.3R.
-
הודעות
160 -
כאן מאז:
ספרו לנו עליכם
-
מיקום
בין ברבהר למערת הנטיפים וההיפך
הנקודות של .3R.
נהג צעיר (3/14)
10
מוניטין
-
מעדיף שלא לפתוח גז עד העצר , מדי פעם יש את הקומבינה של ניידת א' נראית וניידת ב' אחרי הסיבוב. תמיד מתרחק בהדרגה..
-
אתה נוסע על ה DT ללימודים ? אני מגבה אותך . אני מוכן לשלם 50 ש"ח , רק שרוסי יפסיד. (דווקא הערכתי שמרוויחים קצת יותר איפה שאתה עובד..)
-
הלוואי ורוסי יפסיד , ולו להגברת העניין.
-
לא ידעתי שרנדי ממולה משתתף בפורום.
-
זה לא מה ש leon כתב ?
-
שני כ"ס באמת עושים כזה הבדל ? שמעתי שאם מתקינים כנף במושב האחורי של האופנוע (כמו באימפרזות) מתווספים עוד 15 כ"ס.
-
אני בעד לפחחחחחח באופן כללי , ברפואה הסינית ממליצים על פחחחחחח דורות רבים אחורה. דרך אגב מייחסים את הפחחחחחח הראשון בהסטוריה המוכרת לקונפוציוס שפסע לו לאיטו על גדות נהר הג'ינג-סיון בדרום סין כשלפתע הבחין בשפן סלעים מנסה לשגל תאו בר.
-
אכן . ובאופן אישי - לא צריך יותר ממה שה cbr600rr נותן לי. מדרגה , אלק . משעשע אותי תמיד מחדש הרצון הזה של אנשים בהכי גדול , הכי חזק.בשופוני חסר טעם. בעיניי אופנועי ליטר למרבית הרוכבים הם כמו האמרה שמייחסים לאיינשטיין "מרבית בני האדם עושים שימוש בכ 5% מיכולת המוח שלהם". תקבילו את המוח לאופנוע ליטר.
-
כמעט שנתיים ו 40,000 ק"מ. ה600 הראשון שלי. ידידותי להפליא,נוח מאוד הן מבחינת מושב והן מבחינת תנוחת ישיבה,מיגון רוח עושה עבודה נפלאה.מבחינת משקל - מעט כבד אך לא משהו שיפגום בהנאת הרכיבה ברגע שסובבת את ידית הגז,כוח רציף החל מסלד נמוך ועד קצה הסלד. בהשוואה ל500 אתה תרגיש שמתת והגעת לגן עדן , הן מבחינת כוח והם מבחינת אחיזת והתנהגות כביש. שימש אותי לרכיבות מנהלתיות יום יום לעבודה , לטיולים של מאות קילומטרים מדי פעם ולרכיבות ספורטיביות בסופ"ש בהן לא הרגשתי שום נחיתות בשום בחינה מול רוכבים אחרים בקטגוריה , הן בפניות (הנישה האהובה עלי) והן בישורת , להיפך. אופנוע שיתן לך ללמוד עד הקצה שלך ללא בעיטות מיותרות. אמינות - זלילת שמן, להבנתי (אתה יכול לבדוק אותי) בעיה עקבית בכל אופנועי ימאהה הספורטיבים , יש להקפיד לבדוק אחת לשבוע. דבר נוסף , שלא בטוח רלוונטי עבורך , תלוי בסגנון הרכיבה שלך . אם לאורך זמן תרכב על האופנוע כאילו אין מחר ותדחוף את המנוע והגיר לקצה , צפה לבעיות בגיר. (ידוע לי על שני אופנועים שסבלו מהסימפטום) אחזקה - איני זוכר עלויות של טיפולים, החשבוניות עדיין שמורות אצלי , אם תתעקש , אנבור בהן ואעדכן אותך. לא חושב שיותר מהאחרים בקטגוריה. ה YZF הוא אופנוע יפהפה ומיוחד שאינו נפוץ בארץ , יהיה לך קשה לאתר אחד למכירה , אך במידה ותמצא הרווח כולו שלך. אופנוע 600 ראשון נפלא.
-
בחוף , בים המלח , תמתין לנו קבוצת מעודדות שתוטס במיוחד לארץ מקליפורניה , ליתר דיוק מ ucla , לבושות בבגד ים עליון בלבד (קטן בשתי מידות) ומתרוצצות הלוך ושוב לאורך החוף בצחקוקים השמורים לבלונדיניות אמיתיות תפקידן יהיה לנקות את אופנועינו מתלאות הדרך , להאכיל אותנו ולהרוות את צמאוננו. במתחם הבשר (השני) ידיו האמונות של אל גאוצ'ו אותנטי מארגנטינה יהיו עסוקות בהכנת אנטריקוטים משובחים וכמובן - ים של אלכוהול. אשליות.. בכל אופן , צפוי פנאן ממלא מצברים. לגבי ה"פירוט בבקשה" על טיולים בעלי אופי שונה מעט שונה.. תבוא , תראה.
-
הטיול מאורגן ע"י מוסך פרוסייקל ברעננה. השתתפתי בשני הטיולים שהיו בשנה האחרונה והיה תענוג , ממליץ בחום. נפגשים ברעננה ומדרימים לים המלח. עלות - 70 ש"ח עבור ארוחת צהריים במסעדה וכניסה לחוף מוסדר ושימוש במלתחות. פרטים נוספים , פירוט מסלול ותשלום : 09-7450877 דוד. הטיולים בעלי אופי מעט שונה מטיולי המועדון
-
אפור צהוב ואדום לבן כפי שיש בקישור.
-
הבלונדינית השמאלית על MV או MV על הבלונדינית השמאלית או לחילופין הבלונדינית השמאלית שוכבת על MV עם הראש ליד האגזוז והרגליים על המשקף , או בעצם , לכי לכי מהאופנוע ינוטפת שמן , את תלכלכי אותו !
-
אכן , מכרתי את שלי מעל המחירון. גם חבר שמכר את שלו לפני מספר חודשים מכר מעל מחירון. עדיין - פחות מעלות המקבילים. (ללא שום סיבה סבירה).