Jump to content

deltaHF

  • הודעות

    1,754
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

deltaHF שיחק אותה בתאריך אוקטובר 11 2021

התכנים של deltaHF היו האהובים ביותר!

1 עוקב

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    ראשל"צ

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של deltaHF

נהג שודים מדופלם

נהג שודים מדופלם (7/14)

121

מוניטין

  1. כאשר רכשת את הרכב מהם, האם ביצעת בדיקה במכון בדיקה לפני הרכישה? או שהם הציגו לך בדיקה שהם ביצעו מטעמם? במידה והציגו לך בדיקה, חוסר התאמה של מספר המנוע אמור היה להופיע בדו"ח. מצטרף להמלצות האחרים לפנות לעו"ד.
  2. כרגע בבעלותי וולוו S80 שנת 2008 עם מנוע 2.5T (מעריך ששווי הרכב כ20K ש"ח). אני נהנה מהאוטו מאוד ויש לי לא מעט תכנונים שעוד לא הספקתי להוציא לפועל (למשל ג'אנטים 18 ששוכבים אצלי במרפסת כבר כמה חודשים ועוד לא הספקתי להרכיב). אני מתחיל לעבוד בפרויקט בירושלים מה שאומר כ25K ק"מ בשנה רק הלוך חזור לעבודה. המעסיק מאפשר 2 אופציות: 1. רכב חברה (סגנון איביזה/I20/C3) ללא פגיעה בנטו. במקרה כזה הוולוו תמכר. 2. להישאר עם רכבי הפרטי, דלק על חשבון החברה והוצאות אחזקת רכב. האם כדאי בכלל לשקול את אופציה 2? ואם כן, מה גובה הוצאות הרכב שממנו משתלם לי להישאר עם הרכב הפרטי?
  3. הביקורות עליה טובות וביחס עלות-תועלת נראה שהיא נמצאת במיקום ממש גבוה. האמת שבדיוק הזמנתי אותה למרות שקראתי כאן שיש כמה חברים שנתקלו איתה בבעיות מעצבנות. מהחנות הרשמית של דוד אלי יצא קצת מעל 230 ש"ח למצלמה קדמית+אחורית ללא GPS.
  4. המטרה להוסיף אותו כמו "מקורי", בלי כבילה חשופה ובאיכות טובה. אם כך כנראה אלך על האופציה הזו שמצאתי. תודה.
  5. מאז שרכשתי את הוולוו S80 2008, הדבר שהכי חסר לי באמת מבחינת איבזור הוא חיבור בלוטות' למערכת. התקנה של מערכת אנדרואיד במקום המקורית די בעייתית ברכב הזה. אז אני רוצה להוסיף מתאם בלוטות'. מצאתי מתאם שאמור להתאים ספציפית למערכת בוולוו - https://www.mr12volt.com/collections/volvo/products/most-bluetooth-adapter-for-volvo-c30-c70-v40-v80-xc90-xc70 האם יש אלטרנטיבות נוספות? יש למישהו ניסיון עם מתאמים של החברה הנ"ל? סה"כ הביקורות חיוביות.
  6. אני אנסה לסדר אותו בכל מקרה. אבל בהתחשב בזה שעכשיו יש לי גם נקודת חשמל זמינה, אשמח שיהיה גרניק קצת פחות נייד וקצת יותר חזק בנוסף.
  7. מרגיש חובה מוסרית בתור פותח השירשור לעדכן שאחרי 3 שנים פחות חודש, גם הג'ימי שלי הצטרף אתמול לחבורה שהפסיקה לשאוב מים. אני עוד אנסה לפתוח אותו ולראות אם אצליח להחיות אותו, אבל בכל מקרה כבר הזמנתי את הבוש aquatak110 מכיוון שנכון לרגע זה יש לי גישה לחשמל אבל לא למים. מבחינתי לא מצטער על הרכישה של הג'ימי, עשה את העבודה ושרד מספיק זמן ביחס למחיר שלו.
  8. קצת לפני שעולה לקבוצות בפייסבוק, קדימות לחברי הפורום כמובן. למסירה מטען סוללות דיוולט DCB112 110v. חדש לחלוטין (אני הזמנתי מטען נוסף המתאים למתח בארץ). דורש הסבה/חיבור לשנאי. נמצא באיזור נס ציונה/אשדוד.
  9. הוא לא צריך להניח. גם אם אני סתם נוסע לטייל באיזור אני לא אמור להתקע על 20 קמש ולא אמור לסכן את עצמי בעקיפות מיותרות של שיירת רוכבים ששמים *ין על כל שאר משתמשי הדרך. המינימום הנדרש זה לא להניח אלא להתחשב.
  10. השאלה מה יציק יותר למתאמנת הממוצעת והלא אודיופילית, זה שהעוצמה לא אחידה או "הקקפוניה". אולי אנסה באמת למקם קודם שני מוניטורים ואשחק איתם במרחב, אם יחסר אתחיל לחפש פיתרון. יש איזה כלל אצבע לעוצמת רמקול נדרשת ביחס לגודל החלל?
  11. הם אכן יהיו ממוקמים קרוב לתקרה. איך למקם 2 כדי שגם מוסיקה שקטה תתפזר בצורה אחידה? בסטודיו שבו היא עכשיו, היו בהתחלה 2 רמקולים והיה הבדל בעוצמת הסאונד באיזורים שונים בסטודיו. גם חלל של כ60 מ"ר אבל בצורה גיאומטרית לא מלבנית לגמרי.
  12. הבעיה עם 2 רמקולים היא שמי שבחזית למשל שומעת חזק יותר מאלו שבסוף. אני צריך ווליום אחיד בכל החלל גם אם לא חזק במיוחד. והעדפה היא לחיבור חוטי קבוע כי לBT יש נטיה מדי פעם להתנתק וכו במיוחד בחלל רווי בפלאפונים, וואיפיי, משרדים.
  13. זוגתי עוברת בשעה טובה לסטודיו חדש ואחד הדברים שצריך לטפל בהם הוא מערכת הסאונד. בשיעורים לרוב מדובר על מוזיקת רקע שקטה יחסית, היא מדברת תוך כדי ההדרכה ללא הגברה והחלל אימונים עצמו מלבני כ60 מ"ר (8.2 על 7 בערך) וממוקם בבניין משרדים שקט. המוזיקה מופעלת מלפטופ ואני רוצה רמקול בכל פינה בחלל. כלומר, 4 רמקולים סה"כ. יש מוניטורים נחמדים עם הגברה פנימית שנשמעים מעולה (יש לי ניסיון ממש טוב עם EDIFIER), הבעיה שהם באים זוג. אני פוחד שפיצול היציאה בלפטופ לשתי יציאות 3.5 ממ תפגע אנושות באיכות. אני צודק או שאין סיבה לדאגה? אם הפיתרון של פיצול היציאה לא טוב, מה הפיתרון הנכון? אינטרפייס כלשהו? מיקסר? ד"א העדיפות היא לרמקולים חוטיים ולא בלוטות' למיניהם כדי לצמצם את הסיכוי לקטיעות והפרעות במהלך שיעור. תודה 🙂
  14. אנסה בעידכון הבא לפרט את ההיסטוריה שידוע לי עד כה ואת מה שאני עשיתי שזה מעט מאוד ובעיקר ניקיון.
  15. אז האמת שהתיישנתי כבר לפני 4 חודשים אבל לא היה זמן להתעסק עם האוטו ובטח שלכתוב עליו משהו. אחסוך מכם את כל הסאגה על איך מתקציב של 70K ש"ח יצא שקניתי טרנטה ב23K. אבל התקציר הוא: מחפש דיילי מעניין -> נלחץ כי כבר מעל שבועיים בלי רכב -> מתחיל לבדוק משפחתומטיות -> נגנב מזה שרכבים 2017 רובם נראים כמו פחי אשפה מה שלא מפריע לבעלים שלהם להגיד "מה אתה רוצה זה לא חדש" -> עושה במקרה סיבוב על S80 גרוטאה בטרייד אין של וולוו -> קונה S80 טרנטה. הטרנטה שעדיין בועטת אז מה יש לנו? S80 2.5T בגרסה המוקדמת שלו עם 200 כ"ס. בהמשך המנוע הזה הגיע עם 230 כ"ס ולקראת סוף השיווק עם כ250 כ"ס. יד ראשונה השכרה, לאחר מכן 10 שנים אצל האדון מרמת השרון ממנו רכשתי ואני היד השלישית. קצת יותר מ-111K ק"מ והיסטוריית טיפולים סבירה סה"כ גם אם לא מתועדת בצורה מושלמת. לא לקחתי לבדיקה, לקחתי רק למוסך מומלץ יום לאחר הרכישה כדי לראות אם יש בעיות אקוטיות - לא נתגלו כאלו. ממה שאני יכול לראות החלק היחידי שנצבע באוטו הינו אחת מהכנפיים הקדמיות (קשה לפספס, נראת כאילו צבעו אותה בפחית ספרי), שאר הרכב בצבעו המקורי ונראה לי שאפשר לציין את עמידות הלכה של וולוו לטובה. אין צריבות ויחסית לרכב שעבר שטיפות במכונה במקרה הטוב המצב לא רע בכלל. כן יש מעיכה מעצבנת מאוד במכסה תא המטען ופגושים מכוסחים למדי כיאה לאדון מבוגר שמעדיף להתעלם מחיישנים 360 שמקיפים את הרכב ומזהירים אותך בכל פעם שאתה מתקרב למשהו. גרסאת הליסינג המבאסת באה לידי ביטוי באיבזור הבסיסי למדי - בקרת שיוט, חיישני גשם, מראה מתכהה אוטומטית, מושב נהג חשמלי עם זכרונות, חימום מושבים, מראות חשמליות ומתקפלות, בקרת אקלים דו אזורית עם פתחים למושב האחורי, ג'אנטים 16' , מערכת שנשמעת נחמד אבל ללא בלוטוס ונראה לי שזהו. חסר - סאנרוף, מושבי עור, התראה על שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, בלוטוס, איוורור במושבים, פנסי קסנון, גלגלי 17/18 ועוד. מחיר? 23K ש"ח. אחרי 7K ק"מ ב4 חודשים שהיא אצלי, איך נוסעת? כמו שדמיינתי שוולוו נוסעת, כמו ספינה. רכב שאוהב לשייט, רגוע, חלק, נוח ושקט. נסיעות ארוכות עם 4 אנשים עוברות ללא מאמץ כלל, תא המטען גדול מאוד ומכיל בקלות מטען בעל גיאומטריה סטנדרטית (בכל זאת סדאן). פיצ'ר נחמד הוא שבנוסף לקיפול הספסל האחורי שיוצר רצפה שטוחה עם תא המטען, ניתן במשיכת ידית לקפל גם את מושב הנוסע הקדמי כדי להוביל משהו ארוך במיוחד. המנוע נותן מספיק כוח כדי להתנהל בזריזות ללא מאמץ אבל לי מרגיש שלפחות בגרסה החלשה ביותר חסר לו קצת מחץ. לאחר שאסיים יישור קו, יבוצע עידכון תוכנה שאני מקווה שיכניס לו קצת פלפל. צריכת דלק אצלי נעה בין 7.5 קמ/ל בעיר עד ל13 קמ/ל מחוץ לעיר. בממוצע יוצא לי 9-10 קמ/ל בתוואי הרגיל שלי. כמה תמונות מיום הקניה - קצת מלוכלכת, קצת מוזנחת, ברמת גימור משמימה אפילו בשביל וולוו וצריכה יד אוהבת. בדיוק מה שחיפשתי, רכב להתעסק איתו עד שיהיה פנאי לחזור למשהו ספורטיבי. בפרק הבא: מה בוצע עד עכשיו ומה מתוכנן בזמן הקרוב. בין היתר אם יש לכם המלצות לחנויות לחלקי חילוף לוולוו מהארץ או מהעולם / ראיתם S80 בפירוקיה אשמח שתשתפו אותי.
×
×
  • תוכן חדש...