Dani Machlis

אני מחפש ידני. כמו שאמרתי, לא התלהבתי מהנסיעת מבחן שעשיתי ב208 - בעיקר מנוחות הקלאץ והעברת ההילוכים אבל לא רק. מהניסעה על הפיאסטה הידנית, דווקא מאד נהניתי.

אין לי את זה מולי - אבל זה היה טיפה מתחת ל70,000 (69,600 אני חושב) לפני אגרת רישוי.

אז בינתיים קיבלתי הצעת מחיר די טובה לאיביזה TSI 1.2 (דגם רפרנס). לצערי, אין כרגע אפשרות לעשות נסיעת מבחן בדגם זה. אמנם אני נוסע כבר 12 שנים באיביזה אבל כמובן מדובר ברכב אחר לגמרי.

אתמול לקחתי את ה208 לנסיעת מבחן. התחושה הראשונית היתה לי פחות נוחה לנהיגה מהפיאסטה. ספציפית ביציאה מניוטרל להילוך ראשון (משער שזה רק עניין של להתרגל לקלאץ) ובכלל ההעברה בין הילוכים קצת פחות חלקה. גם פחות שקטה באופן כללי. היום גם אעיף מבט על האיביזה והפאביה.

תודה גיא, כמה זמן כבר יש לך את ה208? מה צריכת דלק האמיתית מניסיון שלך בעירוני/בינעירוני? איך הרכב מסתדר בעליות כמו כביש ירושלים-תל אביב?

אני מניח שהמושג עגלה זה עניין יחסי. היום אני נוסע על איביזה 2002 עם מנוע 1.4 ורק 60 כ"ס. מן הסתם, 2 המכוניות המדוברות כאן יהוו שדרוג מסוים בכח, לא?

תודה על התגובות. לגבי המחיר, בגלל מבצע בפיג'ו והנחה בפיאסטה דרך מועדון צרכנות מסוימת, הפער (לדגם הבסיסי) זניח. במה תורגש ההבדל בין מנוע 3 צלינדר למנוע 4 צלינדר? בכל מקרה, אני מניח שאהיה קצת יותר חכם אחרי נסיעת מבחן מחר ב208.

שלום, קונה בקרוב רכב סופרמיני חדש - גיר ידני. כרגע אני מתלבט בין הפיאסטה ל208. עשיתי נסיעת מבחן בפורד והתרשמתי לטובה. מחר יש לי נסיעת מבחן בפיג'ו. רוב הנסיעות שלי עירוניות עם גיחות בין-עירוניות מזדמנות. לרוב, אני לא עובר אם ה15,000 ק"מ בשנה. יש יתרון חד וברור לאחד על פני השני? תודה מראש.