אלון לחיאני

תאמת שזה יותר כמו גימגום וזה קורה רק שהאוטו יורד במהירות עד לרמזור יש כמו צניחה כזאת של הסלד עד ל500 מידי הוא משחק שם זז במהירות 500 400 בסלד ואז לרוב מתייצב ולא זז עד לרמזור הבא ששוב קורה.

קודם כל תודה על העזרה, האם באוטו הזה זאת מצערת אלקטרונית והאם יש לכוון טורים לאחר פירוק שלה? כמו כן פלאגים הוחלפו לפני 35 אלף קילומטר אירודיום מה שנראלי יש עוד זמן עד להחלפתם. תודה

עוד לא ביצעתי את העבודה, שואל מה הכיוון מה היו ממליצים לעשות או למישהו שיש את האוטו ומכיר את הבעיה ?

אהלן אני די חדש בפורום. ברשותי מיצובישי לנסר 1.8 2008 ורציתי לשאול אם מישהו מכיר את הבעיה שכל פעם בהגעה לרמזור הסלד בעצירה יורד ל500 ומשחק שם קצת ואז לרוב מתיישר ולא זז יותר עד התחלת נסיעה חדשה או בהתנעה שהיא לא הכי חלקה. הייתי כבר במוסך הם כיוונו לעבר מזרקים בטענה שזאת מחלה באוטו, מוסך אחר כיוון אותי לניקוי בית מצערת, מישהו יודע ומכיר תבעיה ויודע לנסות לכוון על מה להמליץ ? תודה.

אהלן לאחרונה יצא לי לבדוק שמן גיר וראיתי שחסר קצת,בדקתי באינטרנט וראיתי שיש להשיג את השמן שאני צריך רק ב4 ליטר מקורי או בליטר אבל j4 ולא j1 מישהו יודע מה ההבדל והאם זה משנה ?

האוטו המדובר הוא מיצובישי לנסר הצורה החדשה מנוע 1.8 שנת 2008. תודה

שלום לכולם אני חבר חדש בפורום. אתמול צצה לי בעיה באוטו בזמן שמסובבים את ההגה שמאלה או ימינה עד הסוף הסלד יורד קצת האוטו מגמגם ונכבה פעם אחת התופעה נעלמה מה יכול לגרום לתופעה כזאת.? יש לציין שלפני שבוע הוחלפו תפוחי הגה וזרועות אם יש לזה קשר! אמשמח לרעיונות תודה.