dimal007

מצטרף להמלצה על מוסך רון. לאחרונה התחדשתי בAudi S5 לצערי כחודש לאחר הרכישה, ההגה כמעט ולא היה יכול לזוז. שוחחתי עם רון ממוסך רון, שהיה אדיב מאוד טלפונית ואמר שעלי להגיע בכדי לאתר את מקור הבעיה. הגעתי, וקיבלתי יחס יוצא דופן! למרות שהמוסך היה די מלא, קיבלתי שירות מקצועי וללא המתנה. התקלה אותרה במהירות, מדובר בצינור ממשאבת ההגה שנקרע. הפתרון שהוצע היה מקצועי והתקלה תוקנה במהירות שיא! כמו כן, בדקו את התקלות רכב בעזרת מחשב, ואף שטפו את האוטו! המחיר היה הוגן והגון ואני מאוד מרוצה מהשירות ומהמוסך. מומלץ בחום רב! דימה

כמה קשקושים על CROSSFIRE!? לא יודע איך הגעתם למסקנה שהקרוספייר הכי חלשה והכי גרועה מכל הרשימה.. אמנם הרכב מבוסס על SLK מודל 2004 (מנוע) אך זה בכל זאת...מרצדס... קצת קשה להשוות לכל שאר הרשימה...עם כל הכבוד לסיאט....פולקסוואגן...וכו' לי יש קרוספייר 2008 ואני חייב לציין שאני נהנה ממנה בכל יום מחדש. חווית נהיגה מדהימה עם ביצועים שאני אישית טרם חוויתי (ונהגתי במהלך חיי בהמון מכוניות), עיצוב יפה, גלגלים 18" מקדימה ו19" מאחורה, 0-100 מדהים, מה עוד צריך לבקש?! ועוד במחיר כזה? 0-100: שירוקו Sport Tsi אוט' 2.0 (200 כ''ס) =7.1 שניות סיאט לאון FR עושה 7.3 שניות גם עם 200 כ"ס לקרוספייר 218 כ"ס (מורגשים בהחלט!) בברכה,

היי, לי יש קרוספייר 2008 לא קבריולט. מבוטחת בשור סוכנות לביטוח. ממליץ בחום! 036882111 אני משלם 2800-3000 ש"ח על מקיף לנהג יחיד מעל 28 כולל גרר שמשות וכו'. דימה

תודה על העצה, אבל לא אלך לרכוש מגבר מונו לפני שאני יודע מה הבעיה...אבל תודה על עזרתך

היי, נראה לי שאני מפספס משהו....המגבר מחובר עם כבל RCA, לא ראיתי מנחת פיזי ששמו במהלך ההתקנה. אני מאמין שיש יציאה מהHU של הרכב (מערכת מקורית של אלפא, מובנית). המגבר לא נכנס לפרוטקשן, גם כשהבעיה מתרחשת. ולכן אני לא מבין מה הבעיה!?, המתקין מבחינתו עשה את העבודה, הכין שני אלמנטים שלא נרכשו ממנו וטוען שלדעתו הבעיה במגבר וממליץ לשלוח אותו למעבדה לבדיקה (כמובן בכסף). אני מנסה להבין אם יש למישהו נסיון או מושג מה הבעיה?

היי, למה אתה חושב שהוא מחובר כHIGH INPUT? אני רואה חיבור RCA. שנית, מה הקשר בין הרכב שקניתי לבעיה שקיימת כרגע ?! אני מנסה להבין את מקור הבעיה הטכנית. בלי קשר לכמה $$$ יש לי בכיס ואיזה רכב קניתי. שלישית, האם אתה בטוח שמנחת אודיסון יפתור את הבעיה? האם זה קשור? אם כן ארכוש אחד, ואשמח לדעת מה הקשר ושוב, מה מקור הבעיה? תודה, דימה

שלום רב, יש ברשותי קרייזלר קרוספייר מודל 2008. עד כה, הורדתי MANUAL מהאינטרנט שממליץ על שימוש בשמן Mobil 1 0-40W. כל חיי השתמשתי בשמנים של LM, ולפי האתר שלהם אין להם 0-40W. האם זה מקביל ל5-40W? או שכדאי להשתמש במה שמומלץ לרכב לפי הוראות היצרן? כמו כן, חיפשתי ספר טיפולים של היינס ולא מצאתי לרכב זה. האם יש כזה? או של מתחרה? בתודה מראש, דימה

דגם המגבר: Sony Explod XM 1652Z הוא לא היה בשימוש אף פעם (חדש)

טוב תודה לכולם, אחזור למתקין למרות שהמגבר לא נכנס לפרוטקשן (אני רואה את זה על החיווי שלו) גם כשהבעיה מתרחשת.

המתקין אמר לי שהוא לא לוקח אחריות על אלמנטים שלא נרכשו אצלו. מה שכן הוא חיבר סאב נוסף וגם הוא עשה את אותה בעיה. הוא אמר שאפשר לשלוח את המגבר לבדיקת מעבדה אבל רציתי להיות בטוח שמקור הבעיה הוא אכן במגבר ולכן פניתי לפורום. תודה, דימה

הקפצה...האם למישהו יש מושג מה מקור הבעיה?

Avi-el תודה על העצה, אבל אני מחפש חוות דעת מקצועית יותר להבנת הבעיה. תודה מראש, דימה

קצר? דווקא בווליום מסוים שיוצא מהHU? באופן קבוע ובלי כל קשר לכמות הבאסים? וכשיורדים לווליום מסויים הכל מסתדר? נשמע לי מוזר. מה זה PRE-OUT?

שלום רב, יש לי בעיה מוזרה וחשבתי שאולי למומחי הפורום יהיה מושג מה מקור הבעיה? וכיצד ניתן לפתור אותה. המערכת של הרכב מובנית, סטנדרטית ולא חוברו אליה עד כה מגברים. התקנו מגבר אצל מתקין מומלץ של אלפא (גיל קאר), מגבר 1000W של סוני שני ערוצים, וחיברנו אליו (בגישור וגם ניסיתי ללא גישור) סאב בזוקה 12" של JBL. נראה, שללא כל קשר לעוצמת הסאב שמכוונת מהמגבר (גם כשהוא חלש וגם כשהוא גבוה) כאשר הHU מגיע לווליום של 35-37 (המקסימום זה 40) הסאב מפסיק לעבוד. המגבר לא מתחמם ולא נכנס לקליפ או כל מצב מצוקה אחר, הסאב פשוט מפסיק לעבוד. אני רוצה לציין שזה קורה ללא קשר לעוצמת הסאב שמכוונת במגבר. לאחר שמנמיכים את הHU חזרה לפחות מ35 הסאב חוזר לעבוד. יש למישהו מושג מה יכולה להיות כאן הבעיה?! לי אישית זה נראה כחוסר תאימות בין הHU של אלפא למגבר הספציפי של סוני, כי נראה שאין כל קשר לעוצמות שבין הסאב למגבר. בתודה מראש, דימה

Chrysler crossfire 3.2 2008 שותה משולב 1:8.5