enigma88

MAORMASAS ו-GUYA72 פספסתם נקודה חשובה: אני לא תובעת את חברת הביטוח שלי, אלא את הפוגעים וצד שלישי חברת הביטוח של הפוגעים. זו לא תביעה ישירה מול חברת הביטוח, אבל זו כן תביעה שחברת הביטוח שלי מכינה. ולכן כן הוספו דברים מסוימים שנובעים ישירות מהתאונה (ביטוח של רכב חלופי, אובדן ימי עבודה וכו'). השאלה שלי הייתה האם כדאי לפנות באופן פרטי דרך תביעות קטנות....

הביטוח של הפוגעים שילם כ-38k מתוך 40k (סכום זה הוא הפרש בין שווי הרכב לפי המחירון לבין מה שהצלחנו למכור את הרכב). להפרש של 2k הוספו הוצאות נסיעות עד קבלת רכב חלופי, עלות ביטוח רכב חלופי, הפסד ימי עבודה (הכל כ-1.5k). אבל חברת הביטוח שלי מסרבת להוסיף דברים נוספים, כגון גלגלים וטיפול אחרון משבועיים לפני התאונה. SPERIAL - לפתיחת התיק דרך חברת הביטוח שלי כבר שילמתי בערך 400 ש"ח (שאקבל חזרה אם לא אמשיך איתם בתביעה), שזה פי כמה מאשר אגרת פתיחת תיק בתביעות קטנות. עלות האגרה מקבלים חזרה אם זוכים בתביעה בכל מקרה.

זה לא נראה לי רלוונטי. גם אלף שח זה לא מעט כסף וזו הוצאה שהייתה לנו על הרכב שהלכה לחלוטין.

שלום, לפני כמה חודשים פגע בנו רכב. מאחר והיה נזק רב לרכב מכרנו אותו בהמלצת השמאי. את חברת הביטוח תבענו על ההפרש בין ערך המכירה לשווי הרכב עפ"י המחירון, ולמעשה גובה התביעה יצא נמוך מהערכת השמאי של שווי הנזק+ירידת ערך. הביטוח שילם חלקית וכעת אנו מול תביעת הפרשים. הביטוח שלי אינו מסכים להכניס לתביעת הפרשים נזקים נוספים שנגרמו לנו, כגון גלגלים חדשים שהותקנו שבועיים לפני התאונה. לא ביקשנו להוסיף לתביעה דברים שלא ניתן לכמת כמו עוגמת נפש וכו'. האם כדאי ללכת לתביעות קטנות במקום המחלקה המשפטית של הביטוח שלנו? מדובר בהפרש של מעל אלף ש"ח. תודה

kompy תודה, את זה אני יודעת. אני מדברת על תביעה בבית משפט להחזר מול הפוגעים וחברת הביטוח שלהם, בנוסף להוצאות נוספות שהיו לנו סביב התאונה.

לא הבנתי למה התכוונת ב-3 חודשים?

שלום, אשמח לשמוע מה דעתכם. לפני מס' חודשים היינו מעורבים בתאונה, פגעו בו מאחור והרכב ניזוק קשה, ברמה שהשמאי המליץ למכור אותו. אכן מכרנו אותו, ואת ההפרש בין סכום המכירה ושווי הרכב תבענו בתביעת צד ג' את הביטוח של הפוגעים. קיבלנו את מרבית הכסף חזרה. כעת הביטוח שלנו מייעץ לנו לתבוע בעזרתם עבור ההפרש, וביקשנו להוסיף לתביעה הוצאות נוספות שהיו לנו כגון הפסד ימי עבודה, רכב חלופי וכו' (הכל עם קבלות ואישורים). מאחר והרכב נמכר עם כ-9 חודשים לרשיון (מעל אלף שח) ביקשנו להוסיף גם את זה אך העו"ד מטעם הביטוח שלנו אמרו שזה לא אפשרי והציעו לנו לתבוע הכל לבד דרך תביעות קטנות, אבל לדעתם בכל מקרה לא נקבל עבור אגרת הרשיון. מה דעתכם? לא נשמע לי הגיוני שאספוג סכום כזה בגלל שעשו לי תאונה. מעבר לזאת, אם לא היינו מקבלים את דעת השמאי ומתקנים את הרכב, התביעת צד ג' הייתה גבוהה בכעשרת אלפים שח יותר (בגלל ירידת ערך), כך שלמעשה "חסכנו" להם. תודה רבה

מה דעתכם על ניסאן אלמרה בהשוואה לסובארו וקיה שציינתי?

תודה, אבל אין לנו אפשרות להוסיף, 100k זה כבר למתוח את התקציב (וזה בהנחה שנקבל את מלוא התגמול על הרכב מהביטוח).

הגיר של האימפרזה הוא רציף, לא יצאנו לנו להתנסות עם כזה. איך זה? אנחנו במקביל מנסים לתאם נסיעת מבחן בחברת ליסינג כדי להשוות.

שלום, נשמח ליעוץ 1. יד 2 מליסינג 0 ק"מ או רכב חדש מהיבואן? הרכב הקודם שלנו (שנפגע בתאונה) היה מליסינג 0 ק"מ, קיה ריו החדשה 4 דלתות אוט' 2013, והיינו מרוצים מהרכב. קנינו את הרכב ב-90k (הנחה של כ-15k מהמחירי מבצע בזמנו, וכ-22k מהמחירון) ומחיר הרכב לפי המחירון היום 81k והפחתה של 7k עבור יד 2+ליסינג. על פניו נראית "עסקה טובה". - החסרון העיקרי מבחינתנו זה העובדה שמליסינג יש רק 3 שנים אחריות (גם עבור דגמים שהיבואן נותן אחריות ארוכה יותר). - רכבי מליסינג 0 ק"מ הם בד"כ של הדגם הפחות מאובזר ואין אפשרות לשדרג או אפילו לבחור צבע. - איך השוק של יד2 לרכבים מסוג זה כשנרצה למכור בהמשך? 2. סובארו אימפרזה החדשה 2015 אוט' דגם 1.6 style מליסינג 0 ק"מ יד 2 לעומת קיה ריו החדשה 2015 אוט' 4 דלתות דגם LX חדשה מהיבואן? 3. הצעות נוספות? הדרישות שלנו: עד 100k, אוטומט, רכב יחסית חסכוני ועם זיהום נמוך (שקלנו לבדוק אפילו היברידים), גודל סופר מיני ומעלה, בגאז' סביר+ (לפחות כמו של הקיה ריו 4 דלתות), בטיחותי, אחזקה שוטפת לא יקרה (ביטוח, תיקונים, טיפולים...). אמור לעשות כ-1200 ק"מ בחודש. תודה רבה!

תודה רבה לכולם וסליחה על האיחור בתגובה... אחרי בירורים רבים הסתבר שאנו כן זכאים לרכב חלופי ל-21 ימים, דרך הביטוח המקיף נראה לי.

שאלה כללית בבקשה: אנחנו תובעים צד ג' על תאונה שעשו לרכב שלנו בהיקף של 42% נזק, אובדן להלכה. עכשיו חברת הביטוח שלי עושה טוענת שאני לא זכאית לרכב חליפי מאחר ואני לא מפעילה את הפוליסה ותובעת צד ג'. האם זה נכון? האם אני יכולה לתבוע רכב חליפי מצד ג'? אופציה אחרונה זה לשכור רכב ואח"כ לתבוע את מי שפגע בנו בבית משפט לתביעות קטנות, אבל חבל להגיע לידי זה. תודה על העזרה

והעלילה עוד מסתבכת....אנחנו ממש נשמח לעזרה. דוח השמאי קובע כי הרכב אובדן להלכה, הנזק מוערך ב-42% וירידת ערך 23%. השמאי מצא קונה לרכב ב35k שאומנם אנחנו לא אמורים להיות מעורבים במכירה אך כן אמורים להסכים לה. השמאי אומר שאנחנו אמורים לתבוע מחברת הביטוח של הרכב הפוגע את הנזק+חלק מירידת הערך, כך שבסופו של דבר נקבל את שווי הרכב (=תביעה+מכירה). אממה!!! חברת הביטוח שלנו שאמורה להגיש בשמנו את התביעה מול הביטוח של הנהג הפוגע אומרת שמאחר והרכב "אובדן להלכה" הם לא יכולים להגיש תביעה על ירידת ערך אלא רק על הנזק!! מה שאומר שנותר הפרש של כ-5000 ש"ח בין התביעה נגד הביטוח+המכירה לבין שווי הרכב! 5000 ש"ח! מה אנחנו אמורים לעשות? מי צודק, חברת הביטוח או השמאי? למה שאנחנו נספוג כמה אלפי שקלים כי עשו לנו תאונה??

אנחנו לא מתעסקים עם המכירה. זה המידע שקיבלתי מהשמאי. אני מעלה את הנתונים כדי להתייעץ האם זה נשמע לחברי הפורום הגיוני, וכדי להעלות שאלות נוספות שעולות לקראת התביעה.