MK42001
-
הודעות
9 -
כאן מאז:
צפיות אחרונות בפרופיל
צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.
הנקודות של MK42001
חדש בפורום (1/14)
1
מוניטין
-
תודה על התשובה המפורטת. עכשיו זמן החיפושים
-
שלום חברים, לאחרונה אני משתעשע עם הרעיון לקנות פיאט 500C רטרו, מתוך כוונה לנסוע עליה כרכב סוף-שבוע ושנזדקן לנו ביחד. מכיוון שהכוונה היא להגיע למודל אספנות כמה שיותר מהר, אני מכוון לשנתונים המוקדמים דווקא. ומכאן, מספר שאלות: 1. איזה דגם (מנוע/ גיר) מומלץ? ואם דגם מתקדם עדיף מהבחינה המכאנית - זה לא deal-braker. 2. מה להערכתכם עלות התחזוקה לרכב שכזה? תודה
-
UP UP UP
-
UP UP UP
-
-
מתוך סקרנות.. מה מדיניות ההנחות של אאודי (אשר ידועה כנדיבה) לעומת BMW (שלפחות במעבר לדלק מוטורס שינו את מדיניות התמחור) /מרצדס/לקסוס? מניח שיש גם הבדלים "בתוך הבית" בין רכבים של 250K לרכבים של 750K.
-
סיטרואן C4 exclusive 2011 101,000 ק"מ, יד שנייה. מטופלת (מוסך גבע) כל 10,000 ק"מ. 27,000 ש"ח. פרטים: 054-4441963
-
תודה על התשובה
-
תודה. מקריאה אני מבין שמדובר בגיר רובוטי. האם הוא לא סובל מהמחלות של הגיר בספורטאז'? לגבי ההצעות הנוספות - לצערי נתבקשתי למצות את החיפוש אחר רכב אוטומטי, לפני החיפוש אחר ידני (ובמקרה כזה, הקקטוס מעניין מאוד)
-
הי, אני מתעניין ברכישת רכב פרטי (סופר מיני/משפחתי) דיזל, יד שנייה. תקציב - 50K - 70K עם גמישות. אופי הנסיעות היומי - תל אביב - ירושלים. עדיפות לגיר אוטומטי (וכמובן בטיחותי ואמין. מעבר לכך אין דרישות מיוחדות). מסקירה של לוחות המכירה נראה כי הרכב העיקרי שניתן למצוא - רנו פלואנס/מגאן, אך מקריאה נראה כי הגיר אינו נחשב לאמין במיוחד. וואגיות - לא מצליח למצוא יותר מידי (מודע למחירי הביטוח של הסקודות). כמו כן, האם כל מנועי הדיזל משודכים ל- DSG רטוב? או שיש דגמים שעדיף להתרחק מהם? האם יש דגמים מומלצים אחרים?
-
ברכב יש תאורת DRL. לאחרונה, רק נורה אחת דולקת. יצוין שהנורה אינה שרופה וכאשר אורות החניה/דרך דולקים - הנורה דולקת רגיל. בנוסף גם אין התרעה על נורה שרופה, אשר נדלקת כאשר נשרפת נורה. מה יכולה להיות הסיבה? מה צריך לבדוק? תודה
-
שלום, אנו מתעניינים ברכישת רכב שני, ככל הנראה סופר-מיני, שישמש לנסיעות עם נוסע אחד + תינוק (ולכן הצורך במקום לעגלה וכו'). מסלול הנסיעה - ת"א-ירושלים עם קילומטראז' צפוי של כ- 15,000 ק"מ לשנה. התקציב - 30-50 אלפי ש"ח (כמובן עדיפות לסכום הנמוך יותר). גיר - עדיפות לאוטו' אך לא תנאי הכרחי. ההתלבטות בין סוגי המנועים: בנזין - יתרון בעיקר במספר הדגמים האפשריים והאפשרות למצוא רכבים שמורים גם בצד הנמוך של התקציב; חסרון - צריכת הדלק. דיזל - יתרון - צריכת הדלק; חסרון - רכבים, לרוב, עם קילומטראז' גבוה ובהתאם עלות הטיפולים הנדרשים. היברידי - יתרון - צריכת הדלק; חסרון - עלות סוללה. אודה לדעתכם - הן לגבי סוג המנוע והן לגבי דגמים ספציפיים.
-
שלום לכולם, אני חושב להחליף את הרכב שלי (גולף MK4 1.6L), ומתלבט בין 4 דגמים.. A3 1.8TSI A3 2.0FSI גולף 2.0FSI וגולף 1.4TSI (140 כ"ס) מדובר על רכבים משנתון 2007-2008. לפי מידע שהצלחתי למצוא, מנועי ה- TSI עדיפים על מנוע ה- 2.0. אבל, מה מבחינת אמינות/גיר/עלות אחזקה? לצערי לא הצלחתי למצוא מבחני דרכים לרכב "יד שניה" לדגמים האלה, וחלק מהמשמועות שהגיעו לאזניי קצת מדאיגות (בעיקר לגבי ה- DSG). אמנם ההעדפה היא לגיר ידני, אך הסיכויים למצוא רכב ידני, הוא נמוך.. האם הפרש של כ- 10-15K מצדיק לרכוש את ה- A3? (והאם בכלל הם נמכרים על פי מחירון לוי יצחק?) תודה.