sperial

אם אתה מתחשב זוג תחשב גם זוג רכבים. ואם אתה לוקח 6,000 זה כבר 3,000 ש״ח למכונית, כלומר עדיין בתחום סגמנט המשפחתיות, אולי בצידו הקצת יותר יקר. לטעמי גם זה מוגזם למשפחה שעדיין תומכת בילדים, כלומר הזוג עדיין לא הגיע לגיל 55-60. הזוג הזה צריך לכלכל את כל בני המשפחה, קרוב לודאי שהדיור שלהם יהיה יותר יקר, וגם לחסוך לעתיד כדי לתמוך באפרוחים לכשיפרחו מהקן, וגם להתכונן לפרישה. מי שרוצה לשמר רמת חיים אחרי פרישתו צריך לחסוך הרבה מעבר לחסכון הפנסיוני פרופר.

השאלה היא האם בכלל תפתח חקירה. לפי התיאור שלך שניכם עברתם עבירה של חציית קו הפרדה. מבחינת הפציעה, האופנוען אמור לתבוע את ביטוח החובה שלו. אבל אופנוען… לא בטוח שיש לו ביטוח. ממליץ לך לבדוק האם שכ״ט עו״ד מכוסה בביטוח שלך. בכל מקרה, דווח לביטוח, בשלב זה אל תתבע אותו. כשתדע מה היקף הנזק לשני הרכבים שקול האם כדאי לך לתבוע את המקיף. ואגב, יש סיכוי שגם האופנוען יתבע אותך על נזקי רכוש, והסיפור הזה יתגלגל הרבה זמן בבתי המשפט.

הניסיון האישי המצומצם שלי הוא שברגע שהמתלונן יוצא ממשרד הבוחן/חוקר התלונה מקבלת חותמת ״חוסר עניין לציבור״ ועוברת לארכיון. נדרש יותר ״בשר״ כדי שתפתח חקירה.

באיזה מחשבון השתמשת, ומהן הנחות היסוד? מעבר לכך, ההסתכלות שלך ֶמאוד ממוקדת רכב. אבל לאנשים סדרי עדיפות שונים. תסתכל, למשל על זוג צעיר עם ילד או שניים. אפילו עם ברוטו של 45,000 שקל, שנותנים בסביבות 22,000 שקל נטו, ומשלמים למטפלת (שעולה בקלות 7,000 שקל לחודש בפריפריה. בגוש דן 10,000 ויותר), וגם צריכים לשלם משכנתא של, נניח, 5,000 ש״ח בחודש, רק אחרי 2 הוצאות אלה נשארים עם פחות מ-10,000 ש׳ח לכל שאר ההוצאות. רק שתבין, 40 או 50 אלפי שקלים ברוטו לחודש הם שכר נאה, אבל לא יהפכו אותך עשיר. בדרך כלל ישאירו אותך בצד היציב, לא יותר. ואגב, התחשיב שלך לגבי הרכב ה״עממי״ תואם מאוד את כלל האצבע שלי, שאתה יכול למצוא בהרבה שרשורים בפורום הרכישה.

מוהן שמאתר טוב חיוני לתיקון. אבל הוא זקוק לשיתוף פעולה - ואם יש צורך בביקור בדירת השכן שלמעלה והוא לא משתף פעולה כנראה יידרש עורך דין.

מה שנכתב בכתבה תואם לאינטואיציה שלי. עם זאת, אני מוטרד מאוד מבילויים המוסך - חשוב לי לעמוד בזמנים לעבודה, לכן אני נוטה להחליט להחליף רכב אחרי גרירה ראשןנה או שניה. במציאות לוקח עוד כמה חודשים עד הביצוע. ניסיוני האישי הוא שרכבים מדגמים עד סוף שנות ה-90 מחזיקים בתנאים אלה סביב 7 שנים, יותר חדשים 10-12 שנים. הנסועה 12-15 אלפי ק"מ בשנה.

ברישעון מופיע גם מספר הזהות, שמופיע גם בדרכון.

