shmuelz

שלום, נורת הגיר שלי החלה להבהב בשבוע האחרון, מה שכנראה מסמל על בעיה במח גיר (משיחה שערכתי עם כמה מכוני גירים). עברתי כמעט על כל שרשור בנושא וגם חיפשתי במקומות מחוץ לפורום ומה שמצאתי שיש בפניי שלוש אפשרויות (בהנחה שהבדיקה במכון גירים תקבע שאכן החששות לגבי התחלת נזק במח הגיר נכונות): 1. מכטרוניקס חדש מקורי - עולה המון 2. מכטרוניקס חדש תחליפי - כואב אבל פחות (4-6 אלפי ש"ח) 3. שיפוץ 3-4 אלפי ש"ח (אבל סיכוי גבוה יותר לנזק חוזר בטווח הקצר). שתי שאלות: 1. מכון גירים מומלץ בירושלים (או שכדי לקבל שירות טוב במחיר סביר חייב לצאת לגוש דן). 2. כל החיפושים שלי ברשת לא העלו מענה לשאלה - מדוע לא להזמין מכטרוניקס תחלפים לבד (כמו שאני עושה עם הרבה חלקים אחרים) ולהתקין אותו במוסך. מחיר החלקים עומד על 900-1300 ש"ח כולל מיסים ומשלוח לישראל. האם מדובר בחלקים לא תקינים/ מפוקפקים או שאולי מעטפת ריקה (יש נטיה למוצרים באליאקספרס להיות עם תיאור חלקי). כמה דוגמאות למח גיר מאליאקספרס: https://he.aliexpress.com/item/1005003656933527.html?_t=pvid%3Ac04fbcb9-45aa-4bd8-93f9-5480fdfeb6c1&afTraceInfo=1005003656933527__pc__pcBridgePPC__xxxxxx__1690752484&spm=a2g0o.ppclist.product.mainProduct&gatewayAdapt=glo2isr https://he.aliexpress.com/item/1005003475497345.html?pdp_npi=2%40dis!ILS!₪886.28!₪664.69!!!!!%40210324bf16907524853183215e1179!12000025955603137!btf&_t=pvid%3Af025c00c-b95c-4ae6-9d13-9bec39a13617&afTraceInfo=1005003475497345__pc__pcBridgePPC__xxxxxx__1690752485&spm=a2g0o.ppclist.product.mainProduct&gatewayAdapt=glo2isr בשורה התחתונה הרכבים הישנים כבר בשווי שיכול להצדיק ניסיון של חלק מיובא. מישהו ניסה?

מישהו יודע על וידאו שמראה את פירוק דלת הנוסע? אני לא רוצה לשבור איזה קליפס שלא ידעתי על קיומו.

האם ההחלפה מסובכת? האם מצאת סרטון שמסביר על דרך ההחלפה ברשת? מה שם החלק באנגלית?

הייתי רוצה לציין לטובה שני מקומות שעברתי בהם בעת הרכישה של רכבי החדש (I30): מכון הבדיקה המעבדה שהגעתי אליו בעקבות המלצות בפורום זה (וקיבלתי בו את ההנחה שמפורסמת בפורום זה) וחוויית הבדיקה שם אכן הייתה נעימה ביותר ונראה כי מדובר במכון מקצועי (אני מקווה). שני בוחנים ערכו בדיקה של כחצי שעה לרכב ובסופה של המתנה בחדר מרווח (עם כורסאות, עיתונים וחלון לאזור הבדיקה כך שהכל נעשה מול עיניך) זומנתי למשרד שם קיבלתי הסבר על תוצאות הבדיקה + תרגום לשפה לא מקצועית של נתונים שונים. הבעיה העיקרית שעלתה מהבדיקה היא שמנורת הESP דלקה באופן קבוע והומלץ לי על ידי הבוחן שהסביר לי את ממצאי הבדיקה להגיע לבדיקה במחשב המוסך המורשה של יונדאי ושהוא, מניסיונו, מעריך שמדובר בבעיה במתג אשר גורם לנורה לדלוק באופן קבוע ותיקונה צפוי לעלות כ200 ש"ח. בכל מקרה הפציר בי למען שלוות הנפש לגשת למוסך מורשה לבדיקת מחשב טרם השלמת הרכישה. בעצתו המשכתי למוסך יונדאי "חולון מוטורס" הסמוך. במוסך "חולון מוטורס" קיבלתי שירות שגרם לי לשקול להגיע בעתיד לחולון, מרחק שעה נסיעה מביתי, לטפל באופן קבוע ב"חולון מוטורס". מתוך התחשבות בזמן הקצר שהיה לי עד לסגירת הדואר קיבלתי שירות מהיר מאוד תוך מתן תחושה נעימה (הרגשתי כמו מנהל צי רכב שמכניס להם 50 רכבים בחודש). נתנו לי (פשוט כי ביקשתי פעם אחת) הנחה מהמחיר הרשמי של בדיקת מחשב ונאמר לי שהעלות של הבדיקה תקוזז מעלות התיקון (שצפוי מניסיונם להיות כ200 ש"ח כך שלמעשה התיקון אצלם יהיה ללא תשלום נוסף מעבר לבדיקה שעלותה 250 ש"ח). כשקיבלתי את המפתחות חזרה ושאלתי כמה עליי לשלם נאמר לי שהטיפול לרכב בחינם. החברה המקסימים בחולון מוטורס (למיטב זכרוני טיפלו בי ג'קי מנהל המוסך וגיל) דאגו לתיקון התקלה ללא תשלום!! בנוסף דאגו לבצע "ריקול" לרכב, כל זה בכחצי שעה מהרגע שנכנסתי למוסך ועד לקבלת המפתח חזרה. ברגעים כאלה אתה מבין את הערך המוסף של מוסך איכותי עם תודעת שירות.

שלום לכולם, רכשתי לאחרונה יונדאי I30 (הצורה הישנה, מודל 2010 אם רלוונטי) ויש בה את התקלה הבאה: החלון החשמלי בצד הנוסע אינו עולה כאשר משתמשים במתג שבדלת של חלון זה (הוא כן יורד באמצעות מתג זה). ניתן להרימו רק באמצעות המתג שבצד הנהג. מקריאה שלי בפורום נתקלתי רק בתקלות הפוכות שהמתג בצד הנהג מזייף והמתג של צד הנוסע עובד בצורה תקינה. יש למישהו רעיון מה הבעיה? מה הצפי לעלות תיקון של המתג? תודה מראש לעונים