Mustang65

אז מתי והיכן המפגש הבא?

ואחרי שהחלפתה יש שינוי ?

למכירה מוסטנג 65 אוטומט יד ראשונה בארץ וגם בחול.הרכב במצב מצויין. 60000 קמ בלבד מקורי.8 צלינדר.יובא עי לפני 6 שנים .נוסע כחדש.צמיגים חדשים.מצבר חדש.מבקש 85000 שח.אפשר לקבל תמונות נוספות למייל.אמנון 0542060890

נטלי דברי איתי יתכן ואוכל להגיע לצילומים עם מוסטנג 1965 סגורה.מתאים לך? 0542060890 אמנון

נשמע כמו קויל דפוק? החלף קויל.

סליחה טעות בסיפרה.0505476564

מעוז שלום.יתכן וארצה להצטרף למשלוח.אין לי את הטלפון שלך.צור איתי קשר בבקשה.0506476564 אמנון

לנחום ובני ביתו המום וכואב.תהיו חזקים. אמנון ריבק

נסה אצל ירון ויניר ממושב תאשור בנגב הצפוני. 0506998536 או 7 בסוף. חברה נחמדים ומיקצועיים שבנו לבד מוזיאון טרקטורים מרשים.

גיורא היי זה יורם. האוטו שלך מבחינתי הוא 1++ אבל זה לא נחשב. כי אני חולה פאסטבק וזה חלום רטוב. מתי אתה נפרד מהג'נטים הישנים, אלו שרק בגללם קיבלת 3+

קובי, אני אפילו לא יודע מי זה זלטין. באמא'שלי. ואני רואה שכנראה לא הסברתי את הנקודה ברור מספיק. לדאבוננו הרב אין קשר בין הערכת הרכב המיובא על ידי מעריך המכס, הבוחן אותו לפי קריטריונים עלומים (כמו שאמרתי נראה טוב- שלם הרבה, נראה רע- שלם מעט) לבין הערכת הרכב ע'יי מומחה אספנות שבמקרה הנכון אפילו יוריד מערכו בגין המצאות רכיבים לא מקוריים וסטיות אחרות מה STOCK . אני סבור שרכב שנראה טוב כמו הוינטג' בורגונדי הנדון- ימשוך רמה 2 . רכב שנראה רע ימשוך 5 . מתי לאחרונה שמעת על יבוא שהוערך ב 3 או 4 ? בשמחות.

ועוד משפט אחד אחרון אם יורשה לי.... מעמד ההערכה בנמל אינו שיפוט של המכונית בתחרות או תערוכה.... לא קרוב אפילו. זוהי בדיקה ויזואלית גרידא. האוטו נראה טוב? שלם הרבה. נראה גרוטאה? שלם פחות. כשאני עמדתי עם המוכס ו''התחננתי'' לקבל 5 שמעתי ממנו את המשפט הבא: '' בחייך אל תעבוד עלי . אתה שם פה 2000 שקל והאוטו נהיה בונבוניירה.'' לך תסביר להם.

מה שאני כותב אני כותב על סמך נסיוני האישי. אני הכנסתי מוסטנג לארץ במצב 5 (לאחר תחינות ובקשות) כי רצו להעריך אותה כ 4. אם היית אתה רואה אותה היית חושב שהיא בכלל 5+ או 6 אם כי 6 אסור ביבוא. (לפחות כך הוסבר לי ע''י המעריך) מסכים אתך שעל פי תמונה קשה להעריך לא נכון להעריך ומשום כך גם לא עושים זאת. הרכב מוערך אחרי בדיקה פיזית. אבל האמן לי ראיתי מספיק מוסטנגים בחיי הקצרים כמו גם תמונות ואני מודיע לך שהרכב פשוט נראה טוב מדי כדי להכנס לקטגוריה 3 מה עוד שחלקים לא מקוריים כמו נאמנות למקור לא נכללים בהערכת המכס. בקראוס יש תיאור מדוייק של כל מצב אבל הקריטריון של המכס שונה במעט. הוא תרגום לעברית (מאוד כללי) של מצבי קראוס ואיננו מתיחס ל''ערך'' האספני של המכונית אלא למצבה הויזואלי. מצב 3 בקראוס אומר '' (תרגום שלי) מצב טוב מאוד. מכונית במצב מקורי כל המכלולים שמישים או שיפוץ ישן המראה סימני התיישנות. כמו כן יכול להיות גם שיפוץ חובבני טוב. כל המכלולים יציגים וברי הפעלה בפנים ובחוץ ובנוסף שילוב של שיפוץ עשוי טוב ורכיבים שמישים או רכב משופץ חלקית עם כל החלקים הדרושים להשלמת השיפוץ או חלקים חדשים(מלאי חדש ישן) NOS חלקים חדשים שיוצרו לאחרונה עבור דגם שלא מיוצר יותר. NOS=new old stock על פי ניחושי האישי והתרשמותי מהתמונות בלבד וכפי שכתבתי בתחילת הפוסט אני חושב שהמוכס/מעריך הישראלי יקבע מצב 2 שאומר: (תרגום שלי) משופץ טוב או שילוב של שיפוץ מעולה ורכב אורגינאלי מצויין. כמו גם רכב מקורי המתוחזק בצורה טובה מאוד מאוד ושעליו סימני התיישנות מינימאליים. תא המנוע +המנוע על חלקיו ורכיביו נראים מצוין פנים האוטו מאובזר בריפוד משודרג (חבילת פוני) הצמיגים והגלגלים גם הם נראים במצב טוב (וככאלה שעלו לא מעט כסף) חוצמיזה בסופו של יום..... מה כדאי יותר? להכין +/- 80 אלף שקל ולהידרש לשלם 60? או ההיפך? שבת שלום.

77.500 ש''ח (כולל מע''מ) לא כולל מע''מ על עלויות המשלוח. הערכה עפ''י קראוס 2007 מצב 2 בהצלחה.

תודה יעקב. צודק בהחלט. תוקן.