. הרכב ישמח להעביר ידיים תמורת 75,000 ש"ח, עם צ'ופר לטיפול הבא עבור חברי קארספורום בלבד. 054 שש 4 שש 8 אפס 7 שתיים.
  7. הקפצה ועדכון מחיר - 78,000 ש"ח, פלוס הטבה ייחודית לחברי קארספורום
  8. ראש השנה זה זמן מצויין להתחדש בקלאסיקה אמיתית!
  9. למכירה - מיאטה NB שמורה במיוחד! נהגת יחידה (כן, נהגת!) מבוגרת, כך שהרכב ננהג בהתאם, אותה בעלות משנת 2007 עד היום, וזו סה"כ הבעלות השנייה על הרכב. 139,000 ק"מ, כולל טיפולים לאורך כל השנים, טיפול אחרון כלל החלפת קלאץ', משאבות קלאץ', גלגל תנופה, ועוד - בעלות של 8,000+ ש"ח במוסך מורשה "מאזדה". הרכב נראה ומרגיש חדש לגמרי, למעט שפשופים קלים בפגוש שנעשו לאחרונה, ננהג במתינות לאורך כל ימיו, בלי דריפטים, ימי מסלול, או "פתיחות" וגם "סגירות". כל הטוב הזה יכול להיות שלכם בעבור 80,000 ש"ח. מכיר את השוק, מכיר את יצחק לוי, ומכיר את מיאטה נט. 054 שש 4 שש 8 אפס 7 שתיים. * הרכב מצולם עם גג קשיח, הוא כבר נמכר. גג הבד במצב חדש לחלוטין, לא ראה אור שמש מימיו.
  10. עדכון מחיר - 52,000 ש"ח - כי הרכב החדש אוטוטו בדרך...
  11. לפני מספר שנים עברה אלי המתוקה הזו - רנו טוינגו שנת 1994, ידנית למהדרין כמובן - היישר מתוך ידיו של יוסי פרנקוס הידוע... היא החליפה את הדיילי שהייתה לי דאז, ושימשה כרכב הובלות האופניים שלי בשנים האחרונות (אני לא נוסע הרבה ביומיום במילא, והנסועה שלי מתפזרת על פני 3 מכוניות, רכבי מבחן, ורבע מהשנה בחו"ל). זהו הרכב הכי חסכוני ואמין שהיה לי בחיים עד היום. כאמור, נמצאת ברשותי כבר מספר שנים, ונרכשה לאחר יישור קו מקיף. פרנקוס עצמו רכש אותה מהמכונאי שלו, שגם אותו אני מכיר. נמכרת אך ורק בגלל ריבוי רכבים וקניית רכב אחר. מטופלת, שמורה, ואהובה. במסגרת יישור הקו (שנעשה סה"כ לפני 20,000 ק"מ) הוחלפו הרדיאטור וכל מערכת הקירור (צינורות, משאבה, וכו'), בוצע טיפול ראש מנוע, הוחלף האלטרנטור, והותקן קלאץ' חדש. אצלי הרכב עובר טיפולים סדירים כל שנה (שזה פחות מאשר 10,000 ק"מ), במהלך כל השנים שהיא אצלי - שופצו הציריות, הוחלף מנוע צעדים (מקורי, בעלות לצרכן של 900 ש"ח!), הוחלף מצבר (רבע שנה בחו"ל, כבר אמרתי?), והוחלפו חוטי הצתה ופלאגים ממש עכשיו בטיפול האחרון - פשוט בשביל הכייף. המזגן עובד ומקפיא, החימום מנותק לצערי (כך הרכב נרכש, ועלות העבודה פשוט לא שווה את זה לדעתי). הטוינגו נמצאת אצלי ביד השישית שלה (וכיוון שאני מכיר את היד החמישית והרביעית, למעשה יש רק 3 ידיים בלתי ידועות אחורה), וצברה 262,000 ק"מ עד היום, כאשר לפני כ- 20,000 ק"מ היא עברה טיפול ראש מנוע, כאמור. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 1:13 בעיר עם פקקים ומזגן, ו- 1:16-1:17 מחוץ לעיר בשיוט נינוח, עם אופניים רתומים למתקן מאחורה. רוב הנסיעות אצלי היו כאלו ד"א, שיוט הלוך וחזור על 80-90 קמ"ש בשבת בבוקר ליער ובחזרה. אשמח מאוד שהיא תגיע לידיים אוהבות ומעריכות. בהתחשב במצבה ובהיסטוריה המפוארת שלה, הטוינגו פורסמה בכל מקום אחר במחיר של 5,500 ש"ח. גולשי קארספורום יקבלו הנחה מיידית מכיוון שמלכתחילה חובבי רכב נמצאים בעמדת פתיחה טובה יותר מבחינתי. כל שאר הקושיות והפרטים - בטלפון. 054 שש 4 שש 8 אפס 7 שתיים.
  12. תיכף נגמר הקיץ וזה הזמן להתחיל לפתוח את הגג בכל נסיעה...
  13. הרבה מתעניינים, עוד כמה סוחרים, אפילו קצת (כנראה) גנבים... אבל אין קונה אחד רציני בינתיים. נו טוב, לפחות שלל סיפורים יוצאים מהמכירה הזו...
×
×
  • תוכן חדש...