Jump to content

netanel1014

  • הודעות

    1,737
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

ספרו לנו עליכם

  • איזה רכב יש לך?
    שברולט סוניק

צפיות אחרונות בפרופיל

3,670 צפו בפרופיל

הנקודות של netanel1014

נהג שודים מדופלם

נהג שודים מדופלם (7/14)

271

מוניטין

3

תכנים שנפתרו

  1. כן המצב הפיך. לרוקן הכל ולשים מים + חומר ניקוי (סבון כלים רעיון סבבה) להריץ את הרכב 20 דק לרוקן . לדחוף צינור גינה עם לחץ מים ולתת מים עד שכל הקצף יתרוקן. למלא נוזל קירור.
  2. מה הכוונה משתעל?. תבדוק שאין לחות באיזור הפלאגים.
  3. זניח. במוסך שאבא שלי מטפל שנים הוא שם לו כמעט חצי ליטר יותר ולא קורה כלום . המכונאי לא באמת בודק.
  4. אם המכונאי ניקה מצערת ושם תוסף והרכב היה תקין לכמה ימים כנראה שהבעיה נעוצה שם. פרק את המצערת ותבדוק אם הוא ניקה כמו שצריך (יסודי עם מברשת שיניים). אם כן , שים תוסף על רבע מיכל (כנראה שהמזרקים עייפים). אגב יש קוד תקלה?
  5. צריך לבדוק שהציריה החדשה הורכבה כמו שצריך ושהיא מתאימה לרכב.
  6. איזה שודד.. בגדול פילטר פנימי יהיה נקי גם אחרי קילומטראז כזה. אבל כטיפול מונע זה טוב להחליף. פעם ראשונה החלפנו לחבר לפני כמה שנים באיזו סקודה. מנסים להניע בלי הפסקה אחכ והרכב לא מניע. שברנו את הראש מה קרה. מסתבר אחרי שעתיים של נסיונות שאחד הצינורות לא היו במקום הנכון. חוויה
  7. 30 אלף הצטברה בוצה במנוע וזה הורס אותו. אם הוא עשה כל 15 (יש קבלות ממורשה ) אז הכל טוב.
  8. תמצא את הפיוז של המשאבת דלק. תנתק אותו (עניין של חצי דקה).
  9. הבדיקה טובה. אם הוא עשה טיפול כל 30 אלף לא הייתי מתקרב אם כל 15 (עם הוכחה) אז אין מניעה. שמן שעבר 21k במנוע דיזל יהיה שחור מאוד.
  10. כן זה גורם לבלאי מואץ לא רק לטורבו גם לגלגל תנופה , , לסטרטר , ועוד ועוד
  11. באמת שאין סיבה להשתמש בצמיגות כזאת נמוכה בארץ חמה כמו ישראל. כדי שתגן על המנוע יותר טוב והסיכוך יהיה יותר טוב (בתנאים של הארץ) עדיף לך 5-30w . כדי שתיהיה בראש שקט תפנה ליצרן דרך המוסך המרכזי או משהו בסגנון. צמיגות של 0 מתאימה לארצות קרות במיוחד כדי שהשמן ירוץ יותר טוב במנוע בטמפרטורה נמוכה שלא קיימת בישראל. העיקר זה התקן.
  12. אם אתה נוסע איתו ברמה היומית לא שווה. אם פעם ב ואתה תוך דנה זורק אותו. תקנה בוסטר
×
×
  • תוכן חדש...