Jump to content

Alon72

  • הודעות

    28
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

ספרו לנו עליכם

  • איזה רכב יש לך?
    יונדאי I20 והונדה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Alon72

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. תודה, תוקן במוסך בצורה טובה מאוד
  2. האם זה פדיחה של מכון הרישוי בו עשיתי את הטסט? מה עושים עכשיו? אם אשלם באינטנט את חידוש הרשיון אקבל טופס חדש בלי החותמת של הטסט? אני חייב לנסוע למקום בו עשיתי הטסט לחכות בתור ולשלם רק שם? תודה
  3. הי, בעקבות תאונה עצמית אני צריך לחליף דלת + תיקוני פחחות (יונדאי I20 ) יצרתי קשר עם מוסך הסדר שקיבל ביקורות מצויינות (מוסך ופחחות שמואל בפ"ת) ויחסוך לי השתתפות עצמית. הבנתי מהמוסך שהחלפים לתיקון הנדרש יעשו מרכבים מפירוק (אצלי החלפת דלת ואולי עוד) האם כך נהוג גם במוסך יבואן? עד כמה חשוב\כדאי להזמין שמאי "שלי" ולא שמאי של חברת הביטוח? תודה
  4. הי, יצרתי קשר עם מוסך הסדר שקיבל ביקורות מצויינות (מוסך ופחחות שמואל בפ"ת). הרכב בין 9 שנים, הבנתי מהמוסך שהתיקון למשל החלפת דלת היא של רכבים מפירוק. האם כך נהוג גם במוסך יבואן? עד כמה חשוב\כדאי להזמין שמאי "שלי" ולא שמאי של חברת הביטוח? תודה
  5. תודה, מדובר ביונדאי I20 מודל שנת 2014. לפי הביטוח של הכשרה - תיקון במוסך הסדר ללא השתתפות עצמית + רכב חלופי חינם. ראיתי שיש להם מוסכים עם חווד טובות מוסך שלי - 1000 שח השתתפות עצמית. האם בהגדרה עדיף לי להמנע ממוסך הסדר או מה שחשוב זה להביא שמאי טוב שלא קשור לחברת הביטוח? תודה
  6. הי, אני נהנה מהנחת העדר תביעות. עשינו תאונה עצמית מוזרה. במידה והנזק מעל 2000 ש"ח אין לי השתתפות עצמית אבל אפסיק להנות מהנחת העדר תביעות. האם כדאי לתקן כזו שיפשוף + עיקום כזה? והאם כדאי לתבוע או לסגור לבד? תודה ודרך צלחה
  7. המצבר שנפ בין 3.5 שנים נסענו לסיני והשארנו את הרכב באילת במשך 10 ימים (לא נתקתי אותו) כשחזרנו הכל עבר כמו חדש, הניע בקלות נסענו עד למרכז והנה אחרי יומיים שבהם עבד כמו חדש, בלי התראה המצבר איבד את הכוח שלו וכבר לא מצליח להניע. אני מאריך את זה שהוא המשיך לעבוד עד שחזרנו הביתה אבל מנסה להבין את ההגיון שהמצבר עבד טוב לאחר תקופה ארוכה ואז הפסיק לעבוד אחריי יומיים בהם נסענו לא מעט. תודה
  8. הי, אשתי נסעה על הצמיג עד ששמה לב שירד האוויר. מדובר בצמיגי פאלקן 310 בני שנה וכמה חודשים הצמיג נראה משופשף בצד (הסוליה לא נפגעה) השאלה 1. עד כמה דחוף להחליף את הצמיג, אפשר לעשות עוד כמה נסיעות או ישר לפנצ'ריה? 2. האם צריך להחליף גם את בן הזוג שלו בהנתן שהצמיג במצב טוב (כאמור בני שנה וקצת) מצרף תמונות של שני הצמיגים תודה מראש
  9. צמגי FULDA, תאריך יצור מאי 17 (בני 3 וחצי), קנינו את הרכב לפני שנתיים אז אני לא יודע בדיוק מתי הורכבו סביר להניח לפני כ3 שנים, הרכב נוסע די מעט (כ5K בשנה)
  10. תודה לכל מי שהגיב, מצרף תמונה של אחד הצמיגים. עכשיו אני רואה שיש מעט קילופים גם בחלק הפנימי. קצת מוזר לי שהצמיג לא נראה שחוק אבל חלקים ממנו בצד החיצוני והפנימי מתפוררים. הצמיג הוא בן כ4 שנים ובכל מקרה אחליף אותו. השאלה אם גם צריך לעשות כיוון פרונט הצמיגים האחוריים שהם מאותה הסדרה והורכבו ביחד עם הקדמיים נראים בסדר גמור
  11. היי, 2 הצמיגים הקדמיים של היונדאי נראים נגוסים בחלק החיצוני (כאילו מגלף בהם עם סכין). בפנצ'ריה המליצו על כיוון פרונט, בנסיעה האוטו לא מושך ואין רעידות. האם סביר שזה בעיה של כיוון? שאלה - האם כדאי קודם לעשות את הכיוון פרונט ואז להחליף צמיגים או להפך? תודה
  12. תודה, יש הסבר למה עדיף לעשות עכשיו ולא בתום הסגר?
  13. היי, עברו כ14 חודשים מאז הטיפול השנתי האחרון, מכוון שהאוטו לא נסע זמן מה בסגר הקודם וגם עכשיו כמעט ולא נוסע אני מתלבט אם לדחות את הטיפול לאחרי הסגר מתי שזה לא יהיה.. האם לעשות טיפול עכשיו ואז האוטו יעמוד חודשיים נניח זה רעיון גרוע או שלא מפריע לעשות טיפול לפני שמעמידים את האוטו להמשך הסגר? תודה!
×
×
  • תוכן חדש...