Jump to content

tribel

  • הודעות

    2,404
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

3,372 צפו בפרופיל

הנקודות של tribel

נהג שודים מדופלם

נהג שודים מדופלם (7/14)

227

מוניטין

10

תכנים שנפתרו

  1. אם אטום זה בסדר.
  2. חיישן קראנק מחלה ידועה במנוע G4FC (בדוק ברישיון את קוד המנוע לפני שתתקדם).
  3. לא נראה. נראה שזה מגיע מלמעלה. נשם ה PCV לאיזה אזור בסעפת מחובר?
  4. הרבה מזה הוא סיפוריי בדיות ושמועות שאחד שמע וסיפר לשני. בהחלפה המדוברת לא מוציאים את כל השמן הישן ממילא. לרוב דווקא יהיה שיפור לטובה גם אם הגיר נסע את הק"מ הנקוב. גם בגיר רציף יש מצמד.
  5. אין צורך להחליף מנוע. דבר ראשון תשיג את נתוני הלחצים מהיצרן ותשווה נתונים. וזה בהינתן ומד הלחץ איתו ביצע את הבדיקה תקין.
  6. על הנורה צריך להופיע הסימון הזה. זה סימון התקן המדובר. יתכן ועל הנורה לא הופיע ולכן הוחרם. אחרת נעשתה טעות מצד המכס.
  7. מסנן האוויר מקורי? אם כן תתחיל ממנו.
  8. לטווח הנמוך רכוש ידית קצרה עד 25 NM. ידיות סיניות לא מדויקות. הבורג נשבר כי הידית לא מיועדת לטווח. יש פער בין הדיוק בפועל לבין מה שמוצהר עליה.
  9. באיזה ידית מומנט אתה משתמש?
  10. אם אתה כבר מתכנן להחליף אז תחליף כבר עכשיו אין סיבה לחכות
  11. 1.לא מדובר במשאבה משאבת דלק עולה בערך פי 4. 2.כדאי לקנות חלק מקורי. 3.מסנן תמיד כדאי להחליף זו לא שאלה. -אם מדובר במסנן היניקה של המשאבה הוא עלול לשרוף את המשאבה עם הזמן (ואת הערכת מחירה ראית בסעיף ה 1). -אם מדובר במסנן היציאה מהמשאבה זה פחות נורא אבל משפיע לרעה על צריכת הדלק וביצועי הרכב.
  12. כנראה שמשהו במערכת ה EVAP (פקק הדלק נכלל בה)
  13. 1.הוראת רישום לרכב אם יש בנמצא. 2.מדבקת היצרן על הקורה הימנית ליד דלת הנהג.
×
×
  • תוכן חדש...