vladclar

הצמיגים החדשים רועשים יותר מהקודמים כי הם רב עונתיים ALL SEASON . רוב מוחלט של הצמיגים אשר נמכרים כאן הם צמיגי קיץ. אחרי שכבר קנית, הייתי משאיר אותם עד לשחיקה. בפעם הבאה, אם לא תהיה כל כך לחוץ בגלל הקרע, תקנה משהו אחר, מיצרן גדול עולמי+ דגם מומלץ .

גם אני לא, ואצלי השמשה הוחלפה לפני 6 שנים ( אבן ממשאית ). לכן רק שמשה לא היתה מרתיע אותי ( עדיין יש ירידת ערך קטנה ברכב יחסית חדש). אבל בצירוף של תיקוני תאונה מקדימה עם החלפת חלקי מרכב כן היה מדליק אצלי נורה אדומה

זה יכולה להיות אבן ממשאית ( ביש מזל, אבל די נפוץ). אבל אם הוחלפו גם חלקי מרכב מקדימה (מכסה מנוע, פנסים ועוד), כבר נשמע חשוד בתאונה יותר רצינית.

+1^^^ XYG חברה סינית לשמשות תחליפיות.

תחפשו פיקנטו/ I10 עם מנוע 1.2 במצב הכי שמור שהתקציב מאפשר. נכון, זה לא רכב חסכוני כמו פיאט 500, אבל אמין יותר, וזה מה שיותר חשוב כאשר קונים רכב זול.

טופל במוסך כלשהו עם קבלות פעם בשנה/ כל 15 אלף קילומטרים?

לא דומה, לא המנוע ולא הגיר, רק האווירה ומרחב הפנים בחלל הנוסעים קצת מזכירים את הדגם הקודם

אתה יכול לבקש, ושבעל הרכב יישב לידך. אבל לא תמיד יסכימו שתנהג, כאשר הביטוח לא מכסה אותך ( יש ביטוחים מעל גיל מסויים/ על נהגים נקובים בשמות).

אני לא רואה סיבה להשתמש בארץ בשמן בצמיגות 0w-30 לרכב עם מנוע אטמוספרי 1.4., שתמיד מלאו בו בצמיגות 5w-30 אבל כנראה זה מה שהזמינו מ"פז" בכמויות וממלאים לכולם ( לרכבי טורבו בנזין , היברידיים, פלאג אין ), גם ברכבים בהם כן נדרש תקן API SN +. השמן הזה מכסה את כל מגוון הרכבים .

Goodyear Efficient Grip SUV 2 נמכרים באותה הצמיגיה ברמת גן ב 2784₪ לרביעייה (696₪ לצמיג ), והם הרבה יותר טובים מהדגם שנמכר באוטו דיפו. אפשר גם להזמין מיבואן ( לשלם, ותוך יום- יומיים הם ישלחו את הצמיגים לפנצ'ריה קרובה אלך ( שעובדת איתם ). https://itire.co.il/mobile/search.php?searchBy=tier&searchNow=1&width=215&height=70&koter=16 ההחלטה האם לשלם 230₪ יותר על כל צמיג היא שלך. לפעמים ( יותר נכון, לעיתים רחוקות) באוטו דיפו יש מבצעים שווים, אבל לא זה המקרה...

התקלה מופיעה כל הזמן בלוח השעונים? או אחרי כיבוי והנעה מחדש נעלמת ומופיעה שוב אחרי פרק זמן מסויים?

דווקא לא מנותק. פשוט אומר בפנים את כל הגישה שלו -" אני מייצג ציבור מסויים, דואג רק לאינטרסים שלו, מרוצה מתפקוד הממשלה ( לטובת האינטרסים של הבוחרים שלי), לא רוצה לזוז מהכיסא, ומוכן להצביע על דחיית הבחירות מעבר לתאריך המתוכנן ב 2026. לא מוכן שיגייסו חרדים, גם את אלה שלא לומדים תורה באמת ( נשתדל שגם הם ילמדו)".

אם אתה קונה את הדגם עם מנוע 1.8, תקבל אמינות גבוהה ( אני אישית הייתי נמנע מהצורה החדשה 2017 עם מנועי טורבו בנזין 1.0 או 1.5) . רק תבדוק מחירי הביטוח. את מאזדה 3 האצ'בק לא הצעתי כי בוודאות המקיף יקר מאוד.

אתה מתכוון להביא שמן משלך למוסך מורשה יבואן ? או לטפל במוסך כללי לפי הוראות יצרן? שמנים שעומדים בדרגות API SN +ACEA A5 : https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-eurol-fluence-fe-5w30-5l https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-יגואר-לנדרובר-castrol-edge-professional-a5-5w30-4l https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-motul-8100-eco-nergy-5w30-102898 זה גם פחות יקר https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-castrol-magnatec-5w30-a5-5l

שלום, מה דגם המנוע הרשום ברישיון הרכב? G4LC? בגדול, בשונה ממנוע טורבו בנזין 1.0, לרכב שלך לא נדרש תקן API SN Plus. לכן שמן סינטטי מלא 5w-30 בתקן API SN יעשה את העבודה. בקשר לבלבול בספר הרכב בין התקנים והיעדר ספר עדכני ל 2023- הבלבול לא רק שם. הרצתי את הדגם שלך בחיפוש שמן מתאים בשתי חברות שמנים גדולות ( Motul/ Eurol ): אין שם בכלל אופציה של מודל 2023 עם מנוע 1.4 אטמוספרי, רק עד 2019. לכן שאלתי מה דגם המנוע הרשום ברישיון. Motul, לדוגמה, ממליצים גם על שמן בתקן API SN או ACEA C2 לרכבים בשנתונים 2017-2019 למנועים G4LC https://www.motul.com/cz/en/products/8100-eco-clean-5w30 וגם על שמן בתקן ACEA A5/B5 https://www.motul.com/cz/en/products/8100-eco-nergy-5w30