Jump to content

tomz

  • הודעות

    481
  • כאן מאז:

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    כפר סבא
  • עמוד הבית שלכם
    http://www.tomz.us

הנקודות של tomz

נהג נמרץ

נהג נמרץ (4/14)

10

מוניטין

  1. מומלץ לקחת את ה free walking tour, אחלה סיור באווירה קלילה ובלי כאבי ראש של סיורים מתויירים, ובסוף משאירים 10-15 יורו טיפ למדריך, כמו כן יתן לך אחלה סקירה על רוב המקומות המרכזיים בעיר ויכווין אותך למה עוד תרצה לראות בזמן שאתה שם מעבר לזה, כמובן שכדאי לבדוק האם בתאריכים המדוברים יהיה משחק של באיירן מינכן, האלאיינס ארינה זו חווייה בפני עצמה. לגבי מוזיאון BMW, לטעמי שווה, מוזיאון מאוד מושקע, וגם שווה לקפוץ לאולם תצוגה הענק שלידו (בחינם) ולהשתעשע בכל הפעילויות שמוצעות שם. מעבר לזה יש המון אטרקציות במינכן, הפארק האולימפי מאוד נחמד (ניתן לשלב עם המוזיאון של BMW), מריאןפלאץ (משם מתחיל הסיור הרגלי) ובכלל כל איזור העיר העתיקה על שלל הקתדרלות/כנסיות/מוזיאונים וכו', כמו כן הבית כנסת החדש מרשים לביקור. יש שם גם את בית הבירה שמומלץ לבקר בשביל לחוות קצת מחוויית הבירה המקומית (למרות שתחווה את זה בצורה שונה אבל מאוד כייפית באוקטוברפסט..), שוק האוכל, הגנים האנגליים (ולקפוץ לראות אותם מנסים לגלוש בנהר..) וכו'.. אם בא לך לצאת מהעיר ואתה באווירה המתאימה, אפשר לעשות גם טיול של חצי יום בדכאו, כניסה חופשית, יש סיורים מודרכים בתשלום ויש הקרנה של סרט פעמיים ביום מעבר, תגיע מוקדם לאוהלים באוקטוברפסט כדי לתפוס מקום טוב, או שתתחבר לקבוצה של אנשים שהזמינו מראש שולחנות אין כמו החוויה באוהלים, לא משתווה לסיבובים בחוץ או בביר גארדנס אה, נזכרתי בעוד משהו - אם יש לך יום שבא לך לנוח קצת מהפסטיבל, אתה יכול לקחת רכבת לשטוטגרט, ולבקר במפעל של פורש ושל מרצדס, בתיאום מראש ניתן לבקר במפעל עצמו ובפסי הייצור (בפורש לפחות - מדהים), כמו כן המוזיאונים ממש מושקעים.
  2. יש לי תחושה שרוב האי-הבנות/ויכוחים כאן בשרשור נובעים בעיקר מהעבודה שאנשים כאן עוסקים בתעשיות שונות ועובדים עם עובדים מסוגים שונים. כל תחום וסוג העובדים שלו, ובעקבות זה, גם דרך ניהולית אחרת. כפי שאני מבין מהתוכן של השרשור, פות"ש עובד בחברת הייטק עם מספר רב של עובדים, בתור אחד שגם עובד בחברה כזו, הגישה הזו של סמכות וכוחניות, "אני קובע ומי אתה בכלל", חסימת דעות אישיות של עובדים גם כאשר זה מנוגד לדעת המנהל וכו', אלו גישות שפשוט לא קיימות, או יותר נכון לא עובדות ולכן לא מקובלות בתאגידי ההייטק הישראלי (ואני מדגיש תאגידים, לא חברות קטנות/סטארטאפים). יש תעשיות שזה מתאים, אך בתקופה הנכוחית, בה מובן בכל חברה נורמלית בהייטק שעובד טוב הוא אחד הנכסים הגדולים של החברה, התנהלות כזו של מנהל פשוט מאוד תוביל את אותו עובד לעבור לחברה אחרת, או אפילו למתחרים, ואם הוא באמת טוב, הסיכויים שהוא יפגע בכלל מהמהלך הזה נמוכים מאוד, וכל זה מסתכם נטו להפסד של החברה שהעסיקה אותו לפני. לגבי הנושא עצמו של השירשור - מכיר היטב את אירועי ה kick off/summary/all hands וכו' של החברות הגדולות, לא תענוג גדול לרוב, אבל כן, מצופה מכל עובד להגיע, וכן, תמיד יהיו עובדים שלא יהיו נוכחים ולא קרה כלום, אך הגישה במקרה הזה היא הבעיה, ואתה יודע מה, זה גם בסדר להאמין בגישה הזו, אבל לא צריך להגיד אותה בקול רם, שמור את הסיבות לעצמך, דבר עם המנהל מראש, תסביר לו שאתה מעדיף לוותר על האירוע ותבין עד כמה הנושא קריטי לו, במקרה הכי גרוע, תקח יום מחלה, כנראה גם זה לא יראה בעין יפה אבל יחליק הרבה יותר בקלות בגרון לאותו מנהל וישכח לאחר שבוע. בשורה התחתונה, הבעיה העיקרית הייתה זה שקיבלת את ההחלטה על דעת עצמך בלי להודיע למנהל, וזה מציב גם אותו במקום בעייתי ולכן נוצרה פה נצנצנות מיותרת שעלולה להוביל ליחס שאותו תקבל בהמשך, וחבל, כי ניתן היה לפנות לנושא בדרכים הרבה יותר פשוטות. אה, ונושא הבדיקה של האם הנושא חוקי בכלל מיותר, אבל אומר הרבה על הדרך שבה אתה פועל ופותר בעיות מול אותו מנהל, ואם זה באמת המצב, הייתי מציע לך לבחון מחדש האם זה המקום שתרצה לעבוד בו, אבל זו כבר הדעה האישית שלי.
  3. אצלנו חילקו את העכבר של גיניוס עם המחזיק פלסטיק, עושה את העבודה וזול.
  4. רנו קליאו 4, מנוע 1200, ידנית, דגם אקספרסיון, צבע אדום להבה, עלייה לכביש באוקטובר 2013, 55 אלף קילומטר, יד ראשונה (00 ברישיון), מטופלת במוסך מרכזי רנו בתל אביב לפי הספר, ללא תקלות או תאונות, ספר רכב מתועד ומלא כולל כל הקבלות עד לרמת כל חשבניות התדלוק מהיום הראשון של הרכב, מאובזרת - מערכת מולטימדיה מסך מגע עם דיבורית מובנית בלוטוט', מערכת ניווט, שליטה מההגה, שלט ללא מפתח, חיישני רוורס, מרימי שמשות ועוד. נמכרת בעקבות קבלת רכב חברה. הרכב אחרי טיפול שנתי מצבר חדש וטסט לשנה! (עד אוקטובר 2017) מחיר - 43000. ניתן לראות באיזור פתח תקווה/תל אביב/יבנה. 0.5.2.4.5.5.2.3.8.1 - תום
  5. רנו קליאו 4, מנוע 1200, ידנית, דגם אקספרסיון, צבע אדום להבה, עלייה לכביש באוקטובר 2013, 54 אלף קילומטר, יד ראשונה (00 ברישיון), מטופלת במוסך מרכזי רנו בתל אביב לפי הספר, ללא תקלות או תאונות, ספר רכב מתועד ומלא כולל כל הקבלות עד לרמת כל חשבניות התדלוק מהיום הראשון של הרכב, טסט ואחריות יבואן עד סוף אוקטובר 2016, מאובזרת - מערכת מולטימדיה מסך מגע עם דיבורית מובנית בלוטוט', מערכת ניווט, שליטה מההגה, שלט ללא מפתח, חיישני רוורס, מרימי שמשות ועוד. נמכרת בעקבות קבלת רכב חברה. מחיר - 46000. ניתן לראות באיזור פתח תקווה/תל אביב/יבנה. 0.5.2.4.5.5.2.3.8.1 - תום
  6. אם אני זוכר נכון זה היה סביבות ה 9-10, טיפול של 8 חודשים לפלטה עליונה ו5 חודשים לפלטה תחתונה.
  7. אני עשיתי לפני מספר שנים (אחרי הצבא) יישור שיניים על ידי אינוויזיליין, עשיתי דרך time4smile, לא יודע להגיד לך לגבי השם שלהם וכו', אבל לי אישית היה שירות מעולה, וקיבלו אותי גם כמה שנים אחרי סיום הטיפול לצורך סידור הקיבוע שבאשמתי יצא מהמקום ללא עלות וללא שאלות. אני אישית בחרתי בטיפול בגלל שהוא כמעט בלתי נראה, ולא מפריע יותר מידי ביום יום (אם אתה מעשן - אז כן, זה מציק כי תצטרך להוריד את הפלטות כל פעם שתרצה סיגריה) בעיקרון אתה צריך להיות 17-18 שעות ביום עם הפלטות עליך, משמע לילה + רוב היום, אם אתה יוצא למסעדה או לבלות אתה יכול להוריד, או סביבות ארוחת צהריים. בזמן שהפלטות עליך אתה יכול לשתות אבל לא דברים עם צבעי מאכל מכיוון שהם משאירים צבע עם הפלטה. בפועל, זה דווקא עוזר לבריאות, גם מעשנים פחות, וגם שותים בעיקר מים. אני יכול להגיד לך מניסיון אישי שלי, שזה גם קיצר את משך הטיפול משמעותית, הייתה לי שן קדמית שבורה + עקומה מאוד עקב נפילה על הפנים, כמה רופאים שהציעו לי יישור בעזרת ריבועים (בכל המתכונות, פנימי/חיצוני וכו') דיברו על 3 שנים לפחות, בעוד עם הפלטות השקופות (שלדעתי גם יותר הגייני, אתה מחליף פלטה כל כמה ימים), הטיפול ארך 8 חודשים בלבד ואני מאוד מרוצה.
  8. אל תדאג, אם הזמנת דרך קווי חופשה, כבר יחכה לך נציג שלהם בשדה שידאג למכור לך כל אטרקציה אפשרית, הוא גם יעדכן אותך לגבי הטיסה חזור במידה ויהיה שינוי ותוכל לדבר איתו 48 שעות לפני כן כדי לוודא ושהוא יבצע לך את האישרור טיסה (מיותר בכל אופן)
  9. אבזור מקורי - מערכת מולטימדיה עם מסך מגע, דיבורים בלוטוט', מערכת ניווט, שלט ללא מפתח, חיישני רוורס ועוד.. https://www.facebook.com/groups/pishpeshuk.cars/permalink/452863431504185
  10. למכירה, רנו קליאו דור רביעי, עלייה לכביש ב10/2013. מנוע 1200, ידני, דגם אקספרסיון, צבע אדום להבה. 50,000 ק"מ, יד ראשונה פרטית (00 ברישיון), ללא תאונות. רכב שמור ומטופל לפי הספר במוסך מורשה מרכזי (ריב"ל תל אביב), תיעוד מלא של כל הקבלות (כולל כל קבלות התדלוק מהיום הראשון שבו נרכש הרכב) מחיר מבוקש - 50,000 ש"ח. לפרטים: 0.5.2.4.5.5.2.3.8.1 - תום.
  11. תודה על התגובות, אני לא מתכוון להישאר עם הרכב שלי, ולאחר שביצעתי את החישובים השונים הגעתי למסקנה שמשתלם לי לקחת רכב ליסינג מהעבודה בתנאים שאני מקבל. מבחינת אופציות אחרות בקטגוריה - יש רק טויוטה יאריס אשר מגיעה ערומה לחלוטין (ויקרה יותר), ולאחר סיבוב בה החלטתי שאני לא מעוניין לקחת אותה. שאר הרכבים הקטנים בקטגוריה הינם יד שנייה בלבד ולכן לא רלוונטיים. הרכב היחיד הרלוונטי הוא אופל קורסה, ולכן אשמח לשמוע מבעלים של הרכב או כאלו שהתנסו איתו בעבר. תודה
  12. אהלן, ברשותי היום קליאו 2013 (דגם חדש) 1.2 ידנית. עוד מעט אני משלים 3 שנים עם הרכב (10.2013) וכמעט 50K קילומטר. והאמת? אני דיי מבסוט מהאוטו, נוח, חדשני, מאובזר, נראה טוב ועד כה מראה אמינות יפה. בימים אלו אני מתחיל עבודה חדשה, ונפתחת בפניי האוטו לקבל רכב ליסינג מהחברה, כמו כן תיכננתי למכור את הרכב לקראת השלמת 3 שנים איתו. בסגמנט שדומה לרכב שיש לי היום (ואני לא מעונייין לעלות לרכבי משפחתיים וכו'), האופציה הרלוונטית במקום עבודתי היא אופל קורסה 2016 דגם enjoy אוטומטית, מצויין כי הרכב מגיע עם מערכת מולטימדיה ובלוטוט', ESP/ABS, מערכת מובילאיי ו6 כריות אוויר. אני מקווה להגיע במהלך השבוע הקרוב לאחת מסוכניות אופל להתרשם מקרוב ולבקש לעשות נסיעת מבחן, אבל הייתי שמח לשמוע דעות ודברים שלדעתכם כדאי שאשים לב במעבר בין הרכבים. חשוב לציין שאחד הדברים שחשובים לי בנסיעות היום יומיות שלי הן המערכת מולטימדיה, בין אם לצורך דיבורית ובין אם לצורך מוזיקה דרך בלוטוט', לא רוצה להתחיל לצרוב דיסקים (אין לי בכלל כונן דיסקים) או להתעסק עם חיבורים למיניהם. כמו כן אשמח לשמוע מבעלי ניסיון עם אופל קורסה על בעיות כאלו או אחרות ודברים שיש לשים לב אליהם. תודה!
  13. אז תמסור לאיציק ד"ש מתום, עבדנו ביחד בזמנו
×
×
  • תוכן חדש...