Yairus

אשמח לחוות דעת

כעיקרון פנינו ליניב מסגולה, והוא אמר שהוא לא מטפל בגיר הזה והפנה אותנו ליצחק מהוד השרון

לבת משפחה שבבעלותה רכב זה, כנראה הזניחה תקלה שהייתה בגיר, עד שהוא הפסיק לנסוע. קיבלתי המלצה למוסכניק בשם יצחק מהוד השרון, לא מכיר אותו אישית, אבל אני סומך על מי שהמליץ. הוא טוען שלא ניתן לשפץ את הגיר הזה, ורק להחליף. וחייב גיר עד שנת 2010, כי אחכ זה לא אותו גיר. הציע גיר משומש 09, עם אחריות ל3 חודשים ב5000 שקל. אשמח לשמוע את דעתכם? מה צריך לשאול ולברר (נגיד מה הקילומטרז של הגיר) תודה, יאיר

מעדכן, שבסופו של דבר חוץ מהבעיה במחשב עצמו, היו גם 2 סלנאוידים תקועים

עדכון: בתחילת השבוע קיבלתי את הרכב מתיקון אחרי שיפוץ מחשב גיר, לדבריו נמצאה שם תקלה והיא תוקנה. ביקש שאסע עליו שבועיים נראה אם התקלה של הגיר חוזרת. אם היא תחזור, נאלץ כנראה לעשות טיפול לגיר עצמו, אם לא, נעשה החלפת שמן גיר ופילטר נורת הAT, לא חיכתה הרבה זמן, וחזרה אחרי יומיים לסירוגים, הבעיטות הורגשו שוב, בהתחלה בהעברה לרוורס, ובהמשך גם בהעברת הילוך ל2/3 ואולי אפילו גם ב4. אך כן רואים בלוח מכוונים באיזה הילוך אתה, מה שלא היה לפני התיקון מחשב.

היי, קודם כל מתנצל, חשבתי שהגבתי שלשום לכל התגובות ועכשיו ראיתי שזה לא נשלח. המנוע הוא 1.6. השארתי אצלו את הרכב לשיפוץ מחשב גיר. נקווה לטוב ושזה יפתור את הבעיה. לדבריו אין מה להחליף שמן גיר, אם יש מצב שהגיר תקול, כי חבל על הכסף.

תיקון טעות: החלפת מחשב גיר ולא לוח מכוונים. כנראה שיפוץ, אני לא חושב שהוא ישים לי משהו לא תקין. לפי דבריו יש תקלה בטוח במחשב גיר, מאחר וכמה פעמים הוא לא שלח מידע ללוח מכוונים. אז אולי החלפת שמן+ מחשב גיר?

ברשותי מאזדה 3 2012. עשתה 157K שבוע שעבר במהלך הנסיעה נדלקה נורת AT, (p0745) והתחילו העברות קשות בהילוך ראשון /רברס. כמו כן לא רואים באיזה הילוך הרכב כאשר מעבירים לM. נסעתי אתמול ליניב - גירים אוטומטיים בסגולה פ"ת, אחרי שהמליצו לי עליו, ואכן התרשמתי ממנו לטובה. יניב אומר שהמחשב מראה תקלה בגיר (ושמן גיר מאוד מפוייח) וגם בתקשורת בין המחשב רכב ללוח מכוונים. לפי דבריו הבעיה סיכוי גבוהה שאלו 2 בעיות נפרדות, ורק אחרי שיפתח ויבדוק, הוא יוכל לדעת בוודאות, והוא לא מבטיח כלום. ההצעה שלו כרגע, פריצת הכספת של מחשב הרכב והחלפת הלוח מכוונים תעלה 1600 ש"ח. ואם זה לא יעזור, החלפת גיר יכולה להגיע ל6500 ש"ח. כלומר, כל הסיפור יכול להגיע למעל 7 אלף שקל, לרכב ששווה עכשיו 20 אלף... ואני די מתלבט. אין לי ספק שיניב מקצוען ויש לו נסיון, אבל אשמח לשמוע חוות דעת נוספת. תודה, יאיר

פנצ'ר בדופן הצמיג לא מתקנים אלא מחליפים בגלל בטיחות, גם אם זה מחזיק. אבל לפי התמונה הבורג שנכנס הוא לא בדופן

אכן בחיפוש "ניקוי מצערת", ראיתי המלצה על טיפול אצלו, היום אפנה אליו. הרכב עשה 240k קילומטר. בוצע בו נקיון מצערת, אבל מבחוץ ולא יסודי כמו שהומלץ כאן. תודה

שלום. ברשותי מאזדה 3 2012. היום במהלך נסיעה בפקק (כאשר הסלד נמוך), נכבה לי פתאום הרכב. כיבוי והתנעת הרכב פתרה את הבעיה. בסיום הנסיעה פתחתי את המחשב לראות את השגיאות ואלו הקודים שהופיעו. U0155 - חדש (בעיית תקשורת עם לוח השעונים?) P1260 - חדש (חשש שהרכב גנוב?) P0506 - דולק כבר כמה חודשים, הבנתי שצריך לנקות את המצערת, ולפי ההמלצות בפורום הזה, יש מוסך מומלץ באור יהודה שיעשה נקיון יסודי ולא חאפר. P0327 - חיישן נקישות, כבר החלפתי אותן בחיישן חדש, אבל עדיין מסמן לי שיש שגיאה. כמו כן, אני לא יודע אם זה קשור, אבל כבר הרבה זמן יש התראה שאחת הדלתות פתוחות למרות שלא. השאלה שלי, האם זה קשור לצורך בניקוי המצערת והשגיאות החדשות הם רק תופעות לוואי לכיבוי הרכב, או שיש משהו נוסף שצריך לבדוק? תודה, יאיר

ועכשיו כאשר הנורה לא דולקת כבר שבוע? הדברים היחידים שהשתנו זה עברתי לתחנת דלק אחרת. וירד גשם. אולי הרטיבות ניקתה את מה שהפריע? אומנם כבר יש ברשותי את החיישן, אבל אשמח להימנע מלפתוח שם את העסק

תודה לכולם, לשאלתכם הקוד במחשב הוא P0328 כמו כן, מרביעי האחרון שמתי לב שהנורה הפסיקה לפעול. בנוסף, חבר אמר שאולי הנורה דלקה בגלל בעיה במגעים ולכן עכשיו מסיבה כזו או אחרת היא כבר לא מתריעה. זו השערה בלבד

כעיקרון כן, יש בדיקה נוספת שצריך לעשות חוץ מלחבר את הרכב למחשב?

אהלן, אני צריך להחליף את החיישן ברכב. חיפשתי בפורום וביוטיוב מדריך לשנתון של הרכב, אך לא מצאתי. יש אתרים נוספים שאפשר לחפש בהם? תודה