Jump to content

aip

  • הודעות

    20
  • כאן מאז:

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    לוד
  • תחביבים
    אספנות 1/43
  • מקצוע
    קצין בטיחות בתעבורה

הנקודות של aip

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

10

מוניטין

  1. שלום לכולם, מזמן לא ביקרתי בפורום מסיבות שונות בעיקר בגלל חוסר זמן וחוסר יכולת לשבת מול המחשב אבל עכשיו זה יסתדר שמי אלון פרז ולותיקים בפורום אולי שם זה ישמע מוכר התחביב העיקרי שלי הוא רכב מאז שנולדתי יש ברשותי אוסף של כ-900 דגמים מניטורים של מכוניות שנסעו במדינת ישראל משנת 1950 ועד היום וזה גם יחודו של אוסף זה והכל שמור בויטרינות מוארות לתפארת .בנוסף מחזיק ב-5 מכוניות שלט רחוק בנזין אין ספור מכוניות שלט חשמלי והילקופטר אחד מקצועי חשמלי במקצועי אני קצין בטיחות בתעבורה ועובד בחברה גדולה מאד ותחת אחריותי יש מעל 600 כלי רכב מתוך כ-3700 רכבים בחברה כולה אני מחזיק בתעודות מקצוע בענף הרכב כמו מכנאות רכב , חשמל רכב , מיזוג אויר לרכב וכן בעל נסיון עבודתי בתחום הפחחות וצבע וכן ותחום מערכות משניות לרכב (התקנות למינהם ) . ההיתי יו"ר מועדון האספנים אוטווי שנסגר לצערי מכל מני סיבות אך זה לא אומר שבעתיד יחזור לאויר אחד החלומות הגדולים שלי זה לקנות רכב אספנות ולשפץ לבד ויש לי בראש 3 מכוניות שעומדות על הפרק והם רנו קרוול , NSU ונקל ספורט , טריאוף 1300 ואני מקווה להגשים חלום זה בקניה של אחד מהרכבים הנ"ל כמובן שרכבים אלה היו לאבי בילדותי אני בן 42 נשוי ואב גאה ל-3 ילדים מתוקים אשמח לעזור לכלום בכל נושא בתחום הרכב בברכה, אלון פרז
  2. aip

    דגמי מכוניות

    שלום לכולם, קראתי בעיון שירשור זה ומין הראוי שאני כאספן דגמי מכוניות 1/43 המחזיק באוסף 450 דגמים שנסעו או נוסעים במדינת ישראל משנת 1950 ועד היום וכן יושב ראש אוטוטוי מועדון אספני כלי רכב מיניאטורים בישראל אתן קצת תשובות לשואלים כי ניקר התענינות בנושא דגמי מכוניות. בנושא דגמי סוסיתא למיניהם : עד היום לא יוצר דגם של סוסיתא ומדובר על כל גדלי הדגמים הידועים . לצערי שום חברה ארופאית בשיתוף המזרח הרחוק לא "טרחו " להנציח דגם זה. נכון שניתן לעשות דגם באופן עצמאי אבל כדי להגיע לרמת דיוק יש להשתמש בציוד מתאים כדי לבנות אב טיפוס (אבל זה נושא אחר לדיון). נושא החברה הישראלית ליצור דגמים: בשנות השבעים המוקדמות נפתחה חברה שנשאה את השם "גמדא" חברה זו עסקה ביצור דגמי מכוניות בגודל 1/43 בעיקר ליצוא לאמריקה רוב דגמי המכוניות שיוצרו היו מחברות אמריקאיות כמו שברולט לחברה היה קו יצור לדגמי החיפושית למיניהם וכן הצטינו בהעתקת דגמים של משטרה ישראלית, צבא , אמבולנסים ישראלים וכו' כצעצוע כמו כל צעצוע שווקו גם דגמים אלא לשוק המקומי (ישראל) ותפסו מקום נכבד בנוף הצעצועים של אז באמצע שנות השבעים החברה נסגרה כיום דגמי גמדא מאד קשים להשגה וישנם עוד בודדים שמחזיקים באוספים מהתקופה ההיא. ניתן למצוא בודדים באינטרנט שמפרסמים את אוספיהם לראוה הגרים באמריקה הגדולה לי ידוע על אספן אחד שגר בת"א ששמו אבי ולו יש כ-100 דגמים של גמדא . דגמי סובארו ישנים: חברים יקרים צריך להבין שלצערי ולצער אספני הדגמים לא כל דגם מיוצר כנראה מכמה סיבות עיקריות השניה היא רמת הביקוש לדגם בעולם האספנות והראשונה היא אישור חברת האם ליצור דגם מסויים וכמובן שיש עוד כמה סיבות. לכן במקרה זה דגמי סובארו הישנים משנות 79 מה שזכור כסובארו הפשע לצערי לא מיוצר בדגמים הנחשבים לדגמי אספנות קרי גדלים 1/43 , 1/24 , 1/18 , 1/64 , 1/87 . לידעתכם במהלך חיפוש אחר דגמים אלא כאספן מצאתי דגם של סובארו ליאונה קופה 1980 לאחר הרכישה מאוסטרליה הרחוקה התברר כי הדגם בגודל 1/40 ולצערי לא עמד בסטנדרט באוסף שלי לכן עבר לעמית לאספנות ונותרתי עם החשק לדגם כזה . כיום בעולם האספנות קיימים דגמי סובארו מאימפרזה ומעלה משנת 2000 ומעלה . נושא המרצדס 220 סדן : יש דגם של מרצדס 220 S שנת 1956 של חברת מיניצמפס הגרמנית שמיצרת כמובן בסין. כתובת אתר החברה : http://www.minichamps.de/ נושא חנות "דגמים " : על חנות דגמים כבר דיברו הרבה כאן ונכון חנות זאת שייכת לוילנציק בשיתוף עם מוטי צעצועים ואכן לוילנציק יש את הנקרא "דגמים" שהיא חנות און לין ואת הכתובת כבר רפי לין ציין. קיים אתר ישראלי נוסף למכירת דגמים ששמו "אוטוסיל" כתובתו : http://www.otosale.com/ כל חנות שנפתחת בארצנו הקטנה מבורכת ואפשר רק לאחל להם בהצלחה. לידעתכם אשמח לעזור בכל שאלה הקשורה בדגמי מכוניות ובכלל בכל נושא בברכה, אלון פרז יו"ר OTOTOY " מועדון אספני כלי רכב מיניאטורים " www.ototoy.com
  3. חברה זאת בסך הכל כנראה טיוטה משטרתית לשעבר אלון
  4. aip

    שאלה על משאיות.

    חברה תיקון קטן רשיון 03 ולא ג' רשיון ג' זה רשיון לאופנוע כבד ,רשיון 03 זהו רשיון למשאית עד 15 טון. בברכה, אלון
  5. היי, גש לחנות אביזרים והם יבדקו עם למערכת הנעילה דרך חיבר לאזעקה יש פיוז הגנה אולי זאת הבעיה עם לא והפיוז תקין או לא קיים אז מתאם הנעילה שרוף לא הוצאה גדולה בהצלחה, אלון
  6. תיקון קטן :מיקום הפתחים אינו תורם לעוצמת המזגן אלא עוצמת המאורר הפנימי מיקום הפתחים תורם ליציאת אויר טובה עבור הנוהג ברכב עוצמת המזגן נקבעת ע"י גודל המדחס גודל הרדיאטור של המזגן ועוד כמה פרמטרים ונכון גם המזגנים הקוריאהים די טובים אבל הכל זאת יפנים מושכים בראש אלון
  7. שלום לכולם, דבר ראשון עמית צודק מזגן זו יחידה נפרדת וחימום הרכב זה יחידה נפרדת חימום הרכב עובד ע"י פתיחת ברז חשמלי או מכני למעבר מים ממערכת הקירור של הרכב החום היצא מקביל לחום המנוע ולכן אין הרכב מחמם ברגע שמניעים אותו בבוקר נכון שיש מכוניות שיש להם גוף חימום חשמלי שמפיץ חום גם כאשר הרכב קר. מיזוג האויר פועל במקביל למנוע ע"י מנוע נוסף שנקרא מדחס ומדחס זה הוא אלקטרו-מכני המערכת היא מערכת סגורה ובתוכה גז קירור שנקרא R-134 (פראון) במכוניות ישנות R-11 מנסיוני מזגני האויר לרכב שנתנו תוצאת קור הכי טובה ואורך חיי מערכת המיזוג היה ארוך יותר ללא תקלה הם המזגנים היפנים ולכן מי שאמר סובארו מיצובישי צדק בנושא זה.מזגנים יפנים פשוטים ואמינים לעומת אחיהם האירופים. בברכה, אלון
  8. ינון חבר יקר אני מסכים עם ההסבר שלך ועכשיו הוא נקרא יותר איכותי ומדבר לעינין כל הפרמטרים שצינת נכונים אבל אין בארץ שלנו מצב אידיאלי כל כך לנסיעה מהירה ולכן פה בא החוק כדי ליצור מצב שבו אנשים לא ינסו לעשות את מה שלא צריך . וגם במקום שנראה לך בטוח לנסיעה עם תבדוק תמצא אנדרטות לצד הדרך מכל מני סיבות ולצערי אי אפשר לדעת בודאות מה היה כי לא תמיד הנוהג יכול לספר. אני גם מסכים לגבי צורת האכיפה של המשטרה ולדעתי היא לא טובה אבל גם בזה יש בעיה של כוח אדם וכ' ואני לא רוצה להכנס לזה בשורה התחתונה : אני בתפקידי קצין בטיחות בתעבורה ואני מלמד את הנוהגים בחברה שאני עובד בה לנהוג על פי חוקי התנועה. ולצערי גם אני נתקל באירועים מצערים של תאונות שאותם אני צריך לחקור ותודה לאל שלא ההיתי צריך להתמודד בגרוע מכל או פציעות קשות אבל תמיד בתחקיר מתגלה טעות אחת קטנה שגרמה לתאונה. ואת זה אני רוצה שתלמדו כולם בפורום הגדרה פשוטה תאונה " שרשרת של אירועים שכל חוליה בשרשרת שבו הגורם האנושי היה נותן תשומת לב היה יכול למנוע אותה" ופה מדובר על חיים לכן חברי סעו כחוק כדי שנוכל להפגש אלון
  9. ינון שלום, מהירות הנסיעה בכביש נקבעת לפי כמה פרמטרים ואת זה צינת קודם וצדקת ולכן אני לא אחזור על זה אבל הנסיעה במדינת ישראל מגבלת לא רק בגלל הכבישים והמכוניות החדישות אלא גם בגלל הגורם האנושי שאצלנו בארץ לא מצטיין במיוחד (וכמובן אתה לא בניהם) כדי לעלות את המהירות בארץ צריך להכשיר מערך כבישים ולפרק ולבנות מחדש את הארץ כי אנחנו לא בנויים לזה לא עכשיו ולא בעוד 10 שנים. ובנוגע לגורם האנושי שזה כל אחד המדינה שלנו אנחנו לא אדיבים מאד עצבנים על הכביש וזה עינין של טבע והרגל דע לך אם אדם נוסע מהר בכביש פתוח הוא גם יסע בתוך העיר ואם אדם גונב פניה גם אם לא יהיה טור גדול הוא יתגנב כי ככה זה המנטליות של הנהג הישראלי ושלא נדבר על תחריות למינהם בכביש ואם אחד חתך אז מראים לו מזה נכון? בלי קשר עם משטרת ישראל כן עושה את העבודה או לא האם היא נמצאת במקום הנכון או לא אני רוצה להאמין שאנחנו נוסעים בכביש ממקום למקום כדי להגיע ולא כדי להתחרות ואין שום סיבה לנסוע 140 או 200 גם באילון ביום שישי באחת בלילה ולידיעתך גם במכוניות חדשות וגם לא נסיעה מהירה מקטינה את זמן התגובה שלך וגם אם אתה צעיר ובריא ולכן זה מסוכן עצם הנהיגה במהירות לא מסוכן אבל אם קורה משהו אתה יכול להכנס לבעית תגובה. וחוץ מזה אני לא צריך לבסר לך כי אתה לא לבד על הכביש ומספיק שבאותה שעה בוחר לו בחור נחמד ושיכור לצאת מאחת היציאות של אילון ולהשתלב לא כמו שכתוב בספר ואתה דוהר במהירות ונראה אותך אז ואולי ינון אני אזמין אותך לאחת ההדרכות שלי כדי שתראה מה קצת צילומים וקצת סרטי וידאו על אלה שחשבו שהם לבד על הכביש גם בשעה מאוחרת . לסיכום : אני טוען שתאונות לא נגרמות כתוצאה מנסיעה מהירה אלה הגורמים מסביב ותנאי הדרך והראיה וכ' מקטינים את זמן התגובה שלך כי אתה לא לבד בכביש אם נתן לך לנסוע לבד בכבישי ישראל במהירות גדולה ואתה תדע מראש כי אף אחד לא יפתיע אותך אני מוכן גם אני להנות מנסיעה מהירה אבל לצערי זה לא כך ולכן יש הרבה הרוגים בכל שנהשחלקם זה בגלל מהירות מופרזת שפשוט אין סיכוי שתצליח לעצור מבלי לפגוע גם בהולך רגל. אתה לא חייב להסכים אבל אני מקווה שתפנים אלון
  10. אני קורא את השירשור הזה ולא מאמין 1. תפקיד השוטרים לעשות את עבודת האכיפה 2. במדינתו הקטנה יש חוק וגם נסיעה של 140 מנוגדת לחוק שלא נדבר על 200 3. אל תגיעו למצב כזה כך לא תצטרכו לחשוב מה לעשות לעצור או לא לעצור. 4. תחשבו גם על עצמכם שבמהירות כזאת מספיק שגיעה אחת או חוסר תשומת לב לשבריר שניה ואתם יכולים למצוא את אצמכם המקום אחר. תחשבו על זה אלון
  11. שלום, נורה פשוט הולכים לחנות אביזרים לרכב וקונים צופר רוורס לא יקר במיוחד לערכתי הצופר בעל 2 חוטים אחד לחבר לבודי של הרכב דהינו (-) ואת השני לחוט של האור רוורס בפנס האחורי ואת הצופר חבר האזור המגן האחורי (יש צופרים שיש חוט אחד כי הבורג שמחבר את הצופר לרכב נותן (-) מציאת החוט של האור רוורס פשוט שילוב לרוורס סויץ פתוח נורת ביקורת קרוקודיל על גוף הרכב דוקרן לאתר את החוט שמדליק את נורת הביקורת כשמצאת בדוק שאכן זה החוט ע"י הוצאת הילוך האחורי נורת הביקורת צריכה להכבות. בהצלחה אלון
  12. aip

    איזה אוטו זה??

    שלום, מה שנשאר לי מרנו 9,11 זה הדגמים ב-1/43 שיושבים בתוך ארון זכוכית וכבודם במקומו מונח. אלון
  13. עכשיו תורי אני אלון פרץ בן 36 נשוי ואב לבן ובת (6 ושנה וחצי) חי בלוד ובמקור מחיפה . קצין בטיחות בתעבורה בחברה גדולה מאד באזור שלי ממונה על כ- 200 כלי רכב מגיל קטן מכוניות ועד היום. בוגר מכונאות רכב ,חשמל רכב ,מזוג אויר לרכב ,מתקין מערכות משניות לרכב,וניסיון שנתיים בפחחות רכב,בוגר קורס מנהלי תחבורה וכמובן קציני בטיחות בתעבורה. חבר באירגון מנהלי תחבורה בישראל ואוהב מכוניות עד אין סוף. תחביבים:אספן דגמי מכוניות 1/43 (400 דגמים באוסף ,אוסף יחודי של דגמים שנסעו או נוסעים במדינת ישראל משנת 1950 ועד היום)בוני מכוניות בנזין מונחות רדיו ומחזיק ב-3 כאלה. בימים אלה בשלבי הקמת מועדון אספנים. נוסע על סיטרואן ברלינגו 2003 של החברה
  14. עמית שלום, כיוון שאני קצין בטיחות בתעבורה ומכיוון שאני מכיר את התקנה על בוריה ואני משתמש בה יום יום בחתימתי על צילומי רשיונות וביטוח לרכב לכן טעית בנוסח מכיוון שאין שיקול דעת של אף רשות רישוי יש לה סמכות לפתור מלהחזיק רשיון וביטוח מקורי ברכב בתנאי שהתאגיד ים המוזכרים מעסיקים קצין בטיחות וזה ע"פ התקנה עצמה . ובכל זאת אני רוצה להגיד לך כי אני נהנה לקרוא את תשובותך באופן כללי ומפרגן לידע שלך בברכה, אלון
  15. עמית ידידי, כך המלצה של חבר לענף כאשר אתה מצטט חוק תיקח אותו ישירות מהחוק דהינו תקנות התעבורה של שוורץ למשל שם כתוב החוק כלשונו האמיתית ולכן מכיון שאני מכיר את החוק לפחות כמוך (ולא מזלזל בידע הנרחב שלך) אני מודיע לך שתקנה 9 לתקנות התעבורה אינה מתירה לרשות הרישוי סמכות שכל נוהג יהיה רשאי לנהוג ברשיונות מצולמים לפי שיקול דעתה. הסמכות הזאת ניתנת לקצין בטיחות בתעבורה בלבד ע"פ התקנה. אני לא מכיר חוק כזה וזה גם לא נראה הגיוני אתה מכיר אזרח שנוסע עם רשיונות מצולמים בסמכות רשות הרישוי .
×
×
  • תוכן חדש...