Avram

היי הצעצוע שלי עושה בעיות. יש לי באגי הנעה אחורית עם מנוע חזק. הצירייה האחורית התפרקה מהפעמון בעת זריקת זנב אגרסיבית מדי החלפתי את כל הצירייה , ואחרי חמש דקות נסיעה - שוב אותה בעיה בדיוק. ניתוק מוחלט ונקי של הפעמון מהציר מכיוון שאני ירוק לחלוטין בתחום , סילחו לי על השאלות הפעורות 1 - מה יכול להיות הגורם לכזה מצב ? מעבר לכוח גדול מדי ולא מספיק לחץ אוויר בצמיגים האחוריים .מה יכול לגרום לכזו תזוזה צידית ? 2 - אם זה נטו בגלל עודף כוח - איך אני מאתר ציריה מתאימה יותר שתחזיק מעמד? האם יש בזה סיכון לגיר\קלאץ ? תודה מראש

sperial צודק הוא היה 90 מעלות אלי במרכז הכביש = פרסה גם אני הופתעתי שלא נפתח תיק ומסתבר גם שהדוח אירוע לא רשום טוב ועדיין אין להם את פרטי הנהג והרכב להביא לי ! הזוי הייתי אצלהם שעה ונפתח תיק ויש חוקר שאני נפגש עימו בראשון מקווה שלא אפלוט ביקורת עצמית רבה מדי - בעיקר חושש מהרגע שישאל כמה מהר נסעתי מקווה שיקבל את התשובה - אני לא יודע אהה , הם קיבלו דיסק און קי , התקדמו

מסכים , יש לי אשמה תורמת, בלי ספק אבל sperial סיכם את זה היטב נהג הגרר עבר על כל סעיף בחוק שהבאת תודה חברים , אני ניגש למשטרה עוד היום (הם מקבלים דיסק און קי? )

נכון , קשה להאמין ואני גם די בטוח שזה לא קביל , שהם ינתחו את הסרטון אבל שופט יכול לתת משהו שלא צריך לדעת בדיוק מה המירות ועל זה אני תוהה , מה זה יכול להיות כן , האיש הזה צריך לרדת מההגה וזה מה שמוביל את המחשבה שלי כרגע צודק שהייתי צריך להאט , אין לי מספיק נסיון עם מטומטמים שכאלה,ראיתי שהנתיב שלי פנוי והייתי בטוח שהוא עם 4 ווינקרים הייתי בריכוז מלא, אבל יותר על הרכב שבא מולי מאליו , אם לא הייתי בריכוז - לא הייתי פה עכשיו במשטרה אמרו שלא הגיע חוקר ולכן לא נדרש ממני כלום וכבר נתנו לי שחרור לרכב , לא ידעתי מה זה תיק תאונה , אז לא שאלתי אני אגש אליהם מחר לביטוח העברתי את הסרטון , רק חסר פרטי הרכב והנהג איך מעבירים נושא לפורום אחר ? לפתוח מחדש?

שלום למכובדי הפורום. שבוע שעבר עברתי תאונה , משאית גרר עשתה פרסה על קו לבן בחושך וכמעט הרגה אותי. הצלחתי להתחמק מרוב הפגיעה ואפילו לחמוק מהרכב שהגיע ממול , אך עדיין האוטו טוטאלוס. רכב חברה. התפנתי לבית חולים לבדיקות ואני בסדר גמור , למזלי. אין לי את הפרטים של הנהג , כי סמכתי על המשטרה שבמקום וכי הייתי בשוק לא קטן. וגם כי ידעתי שהכל מצולם ויש לי הוכחה ברורה לאשמתו (לדאבוני גיליתי שהכל מטושטש מדי). הגעתי למשטרה כדי לשחרר את הרכב , ונדהמתי לגלות שמבחינתם אין אשמים בתאונה (מי יודע מה הנהג השני סיפר להם). הם לא מוכנים לשחרר את פרט הנהג השני בשביל הביטוח אלא אם אגיש דוח תאונה והוכיח שהנהג השני עשה פרסה. ועכשיו לדילמה - הסרטון חד משמעית מראה שהוא יצא לפרסה , רגע אחרי שעברה מכונית מהצד השני , על קו לבן וכשמשני הצדדים מגיעות מכוניות , והוא נהג שצריך להוריד מהכביש. מצד שני הסרטון מראה שנהגתי מהר ,ושאני אדיוט לא קטן. אחר כך ראיתי שאפילו לא יצאתי משטח עירוני. האם שוטר יכול לתת לי דוח על מהירות רק על פי סרטון ? אני מניח ששופט שיראה את הסרטון יפיל עלי אשמה תורמת כלשהי לתאונה, שלא לדבר על עלות של עורך דין שאצטרך ובלאגאן שלם. אם אני מגיש הצהרה בלי הסרטון , זה המילה שלי כנגדו. עם הסרטון - פוטנציאל להסתבכות. להשאיר את המצב שכמו שהוא - מאיפה אני מוצא את פרטי הנהג בשביל הביטוח של החברה? אשמח לשמוע מה דעתכם , מקבל כל ביקורת ורעיון. כמה זה קריטי שהתאריך ושעה לא מכוונים בסרטון? 2020_0207_232245.MP4

היי, רציתי לשאול ממי שמכיר מקרוב. הצהרת הנהג שמכריחים אותנו לחתום , למי שיש רכב חברה. מה התוקף החוקי שלה? לי מאוד תמוהה הניסוח של סעיף 3 ו4: אני החתום מטה _________________ בעל תעודת זהות מספר _____________ מצהיר בזה כי לא נתגלו אצלי, לפי מיטב ידיעתי, מגבלות במערכת העצבים,העצמות, הראיה או השמיעה ומצב בריאותי הנוכחי כשיר לנהיגה. 1.לא נפסלתי מלהחזיק ברשיון נהיגה מ: בית משפט, רשות הרישוי או קצין משטרה, ולחלופין רשיון הנהיגה אשר ברשותי לא הותלה על ידי גורמים כאמור. 2 .אין לי כל מגבלה בריאותית או רפואית המונעת ממני מלהחזיק ברשיון הנהיגה. ולחלופין במידה יחול שינוי במצב בריאותי באופן המונע ממני מלהמשיך ולנהוג, אני מתחייב כי במידה ויוטלו הגבלות איזה שהן על רשיון הנהיגה אשר ברשותי, אדווח על כך מיידית לקצין הבטיחות. 3 .אינני צורך סמים. 4 .אינני צורך אלכוהול מעבר לכמות המותרת על פי דין. אני מצהיר בזה כי הצהרתי הנ"ל אמת תאריך _________________ חתימה _____________ ביקשתי לשנות למשהו כמו: אני מתחייב/ת בזה לא לנהוג תחת השפעת סמים משכרים או משקאות משכרים. אבל הקצין בטיחות אומר שזה לשון החוק וזה הטופס שקיבל וזה מה יש. אז נכון שעדיף היה פשוט לחתום ולשכוח מהעסק,ותפסיק להיות יקה פוץ. אבל זה לחתום על שקר - מי פה לא שותה קצת יותר מדי או מעשן כשהוא לא הנהג התורן? אז מה התוקף של זה? יכולים לקחת ממני את הרכב ? או יותר חמור? למה בכלל צריך את זה? טוב חפרתי ,זה באמת לא משהו ששווה להלחם עליו בכל מקר , סתם מעניין לדעת.

כל סרטון הוא עומד בפני עצמו תנסה עוד כמה (השני חמוד במיוחד) אני חיסלתי את כולם בפעם אחת המדהים זה רמת האנימצייה בחלקם , שלא תמיד הייתי בטוח מה מצולם ומה CGI

כן אני מכין את עצמי להוצאות הנוספות ולכן מעדיף למצוא סביב ה20 משהו אשמח לשמוע קודם כל עלויות ואילו טיפולים כדי לוודא שעברו מי עלתה לך יותר בסופו של יום ? וחוות דעתך על ההבדל בנהיגה בינהן (כוח , היגוי , הנאה) מי תתאים יותר לכביש הררי ?

הוולקאן תפסה את עיניי , אך אני חושש מלדחוף כזה רכב ישן למגבלות שלא לדבר על למצוא לה חלקים כנ"ל על 106 , 205 , 306 חזקות היאריס נשמעת לי על הנייר חלשה מדי למה שאני מחפש

טוב , זה קורה סוף סוף אני מקבל רכב מהעבודה ויכול להרשות לעצמי רכב ספורט לנטו כיף בסופי שבוע בתקווה גם לימי מסלול. התקציב - נמוך 15-20 אפשר למתוח עד 30 (או אפילו לעשות ראש בראש על ייטי). המטרה - רכב שיהיה אמין מספיק לנסיעה מנהלתית לדרום (3 שעות), לשרוד שעה - שעתיים של נהיגת מסלול וחזרה לצפון. אבל שיעלה לי חיוך על הפנים בסיבובים . ושאם יגיע למוסך שלא יגמור לי על התקציב הלא קיים. המועמדות שעלו מדפי יד2 : רנו קליאו ספורט אימפרזה GT קרועה 207 GTI לרנו יש לי חולשה , ואני מפנטז על אחת כזו כבר מלא זמן. אבל המחשבה על מה שהיא עברה ב20 שנים , והפוטנציאל לתקלות שעולות יותר מהאוטו שלא לדבר על חלקים שפשוט כבר אין - מטרידים. האימפרזה תהיה הכי hard core ועם הכי הרבה פוטנציאל (ואולי אפילו בעתיד להפוך לרכב ראלי למהדרין) אבל גם עם העבר הכי בעייתי . ולך תדע איזה חאפר תיקן משהו קריטי ואמצא את עצמי מרוח בצד הדרך. ל206 GTI יש סטיגמה של עגלה , ה207 לא ממש רחוקה ממנה , אבל זה רכב מודרני ובטיחותי הרבה יותר. ואולי שלב ראשון בטוח יותר למתלהב זקן שכמותי. בכל מקרה מדובר ברכבים שכמעט כבר לא קיימים , ואין ספק שזה גם מאוד תלוי באקזמפלר. אז אשמח לשמוע מנסיונכם האישי . ואולי לשמוע על עוד אופציות. תודה

פשוט תעבור לגילוח עם מכונת תספורת על האפס

אצלי זה מתחיל להיות כל נסיעה שלישית , יש התרעות שווא על לייזר ולא במקומות קבועים הגלאי ממוקם כמעט תמיד מתחת למראה אבל אני מחליף רכבים אז זה משתנה

היו לי כבר שלוש ארבעה נסיעות שבהן הדלאי התריע על לייזר מספר פעמים בלי שהיה שום לייזר לעוד מישהו זה קרה ?

הפעלתי עם קבלת המכשיר את כל התדרים אבל די מהר הבנתי שX וK הם סתם התראות שווא מה איתכם ? מה שיניתם מהגדרות יצרן ?

למי שיש ניסיון , אשמח לעיצה. מחפש גלאי איכותי ואמין שיתן התרעה מפני הדבורה שמסתובבת ועוקצת בדרכי לעבודה. מכיוון שאני מחליף רכבים הגלאי חייב להיות קל למעבר מרכב לרכב. תודה מראש.