Jump to content

שרון אהרון

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

הנקודות של שרון אהרון

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. וואלה יודע לא מבין גדול,רק בדק אחד אחד ונתן לי לראות שהמצב גרוע ואין כח למנוע וממש עייף,מיותר לציין הרכב עומד על 260,000 קילומטר
  2. שלום לכולם מי שזוכר אותי בעבר היה לי את אותה בעיה.... עשיתי ניקיון של המצערת ע"י נוזל קרבורטור הבעיה עברה לתווך זמן קצר. הבעיה חזרה לצערי ועשיתי שוב ניקיון ע"י ספריי קרבורטור אך לא עזר, החלפתי פלגים +צינור אוויר,בדקתי שאין צינור קרוע גם לכיוון הבוסטר, אפילו בדקתי את הכוהל בחדש לא עזר, הרכב נחנק במצב עמידה ונכבה,טורים עולים ויורדים במצב לא טוב, לצערי המוסכניק שלי אמר לי בוא נבדוק קומפרסייה במנוע ולאחר בדיקה המצב היה גרוע, המנוע לא נותן טוב בכלל ולצערי אמר לי הלך מנוע. לפני שאני רץ לעשות ראש מנוע אולי יש פה תקווה קטנה בפורום לפתרון הבעיה ולא ראש מנוע? לסיכום: מיותר לציין כל פעם לפני עמידה שאני עוצר ברמזור או אחרי רכב עומד הרכב נחנק ונכבה ובמיידי,הרכב עבר טיפול 10 אלף לא מזמן,הפלגים חדשים,צינור אויר חדש,אין צינורות קרועים,טורים עולים ויורדים,קומפרסייה במנוע לא תקין. תודה לעוזרים הצילווווווו
  3. החלפתי צינור אוויר לא עזר,בדקתי אם אחד הצינורות קרוע בוסטר למצערת הכל בסדר. קיים רעש של אוויר תססססס באזור החיישן צינור אוויר זה תקין? הרכב עדיין נחנק במצב D או R יש רעיון?
  4. תודה חיים באמת יש רעש של בריחת אויר בפילטר אוויר,לצערי אני לא רואה שם קרע מחר נבדוק באור יום. תודה עדכון בהמשך.
  5. שלום לכולם מאזדה 323 שנת 2000 מנוע 1.6 במצב עמידה או טיפה לפני עמידה נכבה או סל"ד עולה יורד עולה יורד כאילו נכבה או אפילו נכבה. הרכב עבר היום טיפול 10 אלף+תוסף מנוע לצערי לא עזר,חשבתי אולי הרכב חנוק לא עזר,מה הבעיה? תודה לעוזרים/ות
  6. לפי דעתי מעבר לבעיית חשמל שהיה לך הרדיאטור שלך סתום,הייתי ממליץ לך לבדוק את זה. זה שהרכב עומד זה לא מעיד שהרכב לא מתחמם ברגע שתכנס לכביש מהיר ותסע 100 קמש במשך חצי שעה והיום 35 מעלות אני מבטיח לך שהרכב שלך יתפוצץ מחום,אל תיקח סיכון ותבדוק את הרדיאטור עוד היום.
  7. הכל היה עניין של מזל(רע) תבין החלפתי גם משאבת דלק,תראה בגדול כל רכב והבעיות שלו,לא מחייב שזה אצלך באמת מצבר אבל יש סיכוי טוב שכן,הכי טוב פשוט תבדוק אותו עושים את זה בחינם בכל מקום,הבעיה שאחרי נסיעה הוא נטען מחדש ונראה כאילו הכל בסדר לכן החלפתי ואמרתי לעצמי שאני מקווה למזל טוב הפעם ובמקרה זה היה זה,תבין יכול להיות שדווקא אצלך אולי זה אלטרנטור או סתם פלגים תתחיל מהדברים הקטנים אם יש מוסך שבודק בחינם יותר טוב ,דבר ראשון גש למקום שמוכר מצברים ובדוק טעינה משם תתקדם לאט לאט אל תעשה את הטעות שלי וסתם תזרוק כסף קודם תבדוק אפילו במוסך ורק אז תחליף ותקווה לטוב,תעדכן.
  8. היה לי בדיוק אותה בעיה גם במאזדה(כנראה מחלה) גם אני החלפתי חיישן,עשיתי בדיקה ע״י מחשב במוסך מורשה וסתם בזבזתי ערמות של כסף וכלום לא עזר הבעיה חזרה בדיוק אחרי חצי שעה הבנתי שמוסך מורשה סתם טוחן לך תכיס ולא עוזרים בכלום אפילו החלפתי פלגים למקורי החלפתי חוטי הצתה גם אלטרנטור כל זה והבעיה חזרה באותו רגע,עד שבסוף חשבתי כמו בחורה ואמרתי וואי אולי המצבר? החלפתי מצבר והבעיה נעלמה סוף סוף רק חבל שלא עליתי על זה מההתחלה והוצאתי הרבה מאוד כסף במקום לקנות מצבר ב-800 שקל לסגור סיפור,לפעמים תחשוב פשוט הכי בריא. 1-0 לבנות (-:
  9. שלום לכולם אחרי שהרכב עומד כמה שעות 5-6 יש סטרטר אבל מניע אחרי לפחות 3 ניסיונות,מיותר לציין שאחרי זה אין בעיה בהנעה,מצבר הוחלף לפני חודשיים,יש מצב אולי צריך להחליף פלגים?
×
×
  • תוכן חדש...