Jump to content

אילן שטרנברג

  • הודעות

    28
  • כאן מאז:

הנקודות של אילן שטרנברג

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. אם ככה, חבל גם על הזמן שלך להגיש תלונה, כי לא יצא מזה שום דבר... ואין שום קשר בין העברת בעלות לתוקף הרישיון, סתם ראש קטן של פקידה עצלנית שניסתה והצליחה לנפנף אותך, כדי שלא תהיה לה עבודה שדורשת קצת מחשבה. ככה זה אצלנו בשרות הציבורי, הם לא מבינים שהם עובדים אצלנו ולא אנחנו אצלם, וגם, אי אפשר לעשות דבר בנושא. אילן.
  2. ראיתי היום ברמת השרון בדרך ראשונים לכיוון מערב, עומדות שם מכוניות עם שלטים למכירה. זה מול המשתלה. נדמה לי שזה היה 740. לא הספקתי לעצור. אילן.
  3. וולוו 240, רכב שרי ממשלה ותיקים... וולוו 740, רכב אירופאי במראה אמריקאי...השרים עברו לאאודי..
  4. מוזמן מחר,שבת, 4.3.17 שעה 10:00 למפגש אספנות באלונית משמר השרון, אני אהיה שם. אילן שטרנברג. 054-4311789
  5. שלום, אני שיפצתי סוזוקי כזה לפני כ 6 שנים, וישי עזר לי רבות. אשמח לסייע לך, ונשארו לי גם חלקים. אילן שטרנברג. 054-4311789
  6. אם לא הועברה בעלות מאביך ז"ל, הרי שהקטנוע עדיין שייך לאביך ובעצם שייך ליורשיו. ולכן עליך לפנות למשרד הרישוי עם צו ירושה ולבקש להעביר בעלות. הטוב ביותר, לבדוק במשרד הרישוי בטלפון: 5678*. אילן.
  7. אילן שטרנברג

    rv 50

    ברז הדלק במצב רזרבה, תמלא דלק...
  8. אילן שטרנברג

    rv 50

    סוזוקי אר וי 50 הובא לארץ בשנים 84,85,86,87. נקנה בעיקר במושבים וקיבוצים. אם שלך מודל 86, אתה יכול ב 1.1.16 לגשת למשרד הרישוי בכל סניף ולהפוך אותו לאספנות. בהצלחה.
  9. בוקר טוב. רנו קנגו 2003 מנוע דיזל 1900 סמ"ק ללא טורבו. בהתנעה ראשונה, מניע מיידית אבל המנוע עובד לא סדיר ודוושת התאוצה לא מתפקדת. נדלקת נורית תקלה במערכת הדלק, עם הסליל. כיבוי והתנעה מחדש, והכל בסדר. נוסע מצוין וחסכוני מאוד בדלק, 16 ק"מ לליטר. מה הבעיה? תודה, אילן.
  10. האפשרות היחידה להעביר את ההגה לצד שמאל היא להפוך את התמונה...
  11. המדבקות הוכנו מדוגמא ע"י גרפיקאי והודפסו בבית דפוס. הבעיה היא להדביק אותן. ביקשתי מבית הדפוס שידביק אותן והם עשו עבודה מקצועית. המחיר להכל - 400 ש"ח. יש לי את הסקיצה של המדבקות, למי שמעוניין.
  12. סיפור מעניין בקשר לבדיקת מעבדה לרכב שלא עבר טסט יותר משנתיים. אחרי ששיפצתי את הסוזוקי RV50 שלי, שלא עבר טסט יותר מ-10 שנים ורישיונותיו לא הופקדו, קיבלתי רישיון חדש ממשרד הרישוי בו היה רשום כי הרכב חייב בבדיקת מעבדה. הייתי בשלוחת הטכניון בנתניה, המהנדס שהיה שם בדק את האופנוע בדיקה שטחית למדי, מה שעניין אותו זה מספר המנוע ומספר השלדה, אח"כ הלכנו למשרדו ושם הדפיס דו"ח על נייר של הטכניון, ולא שכח לקחת 400 ש"ח. את הדו"ח הכניס למעטפה יפה. שמח וטוב לב נסעתי למכון הרישוי לעבור את הטסט. החזקתי את המעטפה בידי, ניגשתי למשרד הרישום, נתתי את רישיון הרכב וביטוח, ולא ביקשו ממני את הבדיקה. אח"כ הלכתי לאחד הבוחנים, מה שעניין אותו זה מספר המנוע ומספר השלדה, וגם הוא לא ביקש את בדיקת הטכניון. אח"כ הלכתי למשרד סיום הבדיקה, שילמתי וקיבלתי מדבקה וחותמת על הרישיון וגם שם לא ביקשו ממני את הבדיקה... ומאז אני מעביר את הסוזוקי טסט פעם בשנה, אחרי שנסעתי איתו במשך השנה בערך 200 ק"מ...
×
×
  • תוכן חדש...