Jump to content

ntd

  • הודעות

    569
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של ntd

נהג נמרץ

נהג נמרץ (4/14)

87

מוניטין

1

תכנים שנפתרו

  1. אמורה, אבל ההתערבות שלה עלולה ליצור עוד סיבוכים בהתנהגות הרכב. מה-גם שעם צמיגים תקינים, אפשר לצפות לאיך הרכב יגיב.
  2. לא מומלץ להעביר אחורה, אפילו שנדמה לך שהבעיה נפתרה. כביכול, אם העברת אחורה והרכב נוסע מאוזן, פתרת את כל הבעיות, כן? אבל אם חס וחלילה תקלע למצב חירום ותלחץ בחוזקה על הברקסים, חוסר האיזון עלול לגרום שהרכב יבלום ויסתובב לצד (שמאלה או ימינה- תלוי במיקום הצמיג הלא-תקין). או חמור מכך - הרכב יזוז בפתאומיות לצד אחד, ואתה עלול לאבד שליטה על הרכב. כפי שכתבו - במצב הזה צריך לבצע איזון לצמיג (ולבדוק אם כולם מאוזנים, אם לא בוצע). לא עוזר - צמיג דפוק. יש אחריות - בקש שיחליפו אותו בצמיג אחר. אל תסכים לנסוע ככה. בהצלחה
  3. ntd

    מחפש מדפסת ביתית

    שמע דיברתי פעם עם טכנאי-מדפסות לגבי הבעיה הזאת. אמר שבהרבה מקרים הנייר אשם - הניירות הרגילים והזולים, דקים מדי ונתקעים במעברים של המדפסת. הציע לקנות חבילת-נייר A4 שהוא עבה יותר. הניירות האלה נקראים 80 גרם. מקסימום תקנה ואם לא יעזור, תשתמש למדפסת השניה. המליץ על חברת ADMIRAL, אבל מעריך שכל חברה שמוכרת נייר שהוא אכן 80 גרם, תתאים. נצל"ש על הדרך, עוד רעה-חולה שיכולה להרוס מדפסות-לייזר : הציע לא לשים נייר-מדבקות במדפסות, כי זה הורס אותן לאט-לאט (מהחום, הדבק יורד בתוך המדפסת ומתחיל להדביק את הרכיבים שזזים). בשביל זה יש מדפסות ייעודיות להדפסת מדבקות. בהצלחה
  4. אכן התכוונתי לדגמים אחרים
  5. ntd

