Jump to content

yosiwiz

  • הודעות

    4
  • כאן מאז:

הנקודות של yosiwiz

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

1

תכנים שנפתרו

  1. אוקי אז נפתרה הבעיה בכך שכאשר פרקתי את בית הפילטר אויר צינור ה "נשם" שמחזיר אויר פשוט יצא ממקומו. ברגע שהכנסתי המנוע חזר לעבודה סדירה. תודה
  2. ראיתי את כל השרשורים הקודמים בנושא. הרכב נסע מצויין ולא היה שום נורה דולקת. החלטתי להחליף פלאגים [יש לי נסיון בתחום וכלים החלפתי פלאגים במלא רכבים] כשהוצאתי את הכוהל היה עליו קצת שמן וגם מסביב הפלאג. כשהוצאתי את הפלאג היה שמן גם באיזור איפה שהפלאג יושב הכנסתי חתיכת בד וניקתי. לאחר ההחלפה נדלקה נורת מנוע מהבהבת.הרכב מרגיש שהטורים לא יציבים במיוחד (כל זה לא היה לפני) האם: ייתכן ונפלו פירורים לבוכנה וזה הפעיל את החיישן? והאם בהנחה שזה הבעיה ייתכן וזה יחלוף לבד?
  3. ראיתי בפורום שירשור על זה מ2008 אבל לא מופיע שם פיתרון.אשמח לדעת מה הפיתרון לרעש הבלתי נסבל הזה...
  4. עשיתי את כל השלבים ביונדאי i30 2011 בעדינות ושימת לב, כשחיברתי נדלקה נורה אדומה האם צריך לבצע כיול? ואיך עושים זאת? והאם חייב לפנות למוסך?תודה חייב לציין שהמדריך מפורט ומצולם היטב ואם עושים זאת בצורה רגועה ובסבלנות זה לא קשה.
×
×
  • תוכן חדש...