יש הבדל בין מחשב לבין מטען קיר. במצלמות שאני מכיר בחיבור למטען קיר המצלמה מתנהגת כמו ברכב, אפשל להגדיר אותה ולעשות ניסויי צילום. בחיבור למחשב המצלמה נכנסת למוד של דיסק חיצוני, לצפיה בסרטונים והורדתם.

דומני שיש דרך להזמיןמכפל רישין בהליך מזורז (ותשלום מוגדל). בדוק באתר משרד הרישוי או בדף האישי בממשל זמין.

האם השם ברישיון תואם לשם בדרכון? מתי אתה נוסע?

נכון לגמרי. אם זכרוני אינו מטעני מדובר ב-3,000 ק״מ לאורך חיי הצמיג, אבל יתכן שתלוי דגם, וכמובן תנאי נהיגה. וכמו שכבר הוזכר - חיוני לשמור על לחץ האוויר הנדרש, שהוא 60-61psi.

גם אם חברת הביטוח לא תאשר לך את המאתר הנוסף שלך לו מכיסך, ועדיף שתעשה זאת בשיתוף השכנים, כך שההוצאה תתחלק ביניכם. כך גם לגבי העו״ד. הבעיה היא שכנראה תזקק לשת״פ של השכן מעליך, ואם הוא לא יסכים תזקק לעו״ד כדי לקבל צו שיחייב אותו לאפשר את הבדיקה. אתה לא מתאר מה הנזקים בכל הדירות, אבל כלל לא אופתע אם מדובר ב-6 ספרות. ואת כל התיקון תצטרכו לתבוע ממי שאחראי (או הביטוח שלו). אגב, הקבלן נשמע אידיוט, כי אם הוא אכן האחראי הרי שבכל יום שהוא דוחה את התיקון הנזק מחמיר, ואם אכן אינו אחראי שיוריד אתכם מגבו.

אלא שעת, כשיש,לך גישה לחשבון, ואם הטלפון השלישי זמין לך, אתה יכול לעדכן לטלפון שמתאים לך.

ציור צהוב של נורה פירושו נורה שרופה. נסה לבדוק כאן אגב, האתר הזה כולל הרבה יצרנים

אין לי תשובות ברורות להכל, והידע שלי הוא רק מתוך ניסיון. אתה צריך לפחות ארבעה גורמים: 1. מאתר טוב. למצוא כזה זה כמו למצוא דיאגנוסטיקאי טוב לרכב סורר. באיזור המגורים שלי (חיפה) אני סומך רק על אחד. 2. מי שיתקן את הנזקים, וזה כבר תלוי במה שימצא: 3. שמאי שיעריך את הנזקים. זה סיפור גדול, כי לעתים נדרש עוד שירות חיצוני. אני, למשל, הייתי צריך להזמין בוחן של מכון התקנים שקדח במרצפות ובדק את הלחות במצע של הרצפה (בעקבות הממצאים שלו השמאי קבע שצריך להחליף את הרצפה בכל הדירה1). 4. עורך דין שיתנהל מול הקבלן/שכנים/כל מי שמעורב. הוא יכול להיות מטעם הביטוח. לגבי שיתוף פעולה של השכן - צריך לברר עם עורך דין. לדעתי יתכן שתזקק לצו של בית משפט, אבל השכן יצטרך לשלם על כל נזק, וככל שהנזק יתפתח בגלל הדחיה הוא יצטרך לשלם יותר. בכל מקרה, חשוב לתעד כל אינטראקציה עם בעל הדירה והדיירים. אגב, חשוב גם שיתוף פעולה עם ועד הבית והביטוח שלו, למקרה שמקור המים בצנרת משותפת. לגבי בחירת שרברב - אחרי השערוריות שנבעו מהתקשרויות בין חברות הביטוח לחברות השירות נקבע הסדר שלפיו על חברת הביטוח להציע רשימה של נותני שירות, והלקוח בוחר אחד מהם. באירוע האחרון שהיה לי לפני מספר שנים הראיתי למאתר את הרשימה, הוא המליץ על אחד מהם, ואכן הייתי מרוצה מעבודתו.