    קניתי סיאט אטקה ואני חושש

    מנסיון עם סיאט איביזה שהיתה לי בליסינג 3 שנים - אמנם מנוע 1 ליטר ולא 1.5 , אבל אותה תיבת הילוכים. נהגתי לפי מה שרשום פה .עשיתי מעל 90 אלף ק"מ, ולא היה צריך להחליף קלאץ'. אני מניח שהיו כאלה שעשו יותר, ולא החליפו קלאץ'.
  6. אני מניח את זה פה על השולחן, למקרה שלא ידעת: אם אתה מבין מעט ברכבים, לא לחוץ לקנות יותר-מדי, רוצה להגדיל את הסיכוי לקנות רכב מוצלח, ולא רוצה יותר מדי להסתבך, יש כיוון נוסף שאולי יתאים לך: יש דבר כזה שנקרא "יועץ רכישת מכוניות". אתה מגדיר לו מה אתה רוצה, מתייעץ איתו, משלם לו עמלה, והוא מחפש עבורך את הרכב. בד"כ התוצאות טובות ושוות יותר מהעמלה שאתה משלם לו (אמינות/עלות תיקונים וכו'). בהצלחה
  7. אכן המנוע החדש עם מנגנון היברידי, בן 136 כ"ס. אבל תיבת ההילוכים - רובוטית. בקיצור, מציע לחכות ל- early adopters כדי לדעת אם השילוב הזה אמין, ואם פחות - בכמה כרוך תיקון (החשד נופל על הקלאצ'ים בתיבה הרובוטית).
  8. יונדאי קונה החדש אכן יותר מרווח מהארונה/2008/קאמיק/מוקה. (הישן בסדר-גודל שלהם, ואפילו קצת יותר צפוף מאחור). אם עדיין יש בליסינג, שווה לבקש נסיעת-מבחן. הקאמיק מקביל לארונה בסדר-גודל. גם שווה לבדוק. בדרגה הבאה, אכן הרכבים יותר גדולים. מהם הייתי לוקח את הסיאט אטקה. השברולט גם טוב, ומרווח מהאטקה (אם יש לך צורך. לטעמי, האטקה יספיק בהחלט לשלושתכם). גם במקרה הזה, הייתי מבקש נסיעות-מבחן מחברת הליסינג (דרך קצין הרכב) ,כדי לדעת מה הכי מתאים. בהצלחה
  9. וגם את עליית מחירי הרכבים והחלפים, אפשר לייחס לממשלה. ואם לא נכתב - עלול להיות מצב שבו אנשים יפסיקו לעשות ביטוחים בגלל העלויות (כן, כבר היום יש אנשים שלוקחים סיכונים ולא מבטחים, אבל בגלל המצב , המגמה עלולה להתגבר משמעותית). יהיו גם יותר ויותר אנשים שלא יקנו רכבים מסויימים , בגלל עלות ביטוח גבוהה. בקיצור, העלאת מחירים של רכבים וחלפים, תייקר את מחירי הביטוח, ועלולה לחזור ליבואנים כמו בומרנג - כלומר לפגוע במכירות שלהם.
  10. יונדאי קונה דור ראשון או שני. רמות גימור נמוכות ,ועם מנוע בנזין. 177 כ"ס בדור הראשון, ו-198 כ"ס בדור השני. הרבה כח ומפתח רגיל.
  11. מהרשימה, הסיאט אטקה אכן נותן את התמורה הטובה (מרווח,נוחות, שקט, בטיחות). אבל שברולט טראקס יותר מרווח. לשיקולך. מציע שתיקח את שתיהן לנסיעת-מבחן ואז תחליט. בהצלחה
  12. אמל"ק. אם לא רשום פה ולא נשקל, אוסיף לך עוד רכב לרשימה: סובארו איבולטיס. אמנם רכב נדיר, יקר, וצריכת דלק גבוהה (כן, ככה זה כמעט תמיד ברכבים של 7 מקומות). אבל ייתכן שיתאים מבחינת העיצוב ועלויות שוטפות.גם מתאים יותר לשטח,אם צריך.
  13. אפשר לבדוק גם סוזוקי, למרות שנראה לי שלא יהיה לטעמך - הקטנים עם מנועים חלשים יחסית. לסוזוקי קרוסאובר יש תיבה אוטומאטית רגילה, אבל ככל הנראה יהיה "גדול עליך" (אפשר תמיד לקחת סוזוקי קרוסאובר או סוזוקי ויטארה משומשים). נראה לי שבמקרה הזה גיר ידני יכול הכי להתאים לך. גם אמין, גם צריכת דלק נמוכה, ושליטה יותר טובה בעליות. אבל זה "עולם הולך ונעלם" (לפחות בארץ), ויחסית קשה למצוא. כפי שכתבו, לקליאו יש ידני. גם לדאצ'יה יש. ויש את הדיזלים של פיז'ו (208 2008) - משומשים כמובן. ה-208 ידני וה-2008 אוטומאטי. אפשר גם להתפשר על הגודל ולקחת יונדאי i10 ידנית. או סיאט איביזה/סקודה פאביה ידנית ומשומשת (אאל"ט ב- 2023 עוד נמכרו ידניות). בהצלחה
  14. כל עוד הרכבים טופלו כמו שצריך לפי דרישות היצרן, מנועי ה- 1,1.4,1.5 נחשבים לאמינים. לגבי מנוע ה- 1.2 - מנוע יותר ישן ,אבל לא שמעתי עליו תלונות.
  15. 2 נקודות אם לא התייחסו אליהן: דבר אחד, אם אתה מאלה שטסים בכביש6 מעל המהירות המותרת, קח בחשבון שבמהירות גבוהה, הסוללה מתרוקנת הרבה יותר מהר. במקרה זה יש חשיבות לגודל הסוללה. גם המהירות הסופית יכולה להיות אינדיקציה לגבי מהירות השיוט: למשל, ברכב שהמהירות הסופית שלו 200 קמש, אני מעריך ש(נניח) במהירות שיוט של 130, הסוללה תתרוקן פחות מהר מאשר ברכב שהמהירות הסופית שלו היא 160. דבר שני, ייתכן שבמקרה זה plugin hybrid יתאים לך יותר, בפרט אם אתה נוסע במהירות גבוהה בכביש 6. אתה טוען אותו בבית ונוסע עד שהסוללה מתרוקנת. זה נותן לך חסכון מסויים. ואם במקום שאליו אתה מגיע גם יש אפשרות לטעון - אתה חוסך יותר. יש גרסאות כאלה גם של ה- 3008. הבעיה שהמחיר גבוה מאד (240). אולי אפשר למצוא משהו משומש במחיר שאתה מחפש.
×
×
  • תוכן חדש...