Eyal Halfon

שלום, לפני כשנתיים קניתי קיה פורטה שנת 2011, הרכב מטופל במוסך מרכזי של קיה באיזור הצפון. לפני כשנה בערך הייתה תקלה ברכב והחליפו 2 סלילי הצתה (כוהל 3 וכוהל 4). כחצי שנה לאחר מכן נדלקה מנורת מנוע במוסך אמרו שזו בעיה בממיר הקטליטי ושלחו אותו לשיפוץ. לפני מספר חודשים הלך שוב סליל הצתה (כוהל 3). חודש לאחר מכן תוך כדי נסיעה האוטו התחיל להיחנק ולאבד כוח (לא נדלקה נורה) בבדיקה אמרו שהבעיה היא בממיר הקטליטי האחורי גם הוא נשלח לשיפוץ. חודש לאחר מכן נקלה שוב מנורת מנוע ושוב אמרו שיש בעיה בממיר הקידמי (זה שהוחלף לפני שנה) הם שלחו אותו לשיפוץ על חשבונם. לפני שבוע שוב הלך סליל הצתה (כוהל 2). בשבוע האחרון נוסע טוב אבל אני מרגיש לפעמים שהוא קצת מתקשה בעליות. *כל סלילי ההצתה הוחלפו למקוריים ולא למשהו חליפי. יש לי תחושה שיש בעיה אחרת והמוסך לא מצליח להבין את מקור התקלה הם פשוט מחליפים לפי התקלות במחשב מישהו מכיר תופעות כאלה ויכול לייעץ לי מה לעשות? תודה אייל.