אוקטן בוסטר?

מה דעתכם על שימוש באוקטן בוסטר כתחליף לאוקטן 99, כלומר תדלוק 95 אוקטן והוספת בוסטר?

יש המלצות על אוקטן בוסטר ספציפי? איפה לקנות וכמה עולה (היום ניסיתי לקנות בחנות חלפים "חדד" בכ"ס, שהינה גדולה יחסית. הסתכלו עלי כמו שנפלתי מהירח וניסו לדחוף לי תוסף אינג'קטורים...)?

מה אמורה להיות התוצאה, פחות טוב מ-99, יותר מ-99?

יש לציין שהמניע הוא בעיקר כלכלי (היום מילאתי פול-טנק-330 ש"ח...)

שי

הוא ממלא פול טנק +תוסף בדלק 95,במקום 99 אם אני לא טועה.

תודה!

אייל, אשמח לתגובתך.

שי

דלק 99 מאוד ממומלץ למי שהיחס דחיסה שלו גבוהה יחסית, בפולו 16V זה 1:10.5 למשל וזה גבוהה.

כעיקרון מיחס דחיסה של בערך 1:10 או טורבואים או כסף מיותר מומלץ להשתמש ב99/8.

היעילות של רוב האוקטן בוסטרים לא ממש ניתנת למדידה.

מה אמור לעשות בעל מכונית בת 20, שצריכה את העופרת שבדלק?

כרגע אני ממלא 96 ואין צילצולים או משהו, למרות שהיחס הוא 1:9.8 במקור, ואחרי השיפוץ ראש בטח עלה בקצת.

יש בארץ תחליפי עופרת?

את האמת זו אולי בכלל שאלה לפורום אספנות.

לדעתי אין בארץ תחליפי עופרת מהסיבה הפשוטה שעדיין ניתן להשיג כאן דלק עם עופרת.

ייתכן, כמובן, שאפשר להשיג. אני אף פעם לא נתקלתי בהם בארץ.

אם דלק 96 גורם לך לצלצולים, נראה לי ששימוש באוקטן-בוסטר יספיק לפתרון הבעיה.

דלק 99 מאוד ממומלץ למי שהיחס דחיסה שלו גבוהה יחסית, בפולו 16V זה 1:10.5 למשל וזה גבוהה.

 

כעיקרון מיחס דחיסה של בערך 1:10 או טורבואים או כסף מיותר מומלץ להשתמש ב99/8.

 

היעילות של רוב האוקטן בוסטרים לא ממש ניתנת למדידה.

אצלי במונדיאו יחס הדחיסה הוא בדיוק 1:10. ניסיתי 95 אוקטן כמה פעמים והאוטו לא ממש התלהב.

למישהו יש נסיון חיובי עם איזשהו אוקטן בוסטר?

שי