-
הודעות
37,364 -
כאן מאז:
-
ימים ב"תורמים ביותר"
166
Buki שיחק אותה בתאריך אפריל 18
התכנים של Buki היו האהובים ביותר!
צפיות אחרונות בפרופיל
24,419 צפו בפרופיל
הנקודות של Buki
-
אני חושב שהוא מתכוון לסעפת פליטה, החלק החלוד שתפוס עם ברגים למנוע. מה שרואים בהמשך זה מגן חום על הסעפת ועל הממיר הקטליטי שנמצא למטה יותר.
-
קיה סיד סטיישן מול סיטרואן ברלינגו / יד 2 0 קמ
Buki פרסם הודעה בנושא של yossil07 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מחיר רכישה נמוך יותר היה לדגם הבנזין. היום יש רק דיזל והמחר זהה לברלינגו 172 אלף ש"ח. אבל עדיין נראה שהמפרט באופל יותר טוב אז שווה לבדוק. -
לא 2 דקות, שמו גיר בודקים אחרי נסיעה של לפחות 20 דקות, בזמן שהמנוע מונע. אבל זה משפיע על המפלס, לא על הצבע. את הצבע אפשר לבדוק בכל מצב.
-
שיטה שראיתי שמשתמשים - ריקון המערכת מקרר, או שהיא כבר ריקה בגלל דליפה. מילוי המערכת בחנקן בלחץ גבוה יותר מהרגיל, ואז החנקן דולף חזק יותר דרך מקום הדליפה ואת זה מגלים אם מכשיר Sniffer (גלאי דליפות) כאשר את הגלאי משחילים לתוך פתחי המיזוג עד כמה שניתן.
- 6 תגובות
-
- 2
-
ברגע שנפתחת אפשרות לשלם באינטרנט על חידוש רישון ולא על כפל, אפשר לשלם ולגשת לטסט. זה לא משהו מדוייק, יש משחק של שבוע - שבועיים לפה או לשם. חודשיים לפני התאריך בממוצע.
- 3 תגובות
-
- 1
-
לא יודע לגבי עזה כמובן אבל ביהודה ושומרון רואים מדי פעם משאיות עם כיתובים בעברית אז ברור שהיו ישראליות בעבר. כמעט ואין מידע באינטרנט בנושא, חיפשתי לא פעם. לפני איזה 5-6 שנים היינו ביום עיון בחטיבת משאיות של כלמוביל ושם המדריך ציין שיש יצוא מסודר של משאיות משומשות מישראל לרש"פ.
-
למה תמיד? בגלל שהסעפת מאוד חמה לא צובעים אותה, אז ללא צבע היא מחלידה מבחוץ. אין לזה שום משמעות. חוץ מזה אין משהו מיוחד בתמונה, יש מצבר Varta חדש שזה טוב.
- 7 תגובות
-
- 3
-
קיה סיד סטיישן מול סיטרואן ברלינגו / יד 2 0 קמ
Buki פרסם הודעה בנושא של yossil07 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
ברלינגו אם אתה מדבר על אחד חדש לא רועש ולא רועד ברמה ששווה בכלל להזכיר את זה, תקלות מיכל איריאה עדיין יש אם כי בדרך כלל יש על זה אחריות מורחבת. חוץ מזה אם אתה קונה חדש לא צפוי שם משהו מיוחד מבחינת תקלות עד איזור 100 אלף ק"מ שאתה מתכנן להחזיק אותו, ביטוח יקר. זו סקירה שכתבתי לפני כמה שנים, הדגם שנמכר היום זה אותו דגם בדיוק: https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3419/מבחנים/סיטרואן-ברלינגו---מבחן-דרך -
טוב, אכן הייתי שם מאוד מזמן. אני מדבר על הרכב הזה, מצאתי תמונה שלו בגוגל בתמונות מקושרות למקום. אבל נראה שהיה אז הרבה פחות מכוניות.
-
אני חושב שהייתי שם לפני איזה 7 - 8 שנים, לא זוכר בדיוק. האם זה המקום שבכניסה במגרש חניה עומד רכב כיבוי אש ענקי ישן, מאלו שעובדים בשדות תעופה וכולם מטפסים עליו?
-
הבדלים בין דגמי מנועי PureTech 1.2, בין 2012 עד 2018?
Buki פרסם הודעה בנושא של elera בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אם נדבר בכללי ולא בהקשר למנוע הספציפי הזה, הגרסה החלשה ביותר לרוב היא האמינה ביותר. כי אין טורבו, אין הזרקה ישירה, אין Valvetronic, אין תזמון שסתומים משתנה, כל המערכות המתקדמות שמאפשרות להוציא יותר הספק מנפח נתון, אז יש פחות דברים שיכולים להתקלקל. הבלוק הוא אותו בלוק שעמיד בהספקים גבוהים, אז בתאוריה הבלאי שלו נמוך כשההספק קטן. מצד שני, 68 או 70 כ"ס אטמוספריים (70 זה מנוע מקביל של רנו 1.0 שגם קיים במגוון גרסאות הספק, זה רכב עגלה... -
מזגן לא עובד-בית פיוזים תקול, קיה פיקנטו 2011
Buki פרסם הודעה בנושא של Supergirl123456 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה בית פיוזים. תיקנתי לך בכותרת. -
ראיתי את הפוסט הזה כבר, לגבי המקרה השני, יש שם מגביל סל"ד ב 5000 כשהרכב במצב עמידה. לא זיוף אלה פשוט דוושת הגז מפסיקה להגיב ואי אפשר לעלות יותר מזה.
-
הבדלים בין דגמי מנועי PureTech 1.2, בין 2012 עד 2018?
Buki פרסם הודעה בנושא של elera בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא שווקה בארץ הגרסה הזו. הייתה גרסת 72 כ"ס במודלים הראשונים של פיז'ו 301. זה אותו דבר מבחינת מבנה כמו 82 כ"ס רק בלי תזמון שסתומים משתנה. -
לגבי ריקון רמפת המזרקים, רעיון מעניין, אבדוק. מעלה פה עוד רעיון, משהו שקראתי באינטרנט, נראה לי משונה מאוד אבל אשמח לשמוע אם מישהו מכיר משהו כזה. בקיצור יש מישהו באינטרנט שטוען שברכב הזה ההתנעה לא מתאפשרת כל עוד לא נבנה מספיק לחץ שמן, זאת אומרת כל עוד נורת לחץ שמן דולקת, לא תתאפשר התנעה. ובאמת, זה הולך ככה - סיבוב סטרטר ארוך, נורת לחץ שמן דולקת בלוח השעונים, אחרי כמה שניות סטרטר הנורה כבית ורבע שניה אחר כך המנוע מניע. לא מניע אף פעם כל עוד הנורה דולקת. מישהו שמע פעם על כזה מנגנון?