Jump to content

נהג רגוע

  • הודעות

    1,658
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של נהג רגוע

נהג שודים

נהג שודים (6/14)

10

מוניטין

  1. שלום לחברי הפורום, לאחר שנים רבות שבהם הרכב שירת אותי החלטתי למכור. כבר הרבה שנים שאני נוהג הכי רגוע בעולם, הלוך חזור לעבודה וזהו. האמת די בזבוז של רכב חזק כל כך. רכב שנת 2002 שילדה נקיה בעלים קודמים ברשיון 01 לרכב 2 צמיגים חדשים T1R טויו רק לפני חודשיים עבר טסט + טיפול שנתי מצבר מלפני 4 חודשים הכל תקין ומתוחזק (שימו לב - הצבע בגג מתקלף) תוכנה של גיא פרילינג - מאז שנת 2009 זוג בולמים קדמיים קוני אדום - מאז שנת 2008 זוג בולמים אחוריים קוני צהוב - מאז שנת 2008 כל השאר סטנדרט מה שאומר שחיקה נמוכה של המכלולים ברכב אגב, אני בן 40 כמעט, לא ילד מתלהב שקרע את הרכב קניתי את הרכב עם 108,000 ק"מ כיום 236,000 מצב הריפודים טוב מאוד, לא מתקלפים בדלתות או בגג, ידיות לא מתקלפות, דש בורד במצב טוב. הרכב בלי סנרוף מחיר מבוקש: 18,000 המחיר נמוך ומביא בחשבון את מצב הרכב לטוב ולרע - אין אפשרות לדבר על המחיר. רכב עם ביצועים של GTI לכל דבר, במחיר מציאה נא לשלוח הודעה פרטית למתעניינים
  2. קרסו מכרה 14 ניסאן ליף, המחיר הרשמי 140,000 כולל עמדת טעינה בבית (שווה כ 5,000 שקל) ושנתיים חשמל על חשבונם (שווה כ 3,000 שקל). הם טוענים שבמרץ יגיע דגם עם טווח 200 ק"מ, אני די בטוח שהשיפור בטווח הגיע מזה שמדובר במבחן מעבדה אחר, ולא שיפור אמיתי. http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000891596
  3. עד היום הבוס או חברת הליסינג היו משלמות דמי מנוי יקרים לבטר פלייס, בסביבות 1,000 בחודש. היום אין להם את ההוצאה הזאת, ולא צריכה להיות להם בעיה לשלם לעובד "הוצאות רכב" בגובה 150 שקל שזה עלות החשמל שהוא ייאלץ לשלם מכיסו הפרטי עכשיו. הבעיה היא אחרת כמובן- ללא תחנות החלפה, אי אפשר לבוא בטענות לעובד שמחליט לבטל את עסקת הליסינג. סביר להניח שגם הבוס שלו לא יכול לעמוד בגזירה של עובד שמוגבל בטווח הנסיעה שלו לרדיוס של 50 ק"מ, שהרי רכב הליסינג משמש גם לנסיעות עבודה לפעמים. אז מה יקרה? חברות הליסינג יתקעו עם המוני פלואנס שהוחזרו, אין להם את מי לתבוע כי בטר פלייס פשטו רגל (לא להאמין שרק לפני שנה היינו צריכים לצעוק שדבר כזה אפשרי ובבטר פלייס חשבו שאנחנו הזויים). חברות הליסינג ינסו למכור פלואנס + סוללה בשוק החופשי, ויהיה שמח
  4. מה אתם חושבים המחיר הראלי של ניסאן ליף, חשמלית בעלת טווח דומה לפלואנס (אולי 10% יותר) , ללא אפשרות החלפת סוללות? להזכירכם היבואן רוצה כ 140,000 שקל. להערכתי הפלואנס שווה כ 10% פחות (חדשה מול חדשה) בגלל שהיא פחות מוצלחת כמכונית ופחות מודרנית. אם אכן מצליחים למכור ליף (כולל סוללה) ב 140,000 שקל (סביר להניח כרכב שני במשפחה, לאנשים בעלי חניה פרטית), אז ברור שפלואנס בת שנה במחיר 45,000 שקל זה מציאה.
  5. לכל סיר יש מכסה, ואני מניח שיהיו אנשים שירצו רכב מרווח, מודרני, שקט, לא מזהם, עם רדיוס נסיעות של עד 50 ק"מ מהבית , ועלות חודשית אפסית (החשמל עולה 150 שקל, לעומת בנזין שעולה כ 1,000 שקל בחודש). במחיר הנכון אנשים יקנו, אולי לא 160,000 שרוצים על ניסאן ליף (רכב עם מגבלות דומות), אבל אין ספק שב 70,000 הרכב ייחטף. החסרון כרגע, אורך חיים שאני מעריך שנשאר לו רק כ 5 שנים בערך, עד שהסוללה תהיה מאכזבת במיוחד. אז מחיר הרכב ירד ל 10,000 שקל, כי אין הרבה אנשים שיכולים להסתדר עם טווח נסיעה מצחיק, וקשה להאמין שמישהו יוציא 10,000 דולר על סוללה חדשה מרנו. עדיין זו ירידת ערך ממוצעת של כ 12,000 שקל בשנה, שזה בסדר גמור לרכב חדש. שורה תחתונה- מי ששילם מקדמה של 10,000 לבטר פלייס, מוסיף עוד 30,000 עכשיו, ועוד 5,000 על הסוללה, יוצא מרווח מהסיפור.
  6. העובדים פוטרו, תחנות החלפות הסוללות הודממו וציוד נגנב ■ כך נסתם הגולל על האפשרות שהחברה תחזור לפעול http://www.themarker.com/dynamo/1.2155241 הציעו לנהגים לקנות את הסוללה שברכבם ב 5,000 שקל בלבד, מחיר של עשירית בלבד משוויה המקורי.
  7. זאת הטבה קטנה מאוד, 1 קוט"ש מספיק לנסיעה של 5 ק"מ, ומחירו 60 אגורות. כלומר 12 אגורות לקילומטר. אם תסעי 18,000 קילומטר בשנה, זה 2160 שקל, כלומר שווי ההטבה לשנתיים הוא 4300 שקל. יהיה קשה לנסוע קילומטרז' גדול יותר, כי לרכב טווח נסיעה קטן ואין לו אפשרות החלפת מצברים מהירה. העלות האמיתית של השימוש ברכב, תגיע מהצורך להחליף סוללה בעוד 5-7 שנים, במחיר של כ 40,000 שקל
  8. לא יאומן, הנהגים הרגישו את נחת זרועו של "האח הגדול"... מה יעשה לנהג שחושדים שלא שילם בזמן לחברה? מנתקים לו את הזרם! בקיצור, מי שקנה בטר פלייס מבין עכשיו שמחזיקים אותו בביצים. הורידו את השאלטר: לקוחות בטר פלייס גילו שטעינת המכוניות החשמליות נחתכה בכ-60% http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3613990,00.html
  9. אולי בגלל שרוב המצברים נמצאים כבר אצל אנשים באוטו, ויהיה בעיה לדרוש מהם להחזיר אותם, כדי למכור אותם מחדש.
  10. אולי הם צריכים לשנות את שמם ל "חניוני שיטת מצליח"
  11. טוב, בואו נעבור לשלב הבלתי נמנע, וננסה לנחש מה יהיה מחירה של פלואנס יד שניה. פרטי המוצר: רכב חשמלי, בן שנה, שקט, תאוצה טובה בתוך העיר, קצת כבד מחוץ לעיר. נוחות נסיעה בינונית, בגז' קטן מאוד. טווח נסיעה 100-140 ק"מ, מומלץ לא להתרחק יותר מ 50 ק"מ מהבית. נדרשת חניה פרטית. מחיר עמדת טעינה בבית כ 5,000 שקל כולל התקנה. מחיר החשמל כ 120 שקל בחודש, בהנחה שנוסעים רק 1000 ק"מ. ביטוחים כ 4,000 לשנה. אמינות לא ידועה. נניח טיפולים 1,000 ש"ח בשנה. אורך חיי המצבר 5-7 שנים מרגע יציאה מהמפעל, תוך כדי ירידה הדרגתית בטווח הנסיעה. מחיר החלפת מצבר, אם ימכרו כאלה בעוד 5 שנים - לפחות 40,000 שקל מקבלים תדמית של נהג ירוק אז כמה אנשים יהיו מוכנים לשלם? לדעתי צריך להניח שערך הרכב יהיה 0 בעוד 6 שנים. להערכתי אין ספק שאנשים יהיו מוכנים לשלם לפחות 60,000 שקל למחיר הרכב כאשר הוא כולל סוללה.
  12. לפי דה מרקר הכניסו עז בחבילה החדשה- דמי שכירות של המצבר: "בנוסף, יהיה על הלקוחות לחכור את הסוללה של המכונית, בעבור 400-700 שקל בחודש. החבילה מוגבלת ל-1500 ק"מ בחודש, ועל כל ק"מ נוסף יתווסף תשלום של 48 אגורות. " קישור לכתבה: החבילה החדשה של בטר פלייס: המחירים אף יקרים יותר מלפני פשיטת הרגל קודם לכן באמת לא הבנתי איך הם התכוונו לממן את המצברים היקרים שדורשים החלפה מדי כמה שנים
  13. מהכתבה: "השימוש בעמדות הטעינה של דרייבז בטר פלייס יעלה 199 שקל בחודש, סכום הכולל בתוכו גם את שירותי הדרך של "שגריר". בנוסף, 99 שקלים עבור השימוש בעמדה הביתית. עבור השימוש בתחנות החלפת הסוללה, עד 15 תחנות ברחבי הארץ, שאינו מוגבל במספר החלפות, ישלם הלקוח 99 שקלים בחודש. התשלום זה אינו כולל את מחיר החשמל בעמדת ההטענה הביתית. " מכיוון שהלקוח יכול לבחור רק בחלק ממרכיבי החבילה, אפשר בעצם להסתפק בעמדה בבית ב 99 שקל, והוצאות חשמל של כ 150 שקל. בכך, מי שלא מתכוון לנסוע ביום אחד יותר מ 50 קילומטר לכל כיוון - יכול לקנות פלואנס ולהסתפק בהוצאה כספית של 250 שקל בחודש זה בעיקר קורץ למי שנוסע הרבה בסביבה עירונית, כאשר צריכת הדלק שלו היום גבוהה.
  14. בטר פלייס משנה את השם: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4433050,00.html
×
×
  • תוכן חדש...