Jump to content

colauti 9

  • הודעות

    14,249
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

1 עוקב

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    קריות
  • איזה רכב יש לך?
    הונדה סיוויק 2013
  • תחביבים
    מוסיקה מזרחית,תופים ,שרוף על מכבי חיפה
  • מקצוע
    מורה למתמטיקה ומנהל חשבונות

צפיות אחרונות בפרופיל

9,110 צפו בפרופיל
  • razi_pazi

  • Ben_IL

  • elad_w

  • Tal7

  • Shmelov

הנקודות של colauti 9

כותב הרבה. מאוד.

כותב הרבה. מאוד. (12/14)

213

מוניטין

5

תכנים שנפתרו

  1. 5,400 רק מקיף לנהג יחיד בפוליסה מעל גיל 40 ללא תביעות
  2. הרכב בן 6 אוטוטו ,כדאי להחליף מצתים עכשיו או שזה מעט מוקדם גם בגלל הפז"מ וגם בגלל הק"מ וניתן לדחות לטיפול הבא ? (תכל'ס הצמיגים היבשים מפריעים לי בהרבה מהמצתים). על איזה מותחן מדובר ,של רצועת אביזרים ? .. אבקש שיבדקו..
  3. מקפיץ ומעדכן,שהתחדשתי ביפהפיה האפורה שבתמונה- מאזדה 3 ספיריט האצ'בק בציר 4/2018 (שהחליפה את היפהפיה האפורה המזדקנת 11/13)-בוצע טרייד אין זריז באוטו דיל סניף בני ברק קיבלתי את הרכב יד 2 מליסינג 0 ק"מ עם 70,848 ק"מ על השעון וזקוק למס' דברים (רצוי באיזור המרכז- ר"ג/ת"א/בני ברק- עדיפות ל 2 האחרונים): 1.פנצ'ריה להחלפת 4 צמיגים- נראה שכולם יבשים עם סדקים ויש טסט ב 10/4. 2. מוסך מתמחה ברכב לביצוע בהקדם טיפול משולב 75/90 - אין הסטורית טיפולים, הרכב תיכף בן 6 ולא ברור לי מה צריך להחליף,דלוקה מנורת טיפול בלוח השעונים ומעדיף לבצע בהקדם. כמובן,שפחות הייתי מעדיף מורשה יבואן אבל בטוח,שיש מספיק מוסכים טובים ברדיוס שלי ואשמח להמלצה על אחד כזה.
  4. נוסע 17,000 ק"מ לערך בשנה ,מעדיף לא להתקרב בתקציב שלי להיברידי גם בגלל עניין הסוללה ובטח ובטח לא לגיר רובוטי כפול מצמדים ועוד במיוחד ששרוב הרכבים יוצאי ציי רכב ובטח לא נהגו ממש בעדינות עליהם. מעדיף רכב יותר מהנה- הספיריט קורצת לי מאוד (אם הרכב שיש בטרייד מוביל לא היה בצבע בורדו הייתי רוכש) ואם לא יצא,אחפש אלנמטרה פרטית בכלמוביל (אני זקוק לטרייד אין).
  5. מהירות שמתאימה להילוך ולהיפך- אם 20 -30 אז הילוך 1-2
  6. יש מוסכים מורשי יבואן שמטפלים ברכבים כרגיל- בחיפה סגרו אמנם את ארז אבל יש מולו את אוטוטק שהפך ממורשה סוזוקי למורשה הונדה. תפקוד כלכלי ? עדיין שוחטים את הלקוח והמחירים יקרים להחריד במיוחד בטיפולים הגדולים 60,90 וכפולותיהם שלא נדבר על מחירי הבלמים המקוריים המופקעים כאילו עשויים מזהב. כל הכתוב לעיל ע"י אדם שמחזיק בהונדה ולא רכילות מרושעת/חוסר ידיעה
  7. לא צריך להוריד הילוך אם הגיר אוטומטי,צריך לעלות על הפס במהירות של גג 20 קמ"ש ואם גבוה אז פחות\ כדי לא לשחוק את המתלים/חלקי המתלה.
  8. הרכב נקנה עם 72000 קמ בפסח 2018 והיום עומד על 162,000 ק"מ , מרגיש שמיציתי וגם עד ההחלפה,אעבור איתו לפחות עוד אלפייה אם לא 5... דגמי סדאן מ 2018 הגיעו רק עם מנוע 1.6 ו 125 כ"ס - מהמנוע אני מודאג הרבה פחות- הגיר מדאיג הרבה יותר לנוכח תקלה יקרה עובדתית שארעה לחבר ולולא אחריות שהיתה לו מחברת הליסינג היה צריך להוריד יותר ממכנסיו כדי לשלם את עלות התיקון שהגיעה לכמעט עשירייה.
  9. מה לגבי הגיר הרציף של ההונדה מ 2018 ומעלה -שואל בחשש כי חבר עבר תקלה יקרה ולא נעימה וניצל בנס בגלל אחריות.
  10. מתלבט מאוד.. הרכב נוסע מצויין אבל לאחר 6 שנים ו 90000 קמ משותפים מדגדג להשתדרג. אופציות: הונדה סיויק סדאן 1.6 2018-20 (שמעתי על יותר מתתקלה אחת בגיר הרציף,חושש מעט. מאזדה 3 ספיריט/ פרימיום- ביטוח מקיף לא זול ( איך הרכב מכאנית ? ) יונדאי אלנטרה- לא וודע עליו הרבה חוץ ממנוע 1.6 וגיר 6 הילוכים פלנטרי...
  11. 60 שח לחודש ו 720 שח לשנה בלי לדבר על הגזל של אגרות הרישוי והביטוח. אבל,כסף סקטוריאלי מחלקים בשפע. זה לא רק זה כי עליית מחירי דלק וסולר מייקרת את הובלת המוצרים והשירותים במשק ובסופו של דבר את מחירם הסופי.
  12. אם זה לובינסקי הם יחסית בסדר אבל הרכב הזה ? מדובר בגיר רובוטי חד מצמד-כדאי לבצע נסיעת מבחן יסודית לראות אם בכלל מתאים לך - אם מדובר על רכב לנשיעה שרובה עירונית הייתי ממשיך לחפש רכב אחר. השאלה מה התקציב ומה הדרישות שלך מהרכב?
  13. תלוי ממי קונים ובסוג הרכב. מגרשי טרייד אין של החברות הגדולות אפשר לשקול בחיוב. סוכנויות פרטיות ומגרשים קטנים- קצת פחות מומלץ.
  14. בסופרים דרך ERN. יש עדיין סוכנויות רכב שנותנות מימון בשיק - אבל עדיף לא לכתוב מאיזה סוג ועם מי היא מנהלת קשרים מסחריים
  15. אפשר להוסיף לסיריון/מאזדה 2 גם סוזוקי ספלאש- חפש היטב,יש סיכוי למצוא אחת שמורה
×
×
  • תוכן חדש...