Jump to content

ozba

  • הודעות

    85
  • כאן מאז:

הנקודות של ozba

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

3

מוניטין

  1. טוב רק לידע כללי אותו בחור התייעץ עם סוכן ביטוח שייעץ לו לרשום את הרכב על אשתו, כי בעל הרכב הוא זה שצריך להיות עם עבר ביטוחי נקי, ולשם כך גם אם היא היתה רשומה כנהג נקוב בפוליסה זה מספיק כדי להוציא לה עבר ביטוחי נקי, והוא ירשם בפוליסה כנהג נקוב.
  2. מגבילים כי לעניות דעתם זה לא סביר? לי זה נשמע לא סביר, מה זה השטויות האלה, גם הדלק מתבזבז בצורה לא נורמלית מעל 160 קמש, אז נראה למישהו הגיוני שיגבילו לו את המהירות ברכב בגלל זה? שטויות בפיתה, לפי דעתי הסוללה לא עומדת במהירויות גבוהות מזה ולכן ההגבלה. לעומת זאת בטסלה… נראית כמו מזדה 3 אולי אבל מאיצה כמו פורש ומגיעה למהירויות של מרצדס…
  3. סתם לידע כללי, למה טסלה היא לא אופציה?
  4. שלום, שואל בשביל חבר, הוא רוצה לקנות למשפחה רכב חדש ומתלבט לגבי על מי לרשום אותו ועל מי לעשות את הביטוח. כעיקרון עליו רשומות שתי תביעות בשלוש שנים על רכב אחד (ללא פגיעות גוף ואין שלילות), ועל הבת זוג שלו לא (גם לה אין שום שלילות). יש להם ביטוח כיום על שני רכבים (על הרכב השני יש עבר ביטוחי נקי), אבל הביטוחים הם על שמו והיא רשומה כנהג נוסף. שניהם ינהגו ברכב, יכול להיות שהבת זוג שלו קצת יותר כי היא נוסעת עם הילדים בד"כ. עכשיו השאלה על מי לרשום את הרכב - עליו, עליה, על שניהם, ואם זה משנה בכלל על מי רושמים את הרכב. ועל מי כדאי לעשות את הביטוח - האם אפשר לרשום אותה כנהגת עיקרית ואותו משני (כששניהם יכול להיות שינהגו אותו דבר, אולי היא קצת יותר) והאם מבקשים גם עבר ביטוחי של נהג משני. תודה
  5. ואם זה עצירה מוחלטת בפקק, אבל נניח לשניה אחת בלבד, היא תמשיך בשיוט האדפטיבי? ומישהו יודע איך זה לעומת זאת בטסלה?
  6. אתה בטוח? הסוכן מכירות אמר שהאוקטביה החדשה מתחילה שיוט אדפטיבי מקמ 0 לעומת מה שהיה פעם. זה לא אומר שהיא תתחיל גם בפקקים מחדש אם הרכב ממול עוצר?
  7. שלום, היתה לי סקודה אוקטביה 2018 אקסלוסיב, ואני מתלבט לגבי האוקטביה החדשה 2021 סטייל, בעיקר לגבי הבקרת שיוט האדפטיבית, כי ב2018 היא לא עבדה בפקקים ופקק שמגיע לעצירה מוחלטת כל פעם אילץ אותי להפעיל אותה מחדש אחרי שהיא מתחילה לנסוע. האם סידרו את זה כבר בחדשות כמו שיש בוולוו ובטסלה שבפקקים היא נוסעת לבד, או שזה עדיין הפעלה מחדש כל פעם? תודה
  8. הייתי כבר בפאנצרמאכר - במרכז הצמיג ש.י. - באופן בלתי תלוי שלא קשור למוסך שלי ואמר לי אותו הדבר - הסרן עקום צריך להחליף אותו, אי אפשר לעשות כיוון פרונט. ויש שריטות בגאנט, אין עיקום שם. אני מנסה להבין את הקומבינה - אני משלם 1680 שח, חברת הביטוח תשלם בסביבות 15 אלף שח, אז הם צריכים לחלוב ממני לפחות עוד 13 אלף שח. זו תביעה ראשונה שלי בחיים, ככה שהם לא יכולים להעלות לי את הפרמיה בהרבה, ואם יעלו בהרבה אני אעבור חברה או אמכור את הרכב ואקח ליסינג. איפה הרווח של חברת הביטוח? למה שיסכימו לדבר כזה אם ניתן לתקן או להחליף בסרן מפירוק?
  9. בוא נגיד שזה לא נכון, אבל אז הם לא יצליחו לשכנע שמאי של חברת הביטוח לא? הרי חברת הביטוח תצטרך לשלם את זה ולמה שתסכים אם זה לא נכון?A
  10. שלום, לפני כמה שבועות הרגשתי שהסקודה אוקטביה 2018 שלי מושכת ימינה וולקחתי אותה למוסך, שמה הפנו אותי לבדיקת פרונט, הלכתי למכון פרונט שהם לא מכירים. שמה אמרו לי שיש בעיה בסרן אחורי, יכול להיות שכתוצאה ממכה בצמיג שמאלי אחורי, והראו לי שיש גבשושית בצמיג. חזרתי למוסך, לקחו את זה שוב למכון פרונט שהם מכירים, ואמרו שזה נגרם ממכה בצמיג שמאל אחורי שעיקם את הסרן. בהתחלה נתנו לי הצעה על סרן אחורי מפירוק שעלות שלו 2800 שח, פלוס עלות פירוק והרכבה ועבודה יצא 5000 ומשהו שח. אחרי זה חזרו אלי ואמרו שחייבים להחליף את הסרן בסרן מאותו שנתון ואותו קילומטראז, ואין להם כזה מפירוק ולכן צריך חדש, שעולה משהו בסביבות 12,13 אלף ולכן אפעיל את הביטוח הפרטי שלי. לי לא נשמע הגיוני שמכה בצמיג יכולה לעקם סרן/גשר, וגם זו המכה היחידה שיש ברכב - לא טמבון, לא מכה בסרן, בגשר, בצד הרכב, מתחת לרכב, בכלום. אני ואשתי שהיחידים שנוסעים ברכב גם מעולם לא הרגשנו שום מכה ברכב. הביטוח שלי בביטוח ישיר, שם השתתפות עצמית היא 1665.0 ש"ח במוסך הסדר במקום 2837.0 ש"ח במוסך אחר, והמוסך שלי הוא לא בהסדר איתם. המוסך שלי אמר שכדאי להחליף אצלו, כי מוסכי הסדר הם באינטרס של חברת הביטוח ואתה לא יודע איזה עבודה ואיזה חלקים ישימו לי. גם שמאי אני לא יודע במי לבחור. עצות חברים מה לעשות?
  11. אם אתה עו"ד שמתעסק בתביעות יצוגיות זה כן כסף על הרצפה אתה לא צריך להביא עשרות לקוחות פרטיים, מספיק כמה לזמן, ועוד כמה להחתים על מסמך שהיתה להם הבעיה הזו, ויש לך מספיק .עדויות ותמונות בפורומים כמו אלה על התופעה
  12. עד שלא יוציאו ריקול או שתהיה תביעה יצוגית המחדל הזה ימשך. כולם יודעים על זה - היבואן צמפיון, היצרן משפחת פולסווגן, בעלי ציי הרכבים כמו מקס פה, המוסכניקים ובסוף שרשרת המזון כל רוכשי קונצרן פולסווגן. אין פה עו"ד שמוכן להרים את הכפפה ולתבוע אותם יצוגית כבר? זה כסף על הרצפה לעזאזל
  13. הם גם עלו על טעות אחרת שכשהם רשמו בטיפול האחרון 100,006 קמ במקום 10,006 קמ. פה אני לא רואה שום דרך להרוויח מזה חוץ מחוסר מקצועיות, הם רשמו הערה עכשיו בטיפול שהם פעם פעם שעברה והרכב היה על 10,006, אבל לא יכולים לתקן את מה שרשמו בטיפול הקודם. על הפנים פה
  14. בנוסף המכטרוניקס הוכנס בטעות בגלל שטעו בשנתון, מדהים מה שהולך פה
×
×
  • תוכן חדש...