Jump to content

fish

  • הודעות

    4,460
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

1 עוקב

ספרו לנו עליכם

  • מיקום
    מנסה להירדם :(
  • תחביבים
    מכוניות,חיות ומכוניות
  • מקצוע
    מי מתעסק? זה מיקו!
  • עמוד הבית שלכם
    http://www.alhakir.com

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של fish

פורמוהוליק

פורמוהוליק (9/14)

11

מוניטין

  1. היי חברים, מישהו יכול לסייע לי במקט של הפלאגים למיצובישי ASV מנוע 2.0 שנת 2019? תודה רבה
  2. תודה רבה. יש רק ילד אחד שצריך הסעה (בן זקונים) האחרים כבר הולכים עצמאית. אין לי איך לטעון בחניה. אם כבר קונה 4 גלגלים אז שיהיה משהו שאפשר לטייל בשבילים עם הבכור. יאללה, מתחיל בחיפוש אחר כלי במצב סביר
  3. היי חברים יקרים מעוניין לקנות sbs כלשהוא. ראיתי כאלו עם מספר צהוב שנת 2015 ברישוי t1. בעיקר טומקאר ו CFMOTO האם מותר להם לנסוע בתוך העיר? האם מותר לנהוג עם רישיון B? השימוש העיקרי הינו לאסוף את הילד מהגן במרחק 3 ק"מ ולא מעוניין להסתבך עם שוטרים/חוק. תודה רבה
  4. לא מכיר את הסוזוקי, אבל רכבתי לא מעט על הטרייסר. אישית לא אוהב את תחושת ה"מסטיק" של המנוע אבל כל העולם ואחותו כן.. אחלה מומנט בסלד נמוך. התנהגות שובבה ואפילו ספורטיבית. נוח מאוד, גם לרכיבה של שעתיים שלוש ברצף. סחירות לא רעה בכלל, בייחוד ב A1 החיסרון העיקרי שלו היא חוזר באבזור, שזה ברמת המעליב בטווח המחירם שלו: אין בקרת אחיזה בסיסית, אין אפילו קלאץ מחליק. תודה באמת שהוסיפו תאורת LED... ועדיין, אם הייתי מחפש אופנוע כביש עם תנוחת רכיבה אדוונצ'רית בגרסת A1, חד משמעית הייתי הולך אליו למרות לא מכיר את הסוזוקי רק בגלל ההתנהגות המצויינת והנוחות.
  5. אתה מתכוון לרישיון רכב או רישיון נהיגה? רישיון רכב אפור מוציאים דרך הרשות לנהיגה ספורטיבית (אגב, סופר נחמדים ואחלה שירות) יש פרטי התקשרות כולל טלפונים ואימייל באתר שלהם. רישיון נהיגה: לרכיבה ביום מסלול פתוח : צריך רישיון נהיגה רגיל או תחרותי, רישוי אפור או צהוב וביטוח חובה (עדיף גם צד ג') (מומלץ גם תאונות אישיות מורחב באופן פרטי) לרכיבה במרחב הציבורי: צריך רישיון נהיגה רגיל ביטוח חובה (עדיף גם צד ג') ורישוי צהוב בתוקף. לרכיבה תחרותית: צריך רישיון נהיגה תחרותי, וכלי רישוי אפור. ברוב המקרים ביטוח יסופק מטעם מארגן האירוע (מומלץ גם תאונות אישיות מורחב באופן פרטי)
  6. אי אפשר לעדכן דרגה באינטרנט. רק פקיד\ה פיזית של משרד הרישוי
  7. בחירה מצויינת בהכל. תתחדש ורכב בזהירות
  8. לאחר בקשה של המלצה לציוד ספציפי נראה לי שעדיף לפרסם בפומבי. קסדה זה אינדיבידואלי ולכן אינני מתכוון להמליץ על אחת ספציפית אבל כן ממליץ לוודא שיש לפחות 3 כוכבים במבחן שארפ ואם יש יותר הרי זה מבורך. אישית, מבחינתי משקף שמש זה MUST ואם גם לכם חשוב לוודא שהוא יורד מספיק נמוך כדי שלא יציק בעין. סגירת DD מאוד מומלצת מבחינת הבטיחות. אישית נכון להיום רוכב עם כאברג איוו קרבון ושארק ספרטן. מאוד מרוצה משניהן. המחיר של הכאברג בארץ מצויין והשארק עולה נכון להיום 30-50 אחוז פחות בחול מאשר בארץ (אחרי משלוח מעמ ואגרות) ככה ששווה לבדוק. מעיל קיץ: אישית, אני סובל מאוד מאוד מחום. אחרי שעברתי מספר מעילים הכי נוח לי זה ברוש מבד דרייפיט עם קוולר ומיגונים. מאוד נושם ויש לו חורים בבית שחי כמו במדי ב'. גם הדיינזים המיועדים לקיץ עושים עבודה טובה. מכנסיים, כמו שרשמתי לקחתי ג'ינס מהארון ושלחתי לברוש למיגונים ותפירת קוולר. לא ניסיתי מכנסיים אחרים. נעליים: רוכב עם נעלי עבודה. לא מצאתי נעל רכיבה שמספיק נוחה לי ליום יום אבל אני בעייתי מבחינת נוחות נעל ולכן קנו מה שנוח לכם.
  9. אני רוכב על דיוק 390 2019. הכלי עבר 12K ק"מ ללא שום בעיית אמינות. טיפול כל 6000 ק"מ. מקיף עולה לי 1700 ש"ח עם חובת שרשרת רק בלילה. הדיוק הוא מכונת מלחמה בעיר: זריז, קליל וצר (שזה חשוב) ויחסית חזק לקטגוריה עם מנוע עצבני ומצב סופר מוטו. מחוץ לעיר משייט בכיף על 120 ומגיע בשמחה רבה ל 150. בתכלס אפשרי גם 160 וקצת אבל זה לא נעים בכלל. יתרונות: זול לקניה, מאוד מאוד מאוד מהנה לרכיבה. אחלה מנוע ל A1, נראה מצויין. מאוד ספורטיבי, מאובזר (מסך פצצה, קלאץ מחליק) שוק אפטר מרקט מטורף. פצצה של כלי ללמוד לרכב ולצבור ניסיון. חסרונות, לטעמי סאונד לא יפה ולא משנה איזה אגזוז תשים. פחות נעים לרכב עליו מעל 130-140. זורק חום לרגל שמאל ברמזור, מעצבן אבל לא כזה קריטי. מושך עיניים בגלל העיצוב ובייחוד בכתום. Z400 מאוד אכזב אותי, הרבה יותר "רגוע" ומרגיש חלש מהדיוק (בתחושות ברכביה, לא בדקתי ראש בראש) מצד שני הוא מרגיש נוח יותר ב 140 ומעלה. הCB300R לטעמי הכי יפה אבל הוא ממש חלש ומהר מאוד יבאס אותך. אל תיקח כלי ראשון עם פיירינג כי אם הוא יפול התיקון יהיה יקר מאוד. ציוד: קסדה טובה תעלה 1000-2500 ש"ח, תקנה חברה טובה אבל אל תרוץ לקסדות הפרימיום ולא חובה לרכב רק עם שואי ואריי. יש אחלה קסדות בשני שליש ואפילו חצי מהן. הקסדות בארץ מאוד יקרות- קפוץ ותמדוד. אם החנות תתקרב למחיר חו"ל אחרי משלוח, מעמ וקצת אגרות כמובן שעדיף לקנות בארץ. מעיל: אחי, חם בחוץ לאללה... ובטח ובטח עם קסדה. תקנה מעיל קיץ כמה שיותר מאוורר ומעיל לחורף. אל תקנה שום מעיל 4 עונות, זה חרטא ולא מספיק מאוורר. תוודא שהמעיל עם מגנים רמה 2, וכן שיש מגן גב איכותי. כפפות: כנ"ל- חם פה ממש. קנה כפפות קיץ וכפפות חורף. מכנס רכיבה: אני לקחתי גינס שלי, ושלחתי אותו "לטיפול" בברוש בכיכר המדינה. הם מצפים אותו בקוולר מבפנים ומרכיבים מיגון. לעוד שאלות, פנה בפרטי ואשמח לסייע ולכוון אותך באהבה
  10. איפה אפשר לראות את הפרקים המלאים?
  11. fish

    מעשה ב 2 פונטו קבריולט 95

    וואי, איזה פוסט כיפי! כל הכבוד
  12. בעברי נסעתי עם הילד ברכב 2 מקומות ועצר אותי שוטר, טען שהוא לא בטוח שמותר להסיע ילד במושב הקדמי. ליאור תודה רבה! לפי התקנות אני מבין שחוקי להסיע את הילד במושב הקדמי רתום במושב בטיחות עם כרית אוויר מבוטלת, אני צודק?
  13. כמו שרשמתי, הילד יהיה חגור בבוסטר גב. האם חוקי למרות שלרכב יש 5 מושבים?
  14. הנרדין מקורי? אגב, אין שום חנות או אתר שיתנו לך מחיר הוגן (לך) , תתכונן לשחיטה כמו כבש בחג איד על פיטר. בייחוד אם אתה לא עושה טרייד אין אלא רוצה למכור.
×
×
  • תוכן חדש...