Jump to content

Kreios

  • הודעות

    5,765
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

2 עוקבים

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    The one who knocks...

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Kreios

פורומניאק

פורומניאק (10/14)

12

מוניטין

  1. למה, למה אין לי רשיון ג', עסק עצמאי הדורש כושר העמסה רב ושטח חנייה ענק ליד הבית, למה?? מאוהב במפלצות האמריקאיות האלה!
  2. אם אין לך צורך ברכב גדול אז למה לשקול את הגרנד קופה מלכתחילה? למה שלא תחפש דיזל קטנה או רכב היברידי כפי שהוצע לך? גם אני עברתי לרנו ממנוע TSI של לאון ואי אפשר להגיד שהרנו מרגישה נמרצת כמו האיביזה אבל מומנט גבוה בסל"ד נמוך מפצה על זה מעט.
  3. מה הדרישות שלך מהרכב? על פניו במחיר כזה זו עסקה מאד אטרקטיבית.
  4. אני חולק עליך, בתור בעלים של מגאן דיזל שכזו ולקוח פרטי לגמרי, עשיתי המון שיעורי בית עד שהגעתי להחלטה שזה הרכב בשבילי. חיפשתי רכב משפחתי גדול יחסית עם מנוע חסכוני ומחיר כחדש של עד 140K, ואני בהחלט חושב שזו בחירה מעולה גם לחובב הנהיגה. נכון שאין פה פרטנר לעיזוז ספורטיבי אבל היציאה מהמקום בהחלט דוחפת (מומנט חביבי) ונסיעות ארוכות עם כל המשפחה עוברות בצורה נעימה לכל היושבים ברכב. עכשיו, אחרי שאני שנתיים וחצי עם הרכב ואוטוטו צריך להחליף כי נגמרת העסקה - אין לי מושג איזה רכב אחר יכול לתת לי תמורה כזו גבוהה ביחס למחיר.
  5. Kreios

    איזה אוטו הייתם קונים?

    כמו שאמר פעם מוקי - "כולם מדברים על קנייה, אף אחד לא מדבר על אחזקה..."
  6. האינטריור מדהים לרכב ברמת SUV סטנדרטי של יונדאי. כל הכבוד. ומה הקטע של כולם עכשיו עם פס הלד לכל רוחב הרכב מאחורה? לא מיצו את זה? התחיל עם הספורטאז', עבר ללאון החדשה, אאודי E-Tronic, ועכשיו גם הטוסון...
  7. אתה אומר דבר והיפוכו - אם הגוף מתייחס אחרת לקלוריות משומן וחלבון, וקלוריות מפחמימה, אזי לא בהכרח צריך גרעון אלא פשוט צריך לאכול רק דברים מסויימים ולא לספור קלוריות. אם זה מעניין אותך, אתה מוזמן לקרוא קצת על תזונה קיטוגנית ותבין טוב יותר את כוונתי.
  8. או שלא הבנתי אותך, או שאתה אומר בדיוק את מה שאני אומר.
  9. אנחנו סוטים מהנושא אבל אני חייב להבין את כוונתך. אני מכיר באופן אישי שלושה אנשים שרזו מספר דו ספרתי של ק"ג בדיאטת פליאו. נכון, מורידים סוכר, אוכל מעובד, פחמימה וכו' אבל - הם אוכלים מלא בשר, מלא שומן, מלא חמאה, טחינה, בוטנים ועוד ועוד מאכלים עתירי שומן וקלוריות. עזוב לרגע את הדיון אם זה בריאותי או לא, אבל בגרם שומן יש 9 קלוריות לעומת 4 קלוריות בפחמימה וחלבון. איך אפשר להיות במאזן קלוריות שלילי בדיאטה בה אתה יכול לאכול כמה שבא לך מהמאכלים האלה?
  10. זה פשוט לא נכון. מניח שאתה מכיר את דיאטת אטקינס, פליאו ודיאטה קיטוגנית. באף אחת מהן לא מצויים בגרעון קלורי אבל כן מורידים במשקל. פעם גם חשבו ששומן משמין וביצים מעלות כולסטרול וגם זה התברר כלא נכון.
  11. צודק לגמרי, זה ממש מרתיח. בתחנה ליד הבית (סדש) אני מתדלק ב-5.60 לליטר סולר. פעם כשנסענו לחופשה ושכחתי לתדלק לפני, נאלצתי לתדלק בתחנת רנדומלית בדרך בעלות של 9 (!) ש"ח לליטר סולר. תדלקתי מס' ליטרים בודדים רק כדי שספיק לי להגיע לתחנה המוכרת ליד הבית ושם תדלקתי מיכל מלא. מאז עשיתי לעצמי נוהל - לא מתדלקים סולר בתחנות מזדמנות בשום אופן.
  12. כתבת בעצמך: בהאצה - אחיזה טובה יותר. בבלימה - אחיזה טובה יותר. ביציאה מסיבוב - אחיזה טובה יותר. לדעתי אפשר לומר שהנעת 4X4 תאחוז טוב יותר מהנעה קדמית. 😉 כך או כך - שנינו מסכימים על כך שבנהיגה יומיומית, ברכב ממוצע לנהג הממוצע - אין הבדל משמעותי.
  13. אם הגריל תואם למקור אז לא צריכה להיות שום בעיה. החלפות שכאלה לא נחשבות שינוי מבנה.
  14. לא הבנתי את כוונתך. מה זה יכולת פניה בכוח ניטראלי? קח רכב בעל הנעה קדמית בסיבוב על 60-70 קמ"ש, כנראה שתקבל תת היגוי. קח רכב בעל הנעה אחורית באותו סיבוב באותה מהירות, כנראה שתקבל היגוי יתר. קח רכב בעל הנעה כפולה - הוא יהיה יותר נשלט ויותר "דבוק". אתה לא חושב שאפשר לתרגם את זה לאחיזה טובה יותר?
×
×
  • תוכן חדש...