-
הודעות
373 -
כאן מאז:
הנקודות של mordi
נהג צעיר (3/14)
10
מוניטין
-
אני מדבר על פיוניר מקורי
-
מורדי התקנות יש לי רמקולים ב450 שקל
-
בטח ייצרו את זה במפעל של PEERLESS.
-
יש של לוי יצחק אבל הוא התחיל לגבות כסף עבור המחירון. מישהו מכיר מחירון אחר?
-
[205 CTI] קצף חום במיכל של הנוזל קירור - ממה הבעיה ?
mordi פרסם הודעה בנושא של 205cti1.6 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אז כניראה זה ליכלוך. אבל אל תיקח אותי במילה. חכה יש יותר מאוחר פה אנשים הרבה יותר מנוסים ממני. -
[205 CTI] קצף חום במיכל של הנוזל קירור - ממה הבעיה ?
mordi פרסם הודעה בנושא של 205cti1.6 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
האוטו בזמן האחרון התחמם לך עד לרמה די גבוהה? -
[205 CTI] קצף חום במיכל של הנוזל קירור - ממה הבעיה ?
mordi פרסם הודעה בנושא של 205cti1.6 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא בעיה לשטוף את זה מהיד יכול להיות גם שמן שהתפרק במים. אם זה בוץ אז ניקוי רדיאטור אולי יעזור, או סתם ניקוז. אם זה שמן אז זה ראש מנוע אכול אז הדרך להוצאה גדולה היא קצרה מאוד. -
[205 CTI] קצף חום במיכל של הנוזל קירור - ממה הבעיה ?
mordi פרסם הודעה בנושא של 205cti1.6 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
קצף חום: או בוץ או מים בשמן.. -
אגב, מי שמנסה לדעת אם זה סוכן מכירות על ידי כך שהוא אומר " לגבי הרכב" ומצפה שאם יגידו איזה רכב אז הוא מבין כי מעבר לקו זהו סוחר רכב אז הוא טועה. אני מכיר כמה סוחרים שיש להם למעלה מ7 פלאפונים, כולם טוקמן, שכל פלאפון זה לרכב אחר. ליהודים יש מוח תחמן, ככה זה.
-
לפחות אצלכם משתמשים בטושים אצלנו עדיין לא התקדמו.. חורטים את השם עם מפתחות על כל האוטו. לידיד שלי שירטטו ציור על האוטו, ממש פיקאסו.
-
כניראה הטורים שלך יורדים לרמה נמוכה מדי ותוצאה מכך האוטו ניכבה. תנסה להעלות את הטורים או לבדוק את מגבר הטורים או מנוע צעדים. חיפוש קטן בפורום העלה כי זו בעיה מוכרת, בדוק כאן לפתרונות: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=23028&highlight=%E8%E5%F8%E9%ED http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=21816&highlight=%E8%E5%F8%E9%ED http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=16857&highlight=%E8%E5%F8%E9%ED http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=17224&highlight=%E8%E5%F8%E9%ED http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=16857&highlight=%E8%E5%F8%E9%ED זה רק מידגם, יש הרבה תשובות בפרוום
-
DAMMMM איפה אישתך עובדת? באמצע הנגב? צריך זעזועים רציניים כדי לשבור דבר כזה. אבל קבל ח"ח על העבודה
-
עוד משהו: שאתה עוצר בD בעליה האוטו בולם את עצמו ועוצר כאילו לחצתה על הבלמים. אם תשלב לניוטרל שאתה בעליה אז באמת תצטרך את הבלם. בקיצור, האוטומט הומצא כדי להקל לנו את החיים, שלב לD וסע, זה המוטו. אגב, אני לאחר נסיונות עם השילוב בN שלא צריך : עמדתי בצומת, סתם שילבתי לניוטרל משעמום כי הרמזור די ארוך, הרמזור התחלף לירוק ולא שמתי לב. הציפצופים מהנהגים מאחורה התחילו ואני בלי רגש העברתי לD ולחצתי על הגז, מה שקרה זה היה רעשים מטורפים כאילו כל השיניים בגיר הולכות להתרסק לרסיסים, כניראה הההילוך לא התשלב טוב. מאז אני לא מעיז להעביר לN בשום מיקרה (כי רוב הזמן לא צריך אותו בכלל)
-
עכשיו הרמתי את המושב האחורי ואת הכיסויים, פירקתי את המכסה והגעתי אל משאבת הדלק. האזור נראה לי די נקי מדלק, אין נזילה הנראית לעין - גם כשהאוטו מונע וגם כשהוא כבוי - אם כי בכל זאת מצתבר ריח של דלק בתוך האוטו לאחר הכיבוי. בנוסף, נכנסתי מתחת לאוטו וסרקתי את מיכל הדלק - אין נזילות הנראות לעין מאף כיוון. יש עוד אפשרויות ? אולי חור באגזוז או בדוד ? דלק מתנדף במהירות, לכן תעשה את הבדיקה שהרכב מונע. רוב הסיכויים שזה מהמשאבת דלק, תשאיר את האוטו הרבה זמן מונע ותשים לב לכל הצינורות. לפעמיים מדובר בחור או סדק זעיר שאי אפשר לראות אותו בעין . רק שהמשאבת דלק עובדת ויש לחץ בצינורות אז אפשר לאתר את הנזילה. עד שתמצא מאיפה זה , שמור על בטיחות מקסימלית כמו לא לעשן באוטו או משהו כזה.
-
אם אתה קופץ לחיפה מתי שהוא אז יש את רחוב הימאים שם כל החנויות מוכרות גינסים וחולצות בזול.