Morningstar

קח ממי שמבזבז כמות לא סבירה של זמן על אופטימזציות כספיות - כנראה שבסיטואציה שלך זה לא שווה את זה. א' זמן זה המצרך הכי יקר שלך, וכנראה כמות הזמן שתשרוף בלנסות לעשות קומבינה כזו או אחרת יתקזז עם הדפרישיאיישן של הפנסים המקוריים ב' נשמע שלפנסים המקוריים תמיד יהיה ערך בשוק החופשי, גם אם תוריד אותם מהרכב (אם וכאשר) תמכור ג' תזכה לחוות את הרכב מוקדם יותר ד' איזה נעים יהיה ב OCD פנסים מקוריים במקום קומבינה

אוי מושלם... מסכים עם כל מילה שנאמרה על הלמבו\מיאטה (אחרי החוויה הקצרה שלי עם ה 718ספיידר). לגמרי נשברתי מהקוף מחמד - איך אין סלפי עם הקוף??? אה וגם האטום נחמדה, תתחדש וספר יותר חווית אחרי שיש יותר רשמים!

הבעלי בית שלנו אירנים, והם שונאים את מה שהולך שם בפער יותר מאיתנו. אומרים שהרסו להם את המדינה ושהיא היתה מדהימה פעם. לצערי הרב אני די בטוח שזה מה שאגיד על ישראל עוד 30 שנה

אני לא אומר שבגלל הכספים שהושקעו בעובד הוא לא יפוטר. אני אומר שהכספים שהושקעו בו הם סימן לכך שהעובד חשוב יותר לארגון מאשר העובד הממוצע, ולכן פחות סביר שיושפע מ layoffs. אני מכיר עשרות ישראלים, חלקם הגדול בחברות שעשו בשנתיים האחרונות לא מעט פיטורין. אני לא מכיר אפילו אחד שהושפע.

לא אכפת לי מלא ישראלים, כי ישראלי שעבר על L1 הוא מלכתחילה יותר "מבוקש" מבחינת הארגון (ולכן הארגון השקיע הרבה כספים בשביל להעביר אותו) ולכן פחות סביר שיושפע מ layoffs מלכתחילה (לא לא אפשרי, אבל פחות סביר).

ואו תראו! קישור לכתבה שמספרת את הסיפור של כמה ישראלים בודדים מתוך ליטרלי עשרות אלפים שעוברים לארה"ב על ויזת L-1 בשנה! https://www.ynet.co.il/news/article/s1bvh4ie0 אני חושב שלא בטוח לגור ברמת גן, וממליץ לכל התושבים לחפש מקום מגורים אחר.

הולישיט זה הדבר הכי מדויק שקראתי בחיים

נדיר מאוד שעובד ישראלי שמקבל גרין קארד יחסית בקלות נקלע למצב כזה (לא אומר שזה לא אפשרי, היו דברים מעולם, פשוט נדיר הרבה יותר מאשר אם אתה הודי נניח). ואף אחד לא אמר שזה לא סיכון - בהגירה לארהב עם L1 (הויזה שאתה מדבר עליה) תמיד קיים תרחיש יום הדין הספציפי הזה - בסיכוי קטן - אבל קיים - והמהגרים לוקחים אותו בחשבון.

אצלנו הרימו מסוק (ליטרלי) לאוויר לכמעט שעה כי זקן בן 78 שככל הנראה סנילי נעלם ב 10 בלילה. אמיתי לגמרי - אלו הבעיות שיש פה.

סופש שעבר אני, אשתי וחבר קרוב שלנו נסענו לטייל בקמפוס של UC Santa Cruz לכבוד קבלה של האחרונה ל Masters (קמפוס מהמם ד"א). החבר, שלומד בברקלי, לא הפסיק לספר לנו סיפורי איפה על כל האנטישימיות שנחווה בטיולון הזה. וואלה - לא היה כלום. הלכנו סביב, דיברנו עברית, אף אחד לא עשה לנו שום פרצוף, לא ראינו שום צלב או דגל פלסטין. אולי השד לא כל כך גרוע כמו שמתארים אותו. סתם אנקדוטה.

מזל טוב! לגמרי מתחבר לכתוב על הלמבו. גם אני שוקל ברצינות למכור את הספיידר, אחרי בקושי 3 חודשים. יש בטקסס sales tax על רכבים? כי אם לא, מקסימום התחרטת מכרת פוטנציאלית ברווח. יש האומרים כבר ND3 חביבי, כבר יש לי הזמנה THIS כל הסרטוני יוטיוב והכתבי רכב לא מספרים לנו שהפער בפאן בין ND2 לכל דבר אחר (בכביש ציבורי כמובן) כמעט ולא קיים, ולא משנה כמה אקסטרא כסף תוציא. אני פשוט בהלם מה diminishing returns בתחום. מצד אחד מאוכזב - כי הוצאתי מלאנתלפים כסף על "רכב החלומות" שלי, שבאמת - מושלם. מצד שני - זה די מדהים שמכונה כמו ה ND2 קיימת במחיר יחסית נגיש ושפוי.

מי אתה שתקבע מה זה מחפף? אפילו לדברים שכתובים במקרא יש מאה ואחד פירושים. הגיע פלוני והחליט שסגירת מעגל חשמלי היא אסורה. מי אמר לו שהיא אסורה? מי אמר לך שאסור לבשל עוף בחלב? תורה שבעלפה? יש git log שאני יכול לוודא את זה?

כן צפיתי בסרטון, אולי בגלל שאני לא ממש ממש בתחילת הדרך שלי כסוחר זה עשה לי קצת יותר שכל - הפואנטה שלו היא לא הלהצליח לקבל 5% מטרייד כזה או אחר, או איך בוחרים את המניה הספציפית שתאפשר את זה - כל אלו בסרטונים אחרים. הפואנטה שלו זה לנסות להעביר את הנקודה (הטריוויאלית לדעתי, אבל מסתבר שלהרבה לא) ש 5% רווח מעסקה זה לגמרי מספיק - וכל עוד מצליחים להתמיד בזה ברוב המקרים (כלומר לצאת עם קצת, לא לנסות לתזמן earning calls, לשים stop sales וכו') אפשר לעשות אחלה רווח. על תחילת הסרטון הוא אומר "אני מקווה שכולם פה יודעים לעשות 5%" - הוא לוקח את זה כנתון ומתבסס על זה בהמשך הסרטון.

אין ספק. אני ואשתי הגענו בטיסה קלילה של פחות משעתיים ונפגשנו בשדה בואנקובר עם החברים מישראל - שנראו גמורים לחלוטין. היה צריך יומיים בואנקובר נטו להתאוששות שלהם - שזה בערך מה שאני ממליץ למי שמגיע למערב קנדה מישראל, אפילו שזה כואב בכיס ובימי חופש. אז אולי ארה"ב ובמיוחד קנדה לא כל כך מתאימים לך. המרחקים בקנדה פשוט לא נתפסים. ליטרלי מאות ק"מ שאין כלום חוץ מטבע פראי וכביש באמצע. אפילו קליטה סלולרית לא היתה רוב הזמן.

עשיתי לו סאבסקרייב, נראה כמו מייצר תוכן מוצלח מאוד. ד"א, כרגע לעשות 5% בשנה זה ליטרלי גארנטיד באגחים, וכמעט כל X שנים אחורה שתיקח ה SP500 מנצח את ה 10% בשנה, אז לא ברור לי עם מה בדיוק אתה לא מסכים.