Jump to content

L.B.S

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

הנקודות של L.B.S

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

10

מוניטין

  1. הרכב שלך לא נכנס תקין למוסך! אחרת לא היית מגיע לשם, אבנים וסכין יפנית במיגון לא עושים רעש מהגלגל. תנסה פעם לפרק לוקר ולהבין באמת איך הוא עובד ותראה שיש מצב שאתה מפרק לוקר שלא גורז מעולם ואמרת בעצמך שנסעת עם לוקרים יבשים, יש מצב שזה נהרס בפירוק. אתה בעצמך אמרת שאחד יצא בקלילות והשני לא, זה תקין לדעתך? גומיות נקרעות גם הן כשהלוקר עובד ללא גריז, אתה ראית בפירוק שהגומיות שהיו שם נקרעו, ואולי הן היו כבר קרועות? אתה הרי לא רואה מבעד לחפצים נכון? המכונאי הרכיב לך לוקר אחר משומש שבמקרה וכן היה תקין זה כל מה שהוא חייב לעשות. גם הלוקר שלך לא היה חדש ואם הוא נשבר בפירוק והמכונאי לא הודיע לך שיש סיכוי שזה יקרה וקיבל את הסכמתך לפירוק על אחריותך אז הוא חייב להרכיב לך חלק זהה וזה מה שהוא עשה, לא חייב להיות חדש אבל כן חייב לעבוד. כשלא עבד הציע לך להזמין את החלקים שצריך ע"מ לתקן את הנזק...על חשבונו. הוא לא חייב לך שום דבר מעבר לזה.מה רצית שיעשה ? אם הלוקר שהיה אצלו היה יוצא תקין, היית יוצא משם שמח וחוזר שוב, הבעייה היחידה פה היא שלא היה למכונאי את החלק זה הכל. אז נכון התבאס לך טיול, אבל נניח שמהתחלה הוא היה מוצא שהבעייה בלוקר שלך ואין לו את החלק מה אז? עדיין לא היית יוצא לטייל. אתה סתם מתעצבן והמכונאי היה יותר הגון מרוב המכונאים והוא יכול היה להגיד לך שבפירוק יש סיכוי שיהרס, אתה רוצה תפרק אתה, לא רוצה סע על אחריותך. תאמין לי שעוד לא נפלת על מכונאי קומבינטור אם מזה אתה מתעצבן. אתה יכול לתקן את הנזק אצלו כשיגיעו חלקים ולא לחזור לשם יותר אלא לנסות מכונאי אחר, אבל לא בטוח שתהיה יותר מרוצה. לדעתי ולדעת רבים אחרים שענו לך בפורומים השונים המכונאי עשה כל מה שהיה צריך לעשות. נניח ולא היה מציע לגרז את הלוקרים, והיית ממשיך ליסוע עם לוקרים יבשים, מובטח לך שהנזק היה יותר גדול. בקיצור, שאלו יהיו הצרות שלך, טיול אחד התבאס אבל עונת הטיולים רק החלה. ליאור
  2. L.B.S

    ג'יפ ניבה או סמוראי

    רק שכחתם להוסיף שסמוראי מהמודלים האלו הוא נבלה לא קטנה..הוא מצריך 2 טסטים בשנה , סמוראי ממודלים ישנים כאלו יהיה רקוב וחלוד אפילו יותר מניבה מוזנחת... אין שום בעיית חלקים לניבה ! ! החלקים לרוב זולים יותר משל סמוראי, ומי שקונה ניבה ומבצע יישור קו בדיוק כמו שיבצע בסמוראי הניבה אמינה בדיוק כמו כל רכב שטח שאכן נוסע בשטח... מה לעשות רכב שטח מתקלקל, כל רכב שטח, .. לא יודע לכמה מהמגיבים פה הייתה ניבה , וכשאני כותב ניבה אני מתכוון לניבה נורמלית ולא נבלה שהוא מצא ב-5000 ש"ח.. בתקציב הזה אתה יכול לקנות ניבה ממודל 95+ שתהיה יותר שמורה , אמינה ומטופלת מכל סמוראי שנכנס בתקציב... ולא חסרות כאלו שטופלו במסירות... לי יש ניבה כבר מעל 10 שנים , ואני לא מבלה במוסכים, אין שום בעיה לטפל ברכב לבד, הוא הרבה יותר פשוט ממה שחושבים (בעיקר אלו שניזונים משמועות).. לא היה יום אחד במהלך התקופה שהניבה לא הניעה סתם ככה...כן היו דברים שנשברו בשטח , בעיקר ברגים ישנים שהוחלפו ללא כל קושי בחדשים , ודברים שקורים בכל רכב שטח . למי שלא יודע בשנות השמונים הרכב הזה סיים פעמיים מקום 2 בראלי פאריז דאקאר בלי יותר מידי שיפורים, אז קצת קשה להגיד שהוא לא אמין... לכל רכב יש את המחלות שלו ואין שום בעיה להיתגבר עליהן פעם אחת ולתמיד.. התנאי הוא לקנות את הניבה הכי טובה שתמצא(כנ"ל לגבי סמוראי) בדיוק כמו שאני עשיתי לפני 11 שנים וגם אני חיפשתי סמוראי וכבר אז כל מה שנכנס בתקציב היה עד מודל 87-88 ורובם היו נבלות סרוחות ...הנסיעה בניבה בכביש ובשטח נוחה לאין שיעור ע"פ סמוראי.. לא נכנס שום חום לתא הנוסעים, אלא בכאלו שהורידו את הבידוד...המזגן מקפיא עצמות וצריחת הדלק היא 1:10 ואל תצפה ליותר מזה בסמוראי ישן...בטח לא באחד משופר עם צמיגים גדולים.. שורה תחתונה.. כל רכב שטח מיושן מצריך תחזוקה , כשאני קניתי את הניבה שלי לא הבנתי כלום במכונאות, לאט לאט למדתי ואין שום בעיה לעשות הכל לבד , טיפלתי בהמון ניבות אף פעם לא הייתה בעיית חלקים ותמיד אפשר להזמין באינטרנט כל מה שרוצים... העיצה הכי טובה שאני יכול לתת לך זה... סע בניבה שנראית לך טובה, סע בסמוראי שנראה לך שאתה יכול להרשות לעצמך ואז תחליט...בסופו של יום אתה זה שהולך להישאר עם הרכב .. אני יכול לקנות עכשיו ניבה שחוטה ומקרטעת ב-2000 ש"ח ולהביא אותה למצב מצויין בפחות מ-3000 ש"ח...אותו דבר מישהו אחר יכול לתקן לבד דברים שנראים בעייתים בסמוראי...השאלה מה אתה יכול לעשות... עם מה אתה מוכן להשלים... פה אתה יכול רק לקבל המלצות , חלקן אמיתיות חלקן שמועות אבל רק אחרי שאתה תיסע ברכבים בעצמך תוכל להחליט.. ליאור
  3. מה הרעיון מאחורי הצילומים...כלומר לאיזה מטרה, מה הנושא של התכנית והקשר ללאדה? תודה
  4. כמו שכתוב בכותרת...מחפש פיאט 131 או רק מנוע + גיר של פיאט 131, לא אכפת לי רשיונות ניירת ושאר ירקות העיקר שיהיו במצב סביר+ נא להשאיר הודעה פרטית.. תודה
  5. מחפש ניבה לצורכי שיקום, שיהיה בודי סביר ורישיונות רכב שיהיה אפשר להעלות לכביש..לא ממש מעניין אותי מצב המכלולים ברכב.. ליאור 054-4797132
×
×
  • תוכן חדש...