תמיר אורן

לפני כשבועיים העליתי טופיק בנוגע לצמיגים חדשים לקליאו שלי. אני מצטער שאני מעלה את זה שוב בטופיק חדש פשוט לאחר מספר בירורים לגבי הצמיגים שהוצעו לי חשבתי אם אפשר לתת לי המלצה לחצי סליק בפורמט של הצמיגים הנוכחיים שיש לי (ראו תמונות). מידות: 195/50/15 ושוב סליחה על הספאם פשוט זה דיי דחוף לי.

לא חסר אופציות, ואם לא מצאת משהו בחיפוש שיהיה רלוונטי לך, אתה מוזמן לרשום פה מה הדרישות פחות או יותר? אוטומט? האצ׳בק? משפחתית? מנוע? משפחה? בטיחות? משהו?!?! ממוצע הק״מ השנתי בישראל עומד על 20k-25k אם אני לא טועה, ככה שבהתאם לשנה תחשב. בתקציב שלך יש המון מבחר ואני מציע לך לקנות את מה שנראה לך במצב הכי טוב, כמו כן אם תפרט דרישות, אני בטוח שיעזרו לך להתמקד.

מצטער על השגיאות כתיב/ניסוח פה ושם, משום מה לאייפון שלי יש דחף עז שדברים יכתבו בניסוח שלו.

לבוא ולהציג לבן אדם את חשיבות הבטיחות, ולהמליץ לו על רכב שלא זכה לכוכבי בטיחות כלל, כאילו הוא מחזיק בארבעה כוכבים, זה עוון גדול!!! אני לא יודע מיפה אתם שואבים את המידע על שהקליאו ספורט כ״כ בטוחה, אבל אתם מטעים אותו ואת עצמכם טעות מרה. מי שהלינק לא עובד לו מוזמן לרשום ביוטיוב ״topgear Clio sport" ולשמוע את החמש שניות הראשונות של הסירטון (בתנך של עולם הרכב אין טעויות). בנוסף לזאת אני אישית עשיתי תאונה עם הקליטו שלי ב20 קמש ששבר את כל הפלסטיקה בחזית! אני מודע לזה שהרכב שלי לא בטיחות כלל, אבל אני מספיק בוגר להחליט שאני מוכן לקחת את הסיכון לטובת הנאה. תנו לו להגיע להחלטה ואל תטעו בנושאים שהם כ״כ חשובים. .* הקליטו במבחן של טופ גיר היא MK2.

ושוב אם אתה רואה שהעלויות גבוהות, תשקול לערב ביטוח, אתה לא משלם עליו סתם ומניסיוני האישי זה לא תמיד משפיע על הפוליסה

קודם אל תראה להם פניקה! ובטח שבטח אל תלך למוסך שהם יחליטו, כי שורה תחתונה לא חסר אנשים שמנסים להשלים הכנסה על אחרים. דבר שני, קח את התמונה ולך לבד כדי שיעריכו לך הצעת מחיר על יבש. אם זה נזק שדורש החלפת טמבון, תמיד תוכל להיעזר בשלל פירוקיות למינהם ולשם על הצביעה.

לפני שאתה רץ לחברה, תבדוק פירוקיות, זאת מזדה, לא חסר... לאדע את העלויות אבל סביר להניח שזה יהיה משתלם

http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=IL#/watch?v=tvyVnutjJYA התבססתי על טופגיר, תשים פליי תשמע את גרמי אומר את זה בחמש שניות הראשונות. מי צודק? זה כבר אני לא יודע.

נקודה חשובה שאף אחד לא הזכיר היא הבטיחות: קליאו עדיפה בהרבה על ה-106, שבתאונה ח"ו כנראה שלא תגן על נוסעיה. אתה בטוח? למיטב ידיעתי הקליאו ספורט ספציפית קיבלה כוכב אחד (למרות שזה רנו, הכל פלסטיק), סביר להניח שגם הפיג׳ו לא מציאה אם לא יותר גרוע, אבל אני זוכר שחשבתי רנו זה רנו, אבל שראיתי שאני קצת יותר מידי משתולל, בדקתי וזה מה שראיתי (זה היה לפני כמה שנים טובות).

השאלה אם אתה שומע את זה בלחיצה חזקה או גם ב״ליטוף״? אם זה מה שאני חושב (וזה בעירבון מוגבל), אז זה שום דבר, גם לי בקליאו, אם אני לוחץ חזק, יש רעש של אויר. שוב אני מדגיש, בעירבון מוגבל

בגדול אם אתה מתעקש על מקורי, כל זגג שתלך יוכל להזמין לך מהחברה, אישית? זה לא משתלם

אם יש לך ביטוח, סביר להניח שהביטוח ישלח אותך לזגג מתאים (לא יותר מידי מסובך שצריך מומחה), לפי מה שאני יודע אף חברת ביטוח לא מחליפה למקורי, והעלות של מקורי יקרה בהרבה (החלפתי הקליטו חלון דלת למקורי וההפרשים היו משמעותיים. הדבר היחיד תכלס שמקורי משנה, זה החותמת, שאם תמכור את האוטו , הקונה לא יחשוד שעשית תאונה חזיתית.

נוסעת מהר אולי, אבל בסופו של דבר ההחזקה שלה תיהיה הרבה יותר יקרה גם מהקליאו. אני דוגל בכל מה שקשור למנוע עדיף כמה שיותר מקורי, פרט לדברים שוליים.

בגדול לאחרונה ההיתי מאוד עסוק בעבודה ולא יצא לי להתייחס כ"כ לאוטו בשנה האחרונה, אז עכשיו שיש לי זמן להתעסק בזה, אני רוצה לעשות לו סוג של יישור קו, צריך לעשות לרכב טיימינג, אבל, פילטרים, פלאגים, טיימינג, אביזרים, שמנים, נוזלים, בלמים, צמיגים. ואני צמריך מוסך טוב שבאמת אפשר לסמוך עליו בלעשות יישור קו טוב לאוטו. ד.א - אם אני לא ממהר כ"כ ומוכן לחכות את החודש, כדאי לי להזמין את האביזרים מחו"ל? ולגבי הצמיגים, הR1R אמנם הרבה יותר מפתים, אבל האס הדרייב נראים לי יותר רלונטים לתקופה הקרובה.

קודם כל תודה רבה על העזרה איהמהירה. הרצתי גוגל זריז על ה S-DRIVE ונראה לי שהם הכיון שלי, כמה יעלה לי רבעייה שלהם והאם יש המלצות ללכת למישהו ספציפי כדי להשיג את המחיר הטוב ביותר?