Jump to content

The Byter

  • הודעות

    22
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של The Byter

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

10

מוניטין

  1. יש מצב לקנות בארץ ? חדש ? משומש ? תודה !
  2. היי, הלכתי לאיבוד עם הEQ7 של סוני... יש תותח או שניים פה שיכולים לכוון אותי ? תודה !
  3. סיימתי עכשיו בניה של טורבו למיאטה, אשמח לעזור לך.
  4. שלום, קיבלנו וורסו חדשה ומסתבר שהמערכת שלה לא כוללת GPS,DVD ועברית, דורשים על זה עוד 2500ש"ח בניגוד לקורולות שלנו שמגיעות עם. דעתכם ? עצתכם ? תודה אליאור
  5. היי, אני מחפש לקנות MX5 לא יותר מ1998. ההפרש בין המחירונים הוא כ10K, 46 מול 55~ לוי היקר יותר. לפי איזה מחיר ללכת ? כמה להציע למוכר ? הרכב שמור מאוד ובמצב טוב, 195000ק"מ, יד 4, 9 שנים אצל המוכר.
  6. אני חושב לקחת רכב אחד בפריים מוטורס מודיעין - יש סיבות שלא ?
  7. היי, המצב הנוכחי הוא כזה, יש ברשותי סובארו ימפרזה 95 שעלות האחזקה הכוללת שלה (כולל הכל) הוא 1900ש"ח~ יש לי צורך ברכב שני. חשבתי לקנות (במימון - פריים מוטורס) פיקנטו 1000 ידנית וגם לקחת ליסינג מהעבודה של משפחתית חסכונית. כמובן שנפטרים מהסובארו. אני בעצם מבקש עצות לכל העניין. - איזה רכב מיני מומלץ, המטרה היא רכבים חסכוניים עד כמה שניתן. - האם הפיקנטו 1000 ידינית - היא הבחירה הכי טובה ? - איזה רכב משפחתי חסכוני מומלץ ? אשמח לשמוע דעות. תודה אליאור
  8. אתה מכיר עוד אנשים שנפגעו מהם ? תודה לכל המגיבים.
  9. עדיין יש בעיה (אני לא יודע איפה). הם לא מסדרים אותה כי הם לא יודעים מה הבעיה !! איפה אני יכול לקבל הצעות למנועים עם 0ק"מ ?
  10. הם העבירו את החלקים על דעת עצמם, אני התלוננתי על זה אבל הם לא הבינו מה אני רוצה. איזה פרטים חסרים ?
  11. שלום. אני חדש בפורום ואשמח לקבל עצת מומחים איך להתמודד אם המצב הבא. הסיפור החל לפני כחצי שנה, לGPZ שלי הלך המנוע (חור בבוכנה כנראה מפלגים לא נכונים שאיזה חמור שם לי) פניתי למוסך ריגל (מורשה קוואסאקי) בראשון-לציון (איזור התעשייה הישן), הם הציעו לי מנוע משומש עם כ13,000ק"מ כולל הרכבה (ואיבחון של התקלה הראשונית) 5500ש"ח במזומן. אחרי ברור נוסף הסתבר שהמנוע עם 23,000ק"מ בסוף התברר שהמנוע שיש להם הוא עם 26800ק"מ. שלמתי במזומן ולקחתי את האופנוע עם המנוע המורכב. במשך החצי שנה האחרונה הייתה בעיה (שלא נפתרה עד היום) שגרמה לטמפ' נוזל הקרור לעלות כל הזמן וכן לפליטה לא תקינה של עודפי נוזל קירור מצינורית העודפים. במשך אותה חצי שנה המוסך חייב אותי להחליף את מיכל העיבוי לחדש (כ400ש"ח) את מכסה הרדיאטור לחדש (כ300ש"ח) לעשות לרדיאטור ניקוי יסודי + שיפוץ (כ400ש"ח). כשכל זה לא עזר המוסך -במסגרת אחריות- החליף אטם ראש מנוע סה"כ כ4 פעמים וכמו כן החלפת טבעות איטום על השרוולים בתוך הצילינדר. לאחר שכל זה לא עזר המוסך הציע להחזיר לי את הכסף ולקחת את המנוע בחזרה. המוסך החזיר לי 4795ש"ח לאחר ניקוי עלות איבחון התקלה הראשונה וכן שני חלקים שהועברו מהמנוע שלי למנוע שהם הרכיבו. אני כבר ניקיתי ושמנתי את הקצוץ קנה שלי. מה אתם אומרים ? חצי שנה של תלך תבוא, מנוע שמתחמם, טיול אחד לא כמו שצריך, ימי עבודה ועוד ועוד ועוד... רעיונות ? תודה.
  12. אחלה סרטון ! גם הGPZ שלי יכול ככה ?
×
×
  • תוכן חדש...