טל חסיד

תתחדש, גם לי יש כזה 650 אבל בונביל 73 שתי קרבורטורים ו5 הילוכים מהיר מאד. אתה בטוח שהאופנוע שקנית שנת 62 משהו בצורת המנוע לא מסתדר לי. בכל מקרה נראה לפחות מבחוץ במצב לא רע צריך להשלים קצת חלקים. בהצלחה טל

במידה ואתה יבאת את הרכב לארץ לדעתי כל הנתונים לגבי דגם מנוע וכל השאר צריך למלא לאישור יבוא הרכב ממשרד התחבורה כך שהכל הייתה אמור לדעת מראש, לפחות כך זה היה כשאני יבאתי את הקורבט ב2003. מי שעזר לי בזמנו למלא את כל הנתונים הנ"ל אל מנת לקבל אישור ממשרד התחבורה היה יורם דוהן שווה לבדוק איתו אם זה חשוב לך. טל

דגם יפה מאד. יש לי כזו 73. אם קניה מקומית בדוק אצל מי שמומחה באיזור שלך לרכב הנ"ל. טל

איזה שנה הרכב ? האם יבוא או קניה מקומית ? בגדול חלקי מנוע V8 אין בעיית חלקים בארץ, כמעט כל חלק אחר צריך לייבא לבד. טל

רצועת גרירה ותימשוך אם רכב אחר, או ארבעה אנשים חזקים. טל

בשביל 200 מטר אתה מזמין גרר ? שני אנשים בקלות דוחפים רכב 200 מטר. טל

יכול להיות ששינו את התקנה, אם אתה מסתמך על זה לצורך משהו, פה זה לא הכתובת המוסמכת לאשר דברים כאלו בדוק באתר המכס או בבית המכס עצמו. אל תסתמך רק אל שמועות. ועוד משהו קטן וחשוב יכול להיות שמדובר רק אל יבוא רכבים חדשים. טל

יש לי חבר שבונה רדיטורים מאלומיניום גם את האמבטיות והיציאות, בקיצור אלומיניום מלא. בין לקוחותיו הרבה מרכבי המרוצים בארץ. במידה ואתה רוצה את הטלפון שלו בה"פ. (לא זול אבל מקצועי). טל

מה שאני אומר לך הוא בטוח ומה שקודמי ולוו 123 כתב זה נכון הכל עבר לאישור היבואנים, שזה בעיה בפני עצמה. ומה שאתה שואל לגבי סוסיתא וכ'ו התשובה מאד צפויה "אז אי אפשר לשנות מידות". טל

ניראה לי שישתנו כמה דברים מלפני 10 שנים כאשר אז הצלחת לשנות מידה, היום קשה לשנות מידות לצמיגים לא רק בתחום רכבי האספנות כל הפרוצדורה שונה היום. טל

כל עסק רציני יבקש ממך לפרק את הצמיגים לפני ניקוי חול וצביעה. טל

במידה ואתה מתכוון להביא את הרכב לנמל חיפה יש לי בשבילך את הסוכן מכס מספר אחד לנושא. טל

יש לי ניסיון איתם גם אם ציפוי שילדת אופנוע וחלקי רכב, והם בסדר גמור, אבל את כל איטום החורים וההברגות אתה צריך לעשות לפני שאתה מוסר את העבודה הם לא יעשו את זה, ובמידה ויגיע הצבע למקומות לא נכונים קשה מאד לנקות אותו. לדוגמא תושבות מיסבי ההיגוי בשילדת האופנוע חייב להיות אטום וכו. טל

ראיתי את מה שמצורף למה שכתבת, אני לא חושב שזה אפשרי הרבה ניסו ולא הצליחו. אבל אם זה מה שאתה צריך, אז גש למשרד הרישוי ותנסה הבחור טוען שזה לקח לו 5 דקות יכול להיות שדברים ישתנו. מה שכן התנאים לרישוי רכב מיושן מאד לא נוחים ויקרים ביחס לרכב אספנות. טסט כל חצי שנה, ואגרת רישוי בתעריף גבוהה, ביטוח הרבה יותר יקר. בהצלחה טל

לא הייתי מייבא.(כאב ראש לא קטן) מאד פשוט לייצר את הצינרות האלה לבד, בתחום בניית הבאגים ורכבי השטח בארץ הדבר נפוץ ואין בעיה להשיג את החלקים לכך. תבדוק באתר גיפולוג תקבל שם את כל האנפורמציה לזה. טל