אשרי
-
הודעות
727 -
כאן מאז:
צפיות אחרונות בפרופיל
צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.
הנקודות של אשרי
משקיען (5/14)
2
מוניטין
-
-
רכב באחריות (אופל) - המוסך לא מאשר להביא שמן מנוע העומד בתקן, הגיוני?
אשרי פרסם הודעה בנושא של liav12 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עוד אחת מהסיבות, שמביאות יותר ויותר אנשים ללמוד איך לטפל ברכב בעצמם. -
בוקי, המצערת בבלנו משנת 96-2002 לא נקראת עוד 'קרבורטור' ? גם שם 'הצ'וק' הוא אוטומטי, איך זה עובד שם ? תודה רבה !
-
8 ספרות, שבע היו עד עכשיו.
-
היו בשנים מאוחרות בהרבה מ 82, קראו לו 'צ'וק אוטומטי'.
-
צריך המלצה למוסך באזור המרכז לטיפול גדול + החלפה מלאה של שמן גיר - לאנטיס 2003
אשרי פרסם הודעה בנושא של avic78 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מצטרף להמלצה של ליין מן (אייל) על החלפה\החלפות חלקיות, בחלק מהגירים האוטומטיים במכוניות יפניות, ה'פילטר' מוגדר כמסננת (strainer) ובנוי ממסנן גס מאוד, שמאפשר מעבר חופשי של שמן. רק במקרה תקלה רצינית ו'הורדת גיר', יש נחיצות או דחיפות להחלפת הפילטר. אם הגיר מתפקד טוב ושמן הגיר לא מריח כמו מדורה, החלפה חלקית תעשה את העבודה. אתה יכול לבצע לבד, עניין של עשרים דקות אם יש לך 'גישה', בדיוק אותו תהליך כמו החלפת שמן מנוע. -
מילוי נוזל קירור אדום G13 עם בערבוב עם מעט מים רגילים
אשרי פרסם הודעה בנושא של makinen456 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יפה מאוד, קראתי והחכמתי ! (לומד ממך לא מעט) רק שההפניה שנתת למאמר שאתה כתבת, לא שונה מההפניה של Alf3. או שאני טועה ואתה כן מומחה לנוזלי קירור ? -
תודה רבה בוקי !
-
תודה, ברח לי
-
בעייה בתגובה לגז, מאזדה 3 מנוע 2000 2008
אשרי פרסם הודעה בנושא של mazda3prob בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מצד אחד אתה כותב, "אני לוחץ על דוושת הגז והטורים לא עולים" ואז..."ואז בבום הוא מתחיל נסיעה למרות שאני שומע את המנוע עובד בסדר גמור ובהתאם ללחיצה לפני שהוא זז" אז בעצם מרגע שלחצת על דוושת המצערת, עובר איזה זמן (שניה, שלוש ?) עד שהטורים מתחילים לעלות ? או "המנוע עובד בסדר גמור ובהתאם ללחיצה לפני שהוא זז" ואז עובר איזה זמן עד שהגיר מעביר כח לגלגלים ? -
מדובר ב SX4 2010, בכל 'הנעת בוקר', גם אם זה בשתיים בצהריים ומד הטמפ' החיצוני מראה 41C, הרכב מניע עם צ'וק (איך אומרים צ'וק בעברית ?). רק אחרי דקה עד שלוש, הטורים מתייצבים. אחרי כיבוי המנוע, גם לכמה שעות, הרכב מניע 'רגיל' ובלי צ'וק, גם אם עדיין לא הגיע לטמפ' עבודה וחוצמזה הכל כרגיל. זה נורמלי ?
-
ניקוי שסתומי יניקה במנועי הזרקה ישירה GDI
אשרי פרסם הודעה בנושא של diveman בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא מאמין שמברשת פלדה תצליח לשרוט או אפילו להותיר 'רושם', על שסתום שעשוי מסגסוגת סופר קשיחה (35-50 HRC), אין סיכוי. הייתי מודאג יותר מ'שערת' מברשת מתכתית שתנשור לתוך הצילינדר, זה ממש לא טוב.- 35 תגובות
-
- gdi
- הזרקה ישירה
-
(ועוד 2 )
תגיות:
-
לשם השוואה, בסוזוקי, מיכל העודפים לא נמצא תחת לחץ וסגור ב'פקק לחיצה' פשוט, כך שיש סיכוי לאבד מעט מים באידוי דרך הפקק ודרך צינורית העודפים ובכל זאת, אין מצב שהרכב מאבד יותר מ 100 עד 200 מ"ל נוזל בשנה אחת. 'כוס' (200-250 מ"ל) בחודש זה המון.
-
מילוי נוזל קירור אדום G13 עם בערבוב עם מעט מים רגילים
אשרי פרסם הודעה בנושא של makinen456 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
VAG יודעים על מה הם מדברים, במושגים שלהם FOR LIFE, זה ממש מעט זמן.. (סתם,סתם...) אבל באמת טוב לדעת ומחזק את דעתי האישית, שגם החלפה חלקית של נוזל הקירור, לא פסולה או מיותרת ותיטיב עם המערכת